Un sensacional Chad Reed se lleva la primera carrera del campeonato Monster Energy Supercross en el Angel Stadium de Anaheim. En Lites, Dungey empieza como líder.
Hola a todos de nuevo!! Volvemos con el campeonato americano de Supercross con la primera prueba: Anaheim 1!! La verdad es que no se llegó a la primera cita con el tiempo que se esperaba. La meteorología jugó una mala pasada, aún así, el espectáculo siempre esta servido en Estados Unidos.
En Anaheim se encontraron con una fuerte lluvia el viernes que lo dejo todo inundado. El sábado, día de la carrera, no llovió pero el circuito estaba embarrado embarrado de modo que los entrenamientos libres tuvieron que ser suspendidos y se empezó con los entrenos clasificatorios.
LITES Clasificatorios
Ya empezaron a verse quienes iban a ser los pilotos encargados de luchar por el título.
Jason Lawrence fue quién marcó el mejor tiempo con un 57 sacándoles más de 2 segundos a Ryan Dungey y al piloto de KTM Justin Brayton. Por detrás de ellos estuvo todo muy ajustado entre el puesto 4 y el 14 donde la diferencia estaba entre 1-2 segundos desde Matthew Lemonine hasta McFarlane. Tenemos que comentar la presencia de nuevos pilotos en esta categoría Lites de la costa Oeste: Reardon y Stroupe marcaron unos tiempos increíbles. También Zach Osborne y el mismo Lemoine, que ya corrieron la temporada pasada, pero que ninguno de ellos tiene más de 20 años. Antes de empezar a explicar que pasó en las semifinales os aclararemos un poco como funcionan estas carreras, que han sido modificadas respecto al año pasado. La temporada pasada habían semifinales y luego las dos “Heats”. Este año no, después de los clasificatorios ya se pasa a las “Heats” que nosotros las vamos a llamar semis. En ambas categorías se clasifican para la final los 9 primeros de cada semi. El resto se reúne en la repesca dónde solo pasan 4 pilotos en Lites y 2 en la clase de SX (450).
Semi 1
En la primera semi de Lites ya empezaron los problemas para los pilotos con el barro. La semi la dominó de principio a fin el gran piloto de Suzuki, Ryan Dungey. Segundo entró la gran baza de KTM en Lites, Justin Brayton, pero a más de 17 segundos de Dungey. En tercer lugar entraría un inspirado Chris Blose, que no acostumbra a estar en los primeros lugares pero es que con la lluvia nunca se sabe. Cuarto terminó Gracyk, que recordemos que viene de correr los Nationals en 450 siendo top 10 en casi todas las carreras codeándose con todos los oficiales. Y quinto terminó “Iceman”, un Broc Hepler que espera que esta sea su temporada. El joven Reardon consiguió ser séptimo. Como nota destacada, nos tememos que Chris Goseelaar sufrió una caída junto al ganador del Open de Las Vegas, Jake Weimer, y se produjo alguna lesión ya que no apareció en la repesca.
Semi 2
En esta segunda semi más de lo mismo con el barro. Como era de esperar, Lawrence se
anotó el primer lugar con una cómoda ventaja de 13 segundos frente a al piloto oficial de Kawasaki Monster Energy, Brett Metcalfe. Lemoine entró pegadito a Metcalfe, demostrando que tiene ritmo para estar este año en el top 3. Osborne, que estrena equipo con Yamaha, fue cuarto y el joven Stroupe quinto, que es el otro piloto oficial de Kawasaki en la costa Oeste.
Repesca
Impresionante Mcrummen que se llevaba la repesca por nada más que 0.3 décimas frente al australiano McFarlane. Detrás, sin ningún problema, entraron Thomas y Wil Hahn. Estos 4 pilotos accedían a los últimos puestos para la parrilla de la final en Lites. Otros, como Laninovich y Weimer no lo consiguieron y tuvieron que ver la final desde la “grada”, empiezan algo mal el campeonato dado que son pilotos que aspiran al top 5, sobretodo Jake Weimer.
La final
Llegamos a la gran final de Lites, primera prueba, primeros puntos y un trofeo que tanto Dungey como Lawrence quieren tener en sus manos al terminar la temporada. En la salida era Lemoine el más rápido colocándose primero pero siendo pasado rápidamente por Reardon que mantuvo el liderazgo hasta la cuarta vuelta. Detrás suyo se colocaba el otro rookie Stroupe, Brayton, Metcalfe y Lawrence. Entonces empezó la lucha, Brayton, Lawrence y Dungey avanzaron a Stroupe y empezaron con el codo con codo entre ellos. En la quinta vuelta Lawrence se ponía en cabeza, dejando a Reardon en cuarto lugar. Detrás de Lawrence, Ryan Dungey estaba empeñado en arrebatarle el primer puesto a Lawrence hasta que lo consiguió en un triple en la octava vuelta mientras los pilotos iban cayéndose al suelo y la carrera se convertía e una carrera por la supervivencia. Ryan impuso un fuerte ritmo y Lawrence se iba al suelo con la imposibilidad de seguir su ritmo.Finalmente Dungey cruzaba la bandera de cuadros con 8 segundos de ventaja sobre Lawrence. Justin Brayton, en solitario conseguía terminar en tercer lugar. Detrás del piloto de KTM la lucha estuvo servida hasta el final con los rookies Daniel Reardon y Austin Stroupe que terminaron cuarto y quinto respectivamente, un papelazo en su primera carrera. Thomas Hahn y Gracyk fueron sexto y séptimo respectivamente. Mal resultado para Hepler que fue undécimo, al igual que Lemoine y Metcalfe que fueron decimoctavo y decimonoveno. Osborne no consiguió terminar por problemas en la primera vuelta.
