Tras visitar Millville, el AMA MX regresaba al circuito de Washougal para celebrar la octava ronda. Éste destaca por sus largas rectas y sus magníficas roderas en medio del bosque. En cuanto a resultados, no podrían ser mejores de cara a todo el público y aficionado a este deporte. Tanto la categoría de 450 como la de 250 no tienen a un claro dominador, y puede que no lo tengan nunca.
MOTOCROSS 450
Primera manga
Gran salida para Ryan Villopoto y Ryan Dungey que se colocaban en primer y segundo lugar por delante de Trey Canard, Justin Brayton y Andrew Short. El hasta ahora líder del campeonato, Chad Reed, realizaba una malísima salida y se situaba decimocuarto en el primer giro.
Nada pasaba en las primeras vueltas, excepto que Villopoto daba un fuerte tirón que Dungey parecía no poder seguir. Mientras Reed intentaba remontar, su compatriota Brett Metcalfe
superaba a Brayton y se colocaba cuarto. En el ecuador de la manga, también Short dejaba atrás al piloto de Yamaha.
Poco a poco, Dungey iba acercándose al de Kawasaki hasta tenerle completamente a tiro. En un intento de adelantamiento por el exterior, el de Suzuki daba demasiado gas y su moto se cruzaba provocándole una pequeña caída. De este modo, Villopoto se libraba de su gran rival y conseguía una importante victoria. Dungey llegaba a meta unos segundos más tarde. Canard, Metcalfe y Short cerraban el top cinco.
1. Ryan Villopoto
2. Ryan Dungey
3. Trey Canard
4. Brett Metcalfe
5. Andrew Short
Segunda manga
La misma historia que en la primera manga, Ryan Villopoto y Ryan Dungey eran los más rápidos en salir. Aunque esta vez, un piloto se colaba en medio de ambos, Mike Alessi. Cuarto arrancaba Trey Canard que no tardaba en intentar superar al de Suzuki.
En la segunda vuelta, el de Honda cometía un gravísimo error al realizar un mal scrub en la zona más rápida del circuito. Tendido en el suelo y quejándose de dolor, la organización sacaba la bandera roja para poder atender al joven piloto.
Canard, que ha estado recuperá
ndose estos últimos meses de su fractura de fémur, volvía a romperlo por el mismo lugar. Mala fortuna para uno de los pilotos con más proyección y futuro de la parrilla.
En la siguiente salida, Dungey era el más rápido junto a Villopoto de nuevo. Tercero arrancaba Justin Brayton seguido del australiano Chad Reed y Brett Metcalfe.
El dorsal dos de Kawasaki parecía poseído en los primeros metros de carrera, buscando todos los huecos posibles para superar a Dungey. Ambos cogían trazadas distintas en casi todos los virajes del circuito, pero eran igual de veloces. En las dos primeras vueltas, Reed y Metcalfe dejaban atrás a Brayton. Quien estaba remontando era Mike Alessi, que tras su mala salida pasaba primero a Jimmy Albertson y seguidamente a Jake Weimer para colocarse séptimo.
Si Dungey y Villopoto nos maravillaban a todos en las primeras vueltas, los australianos Reed y Metcalfe hacían las delicias del público en los siguientes giros. El de Suzuki superaba a Reed, de modo que estaba haciendo un gran favor tanto a Villopoto como Dungey.
Finalmente, Dungey lograba una buena ventaja sobre Villopoto que le permitía llegar a meta con tranquilidad. Su compañero de equipo era tercero por delante de Reed. Quinto terminaba Justin Brayton. Con este final, Villopoto pasa a ser el nuevo líder del campeonato, aunque a tan solo un punto de Dungey. Reed baja a la tercera posición y va a tener que sudar para recuperar esos nueve puntos de ventaja que ahora le lleva el de Kawasaki. Más emoción para unos Nationals, casi imposible.
1. Ryan Dungey
2. Ryan Villopoto
3. Brett Metcalfe
4. Chad Reed
5. Justin Brayton
Resultado global
1. Ryan Dungey (Suzuki) 2-1
2. Ryan Villopoto (Kawasaki) 1-2
3. Brett Metcalfe (Suzuki) 4-3
4. Chad Reed (Honda) 7-4
5. Justin Brayton (Yamaha) 6-5
6. Mike Alessi (KTM) 9-6
7. Tommy Hahn (Yamaha) 8-7
8. Andrew Short (KTM) 5-10
9. Jimmy Albertson (Yamaha) 11-9
10. Michael Byrne (Suzuki) 10-12
Clasificación provisional
1. Ryan Villopoto 341 (5)
2. Ryan Dungey 340 (4)
3. Chad Reed 332 (7)
4. Brett Metcalfe 247
5. Kevin Windham 193
6. Andrew Short 183
7. Mike Alessi 178
8. Davi Millsaps 173
9. Jake Weimer 159
10. Tommy Hahn 140
MOTOCROSS 250
Primera manga
Tras no conseguir ningún holeshot en Millville, Justin Barcia reclamaba lo que es suyo al salir de nuevo primero. Ni segundos le duraba la alegría ya que en la segunda curva, tanto Ryan Sipes como Blake Baggett se
le colaban por delante. Cuarto era Travis Baker seguido de Lance Vincent y Tyla Rattray. El francés Marvin Musquin, que reaparecía tras su lesión, arrancaba en la décima posición.
