Los Campeonatos de España de Motocross no están pasando por su mejor momento, esto es evidente, pero con el reciente cambio de presidente en la RFME, parece que se quieren hacer algunas mejoras.
El siempre activo mxtotalero Silkolene71 ha abierto un post en el foro que nos invita a todos a lanzar nuestras propuestas para mejorar el motocross en España, más concretamente los campeonatos de España.
Desde aquí queremos animaros a todos a que aporteis vuestras ideas, intentando no repetir las que ya se hayan expuesto.
Aquí teneis las 10 primeras que se han propuesto esta mañana:
1.- Pasar de 2 a 3 mangas por carrera, reduciendo el tiempo de las mismas.
2.- Poner un buen premio económico para el vencedor del campeonato.
3.- Poner un premio económico para el primero en pasar por la primera curva.
4.- Si fuese posible, reducir a un día la celebración de los entrenos y carrera.
4.2 – Lo de que se haga todo concentrado en el domingo lo veo perfecto. Más posibilidades para los que no tienen presupuesto y ahorro considerable para los que lo tienen. Si en Bellpuig este año se pudo organizar una carrera del Mundial en un solo día y cumpliendo horarios, en el Nacional también se puede.
De 8 a 9 inscripciones y verificaciones MX2, de 9 a 10 entrenamientos libres-cronometrados MX2 e inscripciones-verificaciones MX1, de 10 a 11 entrenamientos libres-cronometrados MX1, de 11 a 12 primera manga MX2, de 12 a 1 primera de MX1, de 1 a 2 segunda manga MX2 y de 2 a 3 segunda manga MX1. A las 3 todos para casa.
5.- Hacer primero el campeonato de motocross entero y después el de supercross. Para que participen en el de SX más pilotos. Con campeonatos más concentrados es más fácil estar en forma durante cuatro meses seguidos, que no 11 meses con 5 carreras.
6.- Que el campeonato de motocross empiece en Enero, para que a las dos o tres primeras carreras vengan pilotos internacionales de primera fila. Así los nuestros cogen nivel sin tener que irse a Bélgica.
7.- Intentar organizar alguna carrera del Nacional en playas de grandes ciudades (en invierno). Playa de Barcelona, Valencia, San Sebastián, etc. Nuestros pilotos aprenden a rodar en arena sin ir a Holanda, se acerca el motocross al gran público y esto podría traer grandes patrocinadores y TV.
8.- Nacional Junior con motos de 125cc 2 tiempos de serie (escape y poco más). Se reducen los costes drásticamente para todos, se reducen las diferencias entre los que tienen presupuesto y los que tienen menos. Carrera a un día también para seguir reduciendo costes. Que se trata de un campeonato de promoción (teóricamente)!!
9.- Evidentemente hacer un verdadero campeonato de MX y SX de más de 5 carreras, más agrupados en el tiempo y compatible con las carreras del mundial.
10.- Promover los campeonatos autonómicos, MX1, MX2, Veteranos, Aficionados y Féminas.
Aprovechemos que ahora parece que van a haber cambios, para proponer todo aquello que nos parezca una buena solución.
Cuando tengamos un buen listado, se lo enviaremos a los responsables de la Federación, para que tengan en cuenta también nuestras propuestas. Igual alguna les sirve de inspiración.