Al terminar, Dungey decía:"Esto es impresionante, es una victoria enorme para mi. No hubiera hecho esto sin mi familia. Ha sido una gran carrera y veremos quien se hace con la cima del campeonato al final de temporada."
Así, el primer líder de la costa Oeste es Ryan Dungey con 25 puntos. Lawrence 22 y Brayton 20. A pesar de que no están ni Grant, ni Villopoto ni tampoco Townley seguramente veamos buenas luchas en esta costa.
SUPERCROSS
Clasificatorios
En SX, esperamos ansiosos ver que pasaba con nuestro piloto Manuel Rivas, ese dorsal número 921 que íbamos a seguir todos. En los clasificatorios Stewart y Reed fueron los más rápidos como se esperaba. La emoción se encontraba detrás, todos ellos optan a quedar en ese tercer lugar en entrenos y carreras. Desde Ferry, pasando por Tedesco, Windham, Langston, Alessi, Millsaps, Short, Hill, Sorby, Ramsey, Wey y Vuillemin. Para nuestro Manu Rivas, no empezó como el hubiera querido, rodó como vuelta rápida 10 segundos más lento que Stewart quedando el 12 en su grupo de clasificatorias con gente como Jiri Dostal, Jeff Alessi, Josh Hansen, Antonio Balbi, Tyler Evans…
Semi 1
Eran los pilotos oficiales de Yamaha los que se hacían con el primero y segundo lugar.
Chad Reed era de esperar, pero no tanto el recién ascendido a la categoría grande Josh Hill, quién tuvo una lucha con Tim Ferry que terminó tercero. Gibson, Langston, Adams, Wey, Hansen y Ramsey cerraron la clasificación para los puestos que daban acceso a la gran final. Mal empezaba Mike Alessi con su RMZ puesto que no pudó pasar del decimotercer lugar.
Semi 2
Como se preveía , James Stewart se hizo con el primer lugar, pero, eso si, nada relajado ya que Windham cruzó la meta a escasos 5 segundos del piloto afroamericano. Los pilotos del Honda Red Bull Racing, Tedesco y Short, terminaron en solitario en tercer y quarto lugar. A más de 28 segundos de Short entraba Sorby, realizando una grandísima manga con Vuillemin, Bryan Johnson, Millsaps, y Jeff Alessi detrás suyo a pocos segundos. Nuestro Manu Rivas no pudo pasar del decimocuarto lugar de modo que se iba a la repesca con la esperanza de realizar una gran carrera.
Repesca
Todas las miradas situadas en Manu Rivas, dorsal 921 en parrilla. Consigue situarse bien en la salida y a pocas vueltas empieza la lucha con Cole Siebler por el cuarto lugar.
Delante, en las 2 posiciones que dan acceso a la final, Alessi se distanció rápidamente de Jason Thomas. Éste último tuvo que espabilar ya que Heath Voss le seguía de cerca. Finalmente Alessi se llevaba la repesca, seguido por Jason Thomas. En tercer lugar terminó Voss y a 10 segundos entraron Siebler y Manu Rivas muy pegados.
A pesar de no entrar en la final, Manu lo hizo bastante bien por ser la primera carrera y en estas condiciones. Consiguió quedar por delante de gente como Antonio Balbi, Dostal y Carpenter. Desde aquí le deseamos lo mejor para la próxima cita, que seguro que se clasifica y hace un buen papel. ÁNIMOS MANU!
La final
Empieza el espectáculo, la parrilla llena de cracks del supercross en un terreno resbaladizo.
En la salida el más rápido fue Grant Langston seguido de su compañero Chad Reed, Alessi, Ferry, Wey y Millsaps. James Stewart cruzaba por línea de meta en la primera vuelta después de caer en la salida en decimoctavo lugar. Y ahora tocaba la remontada. Poco a poco fue avanzando posiciones, en la segunda vuelta se comió a 4, en la tercera a Ramsey y Short, en la cuarta a Sorby, Vuillemin y Windham, en la quinta, sexta y séptima tuvo que emplearse a fondo para llegar hasta Alessi y pasarlo en la octava vuelta. Seguidamente hizo lo mismo con Langston y Ferry y ya se posicionó en segundo lugar, pero a 21 segundos de Reed, ya muy lejos para las 10 vueltas que faltaban para el final. Reed, a pesar de haver tenido un mano a mano con Langston, Alessi y Ferry en las primeras vueltas se puso líder y empezó a imponer un fuerte ritmo que solamente Stewart era capaz de marcar sus mismos tiempos. Por el tercer lugar la lucha estaba entre Langston y Ferry, finalmente fue “Red Dog” (así llaman a Ferry en USA) fue quién alcanzó el tercer cajón del podio, dejando a Langston en cuarto lugar. En quinto lugar terminó Kevin Windham que se esforzó a fondo para adelantar a pocas vueltas del final a Mike Alessi, quién terminó sexto.
Al terminar, Reed decía:"He estado pensando en esta carrera desde el mes de Mayo. Sabia que necesitaba empezar bien el campeonato y tenia que luchar por ello. He estado trabajando realmente duro y esta victoria lo demuestra." Stewart decía:"Alguien me tocó en la rueda en la salida y me fuí al suelo. Estaba el terreno muy resbaladizo. Felicito a Chad por esta victoria. Será una gran temporada."
Esto es todo Mxtotaleros, nos vemos el 12 en Phoenix!!!
Texto: Moge
Fotos: Transworldmotocross
AMA Supercross Class Results, Anaheim 1
- Chad Reed, Tampa, Fla., Yamaha
- James Stewart, Haines City, Fla., Kawasaki
- Tim Ferry