Mientras Baggett sufría durante las cuatro primeras vueltas para superar a Sipes, Kyle Cunningham y Rattray dejaban atrás a Baker y Vincent para ubicarse en la cuarta y quinta plaza. Los dos pilotos no tardaban mucho más en pasar a ser segundo y tercero, ya que tanto Sipes como Barcia daban un buen bajón de ritmo.
Por detrás, Dean Wilson pasaba la manga remontando y lograba llegar a la quinta plaza final. Su compañero y rival, Baggett, se adjudicaba su octava manga de la temporada. Rattray llegaba segundo a meta tras tener una dura pugna con Cunningham. Barcia era cuarto mientras para buscar a Sipes había que bajar hasta la decimoquinta plaza. Musquin, que no esta al 100%, finalizaba cerrando la lista del top 10.
1. Blake Baggett
2. Tyla Rattray
3. Kyle Cunningham
4. Justin Barcia
5. Dean Wilson
Segunda manga
Dos de los pilotos ProCircuit, Dean Wilson y Tyla Rattray, encendían un cohete para situarse en cabeza tras darse la salida. Lance Vincent se colocaba por detrás del surafricano y 
empezaba a presionarle con fuerza desde el primer giro. Cuarto arrancaba Gareth Swanepoel por delante de Justin Barcia y Nick Paluzzi. El ganador de la primera manga, Blake Baggett, no conseguía una buena salida y rodaba noveno.
Pasados los diez primeros minutos, Vincent bajaba el ritmo y era superado tanto por Swanepoel, Barcia y Baggett. Además, el piloto de Honda sufría problemas en su moto y abandonaba transcurridas cinco vueltas. Con Wilson y Rattray escapándose, todas las miradas se dirigían a la lucha que llevaban Barcia y Baggett. El de Kawasaki, tras intentarlo varias veces, lograba librarse de Barcia para colocar ahora en su objetivo a Swanepoel. A falta de un minuto para el final, Baggett trazaba mucho más rápido que el de Yamaha y se situaba tercero, posición que le daba por momentos la victoria de la general.
La carrera se ponía al rojo vivo cuando en la última vuelta, Rattray se echaba sobre Wilson. El surafricano quería llevarse la carrera como fuera. Además, ganar a Wilson seria recortarle unos valiosísimos puntos en la general. Ambos llegaban emparejados en la última sección de dubbies antes de meta, pero Wilson acababa imponiéndose por muy poco. Baggett era tercero, resultando vencedor de la general de Washougal. Cuarto, con una buenísima carrera, era Swanepoel. El ecuatoriano Martin Davalos terminaba quinto por delante de Alex Martin. Esta vez, Marvin Musquin llegaba en decimoctavo lugar totalmente en solitario. A ver si en la siguiente prueba en Unadilla esta de nuevo en su nivel real.
1. Dean Wilson
2. Tyla Rattray
3. Blake Baggett
4. Gareth Swanepoel
5. Martin Davalos
Resultado global
1. Blake Baggett (Kawasaki) 1-3
2. Tyla Rattray (Kawasaki) 2-2
3. Dean Wilson (Kawasaki) 5-1
4. Kyle Cunningham (Yamaha) 3-7
5. Gareth Swanepoel (Yamaha) 7-4
6. Justin Barcia (Honda) 4-10
7. Malcolm Stewart (Suzuki) 8-8
8. Martin Davalos (Suzuki) 13-5
9. Darryn Durham (Honda) 11-9
10. Broc Tickle (Kawasaki) 9-16
Clasificación provisional
1. Dean Wilson 346 (5)
2. Tyla Rattray 333 (3)
3. Blake Baggett 329 (8)
4. Kyle Cunningham 233
5. Eli Tomac 201
6. Broc Tickle 187
7. Justin Barcia 181
8. Gareth Swanepoel 177
9. Martin Davalos 152
10. Darryn Durham 144
Y ahora descanso para los pilotos, que hasta el 13 de agosto no volverán a sentir la adrenalina del magnífico campeonato americano.
Texto: Moge
Fotos: Supercrossonline