Tras doce intensas carreras, el Lucas Oil Motocross llegaba a su conclusión en el trazado de Steel City, en Pennsylvania. Un buen día esta vez para ver quien iba a adjudicarse finalmente el campeonato de 250. ¿Dungey o Pourcel?
MOTOCROSS 450
Primera manga
Jeff Alessi cada vez va pareciéndose a su hermano en las salidas y se adjudicaba el holeshot por delante de Andrew Short. Vuelta a vuelta, Alessi iba perdiendo posiciones y Short se situaba al frente con Tedesco rozándole los talones. Ambos pilotos empezaban una gran lucha de la que por detrás se aprovechaba Thomas Hahn, llegando hasta ellos y superándolos para situarse en cabeza. Mientras tanto, Chad Reed remontaba tras empezar la manga en octava plaza y en las últimas vueltas conseguía superar a Byrne, Short y Tedesco. Finalmente, Thomas Hahn conseguía la victoria por delante de ambos australianos de Suzuki, Reed y Byrne. Cuarto era Tedesco por delante de sus compañeros de equipo Short y Davi Millsaps.
Segunda manga
Justin Brayton empezaba con fuerza en esta última manga situándose al frente por delante de Jake Moss y Andrew Short. Chad Reed empezaba muy retrasado, y a mitad de manga sufría algún problema y decidía abandonar. El piloto de Honda Andrew Short pronto se vería superado por Hahn y Tedesco. Tras catorce vueltas al frente nada se colocaba en medio de Brayton y conseguía una contundente victoria, la primera en su carrera deportiva. Jake Moss era segundo también manteniéndose todas las vueltas en el mismo lugar. Tedesco conseguía ser tercero al aprovechar un error de Hahn en los instantes finales de carrera. A pesar de ello, la cuarta plaza le servía a Hahn para conseguir la general y cumplir así su promesa hecha en Washougal de no acabar el campeonato sin ganar ninguna carrera.
450 Class, Clasificación Carrera
1. Thomas Hahn (Kawasaki) 1-4
2. Ivan Tedesco (Honda) 4-3
3. Justin Brayton (KTM) 11-1
4. Jake Moss (Kawasaki) 10-2
5. Andrew Short (Honda) 5-5
6. Michael Byrne (Suzuki) 3-9
7. Davi Millsaps (Honda) 6-10
8. Tim Ferry (Kawasaki) 12-7
9. Matt Goerke (Yamaha) 7-12
10. Chad Reed (Suzuki) 2-34
450 Class, Clasificación Campeonato
1. Chad Reed (Suzuki) 481
2. Andrew Short (Honda) 388
3. Ivan Tedesco (Honda) 376
4. Michael Byrne (Suzuki) 348
5. Thomas Hahn (Kawasaki) 302
6. Josh Grant (Yamaha) 280
7. Justin Brayton (KTM) 249
8. Nick Wey (Yamaha) 200
9. Cody Cooper (Yamaha) 191
10. James Albertson (Yamaha) 185
MOTOCROSS 250
Primera manga
La ronda final de este apasionante campeonato de 250 empezaba con una buena salida del joven Justin Barcia seguido por Ryan Sipes y los dos pilotos que se lo jugaban todo, Chris Pourcel y Ryan Dungey. Con su ventaja de puntos en la general, Dungey lo tenía todo a favor y sabía que manteniéndose en el top 5 en ambas mangas el campeonato iba a ser suyo. Ambos pilotos superaron a Sipes en la segunda vuelta y a Barcia en un par de giros más. Pourcel lo daba todo por alejarse de Dungey pero éste, igualmente, no se daba por vencido y seguía la rueda en todo momento del francés. El de Suzuki intentaba colocarse por delante pero finalmente se debía de conformar con una cómoda segunda plaza. Pourcel se anotaba la victoria mientras que Barcia entraba tercero a más de diez segundos. Cuarto era Jake Weimer tras ganarle la batalla a su compañero de equipo Austin Stroupe.
Segunda manga
Las cosas no podían empezar mejor de cara a la emoción en la última manga del campeonato. Chris Pourcel salía como un cohete colocándose primero rápidamente mientras Dungey pasaba en la primera vuelta en la sexta plaza. Toda esperanza del francés se venía pronto al suelo, primero con la caída de Searle que abandonaba la segunda plaza para bajar al octavo lugar y segundo con los rápidos adelantamientos de Dungey en tres vueltas sobre Baggett, Sipes y Wharton. Con Dungey en el segundo lugar ya pocas opciones le quedaban a Pourcel para ganar el campeonato. El de Kawasaki cruzaba por meta en primer lugar, consiguiendo su tercer doblete de la temporada y la victoria más amarga sin duda. Dungey llegaba segundo unos instantes más tarde, sin arriesgar. Tercero era Blake Wharton seguido muy de cerca por una promesa que dará que hablar en el futuro, Blake Baggett. Las KTM de Ryan Sipes y Tommy Searle eran quinta y sexta respectivamente.
Así, Ryan Dungey se convertía en el nuevo campeón de esta categoría, algo que hasta ahora se lo había impedido Ryan Villopoto.
Chris Pourcel se quedaba a once puntos del americano. Seguro que el francés le dará durante un buen tiempo vueltas a la carrera de Southwick, donde echó a perder todo lo conseguido.
A pesar de ello, nosotros consideramos a ambos unos grandes campeones y les felicitamos por la gran emoción que nos han dado esta temporada. Ojalá que ambos ganen muchos más títulos.
250 Class, Clasificación Carrera
1. Chris Pourcel (Kawasaki) 1-1
2. Ryan Dungey (Suzuki) 2-2
3. Blake Wharton (Honda) 8-3
4. Ryan Sipes (KTM) 6-5
5. Jake Weimer (Kawasaki) 4-8
6. Justin Barcia (Honda) 3-13
7. Austin Stroupe (Kawasaki) 5-10
8. Brett Metcalfe (Honda) 9-7
9. Tommy Searle (KTM) 13-6
10. Blake Baggett (Kawasaki) 17-4
250 Class, Clasificación Campeonato
1. Ryan Dungey (Suzuki) 503
2. Chris Pourcel (Kawasaki) 492
3. Brett Metcalfe (Honda) 378
4. Jake Weimer (Kawasaki) 353
5. Justin Barcia (Honda) 340
6. Tommy Searle (KTM) 332
7. Broc Tickle (Yamaha) 285
8. Blake Wharton (Honda) 273
9. Tyla Rattray (Kawasaki) 236
10.Matt Lemoine (Yamaha) 189
Con esta carrera de Steel City el campeonato queda concluido y los pilotos se tomaran unas pequeñas vacaciones antes de volver a la carga con el AMA SX, campeonato que ya estamos deseando que llegue una vez más.
Texto: Moge
Fotos: Allisports