3º FREESTONE: Dominio Amarillo

5_freestone_09.jpgEl sol y el buen tiempo volvían a ser protagonistas en esta tercera cita de las doce que componen el campeonato Lucas Oil Motocross. A pesar de no haber ningún cambio de líder en ambas clases se pudieron ver cuatro fantásticas mangas con luchas intensas en cada una de ellas. Sigue leyendo para conocer todos los resultados.

 

 

MOTOCROSS 450

Primera manga

Un nuevo y excelente holeshot para el joven Mike Alessi. Por detrás, Short empezaba a luchar con su compañero de equipo Ivan Tedesco para conseguir la segunda plaza. Cuarto empezaba Chad Reed que poco a poco fue acercándose a Tedesco hasta que en la quinta vuelta se iba al suelo y perdía un par de posiciones. Josh Grant fue unos de los pilotos que se aprovechó de la caída de Reed para situarse cuarto y, unas vueltas más tarde, tercero. Al frente, Alessi imponía su ley hasta lograr una nueva victoria con una ventaja de más de diez segundos sobre Andrew Short. Grant, Tedesco y Reed cerraban el top cinco mientras Cooper era sexto imponiéndose a Ricky Dietrich, sustituto de Ferry en el Team Kawasaki.

Segunda manga

Alessi buscaba desde el principio un nuevo doblete consiguiendo el holeshot por delante de los australianos Jake Moss y Daniel Reardon, mientras Tedesco y Grant empezaban en las últimas plazas. El piloto de Suzuki marcaba un ritmo inasequible para el resto de sus rivales y en un par de vueltas ya se encontraba cinco segundos por delante de Reardon. Andrew Short se colocaba tercero y ya pugnaba por la segunda plaza. A destacar la salida de Ricky Dietrich que se situaba en quinta plaza pero que instantes más tarde era superado por el también piloto de Kawasaki Thomas Hahn. Poco a poco Dan Reardon fue perdiendo el ritmo y fue superado primero por Chad Reed y seguido por Andrew Short. Finalmente, Alessi conquistaba su segundo doblete consecutivo con una ventaja de casi treinta segundos sobre su compañero de equipo Chad Reed, espectacular. Por detrás de Reed finalizaba Short, Reardon y los pilotos de Kawasaki, Hahn y Dietrich. Josh Grant se quedaba en la vigésimoquinta plaza tras varias caídas y problemas.

450 Class, Clasificación Carrera
1. Mike Alessi (Suzuki) 1-1

2. Andrew Short (Honda) 2-3
3. Chad Reed (Suzuki) 5-2
4. Ivan Tedesco (Honda) 4-9
5. Ricky Dietrich (Yamaha) 7-6
6. Dan Reardon (Honda) 12-4
7. Michael Byrne (Suzuki) 8-7
8. Cody Cooper (Yamaha) 6-13
9. Weston Peick (Honda) 9-11
10. Justin Brayton (KTM) 11-10

450 Class, Clasificación Campeonato
1. Mike Alessi (Suzuki) 142
2. Chad Reed (Suzuki) 111
3. Josh Grant (Yamaha) 94
4. Andrew Short (Honda) 93
5. Ivan Tedesco (Honda) 70
6. Daniel Reardon (Honda) 68
7. Thomas Hahn (Kawasaki) 68
8. Cody Cooper (Yamaha) 60
9. Justin Brayton (KTM) 57
10. Ryan Villopoto (Kawasaki) 55

MOTOCROSS 250

Primera manga

Trey Canard empezaba bien al frente, pero entregaba su primera plaza a Chris Pourcel tras una caída que le hacía perder varias posiciones. Lo mismo sucedía con el compañero de Canard, Barcia se iba al suelo y quedaba rezagado en las últimas posiciones. Segundo se colocaba entonces Brett Metcalfe mientras Searle defendía su tercera plaza de los ataques de Ryan Dungey aunque nada pudo hacer frente al empuje del piloto de Suzuki. Una vez superado a Searle llegaba el turno de Metcalfe que al igual que Searle, no conseguía retener al hasta ahora líder del campeonato. Finalmente Pourcel se anotaba una sólida victoria mientras Dungey era segundo y Canard tercero tras una buena remontada. Metcalfe finalizaba cuarto por delante de Rattray, Searle y Wharton.

Segunda manga

El tercero en la primera manga y del campeonato, Trey Canard, conseguía de nuevo el holeshot por delante de Matt Lemoine, Blake Wharton y la joven promesa Max Anstie. Ryan Dungey empezaba algo retrasado, pero antes de finalizar la primera vuelta se situaba cuarto por detrás de Wharton. El de Suzuki debía aprovechar la situación al saber que su máximo rival, Chris Pourcel, se encontraba en la decimosegunda plaza. Y así lo hacía en la segunda vuelta al sobrepasar en una excelente maniobra tanto a Wharton como Lemoine colocándose segundo por detrás de Canard. A partir de ese momento, con Canard y Dungey al frente, se formaba un espectacular grupo por detrás de ellos que acaparaba todas las miradas. Ryan Dungey llegaba finalmente hasta Trey Canard y tras un buen “rifi-rafe” se colocaba en primera posición y ya no la abandonaba hasta el banderazo de cuadros. Canard era segundo seguido por su compañero de equipo Blake Wharton. Chris Pourcel conseguía subir al segundo cajón del podio al finalizar cuarto tras pasar a Searle, Rattray y Metcalfe.

250 Class, Clasificación Carrera
1. Ryan Dungey (Suzuki) 2-1
2. Christophe Pourcel (Kawasaki) 1-4
3. Trey Canard (Honda) 3-2
4. Blake Wharton (Honda) 7-3
5. Brett Metcalfe (Honda) 4-7
6. Tommy Searle (KTM) 6-5
7. Tyla Rattray (Kawasaki) 5-6
8. Broc Tickle (Yamaha) 9-8
9. Darryn Durham (Yamaha
) 8-12
10. Kyle Cunningham (Kawasaki) 13-9

250 Class, Clasificación Campeonato
1. Ryan Dungey (Suzuki) 133
2. Christophe Pourcel (Kawasaki) 127
3. Trey Canard (Honda) 117
4. Tyla Rattray (Kawasaki) 101
5. Brett Metcalfe (Honda) 95
6. Blake Wharton (Honda) 86
7. Tommy Searle (KTM) 79
8. Broc Tickle (Yamaha) 72
9.
Jake Weimer (Kawasaki) 66
10. Justin Barcia (Honda) 54

El campeonato sigue sin descanso y este 13 de junio los pilotos y equipos viajan a Mount Morris para la tradicional carrera de HighPoint. ¡No os la perdáis!

Texto: Moge
Fotos: VitalMX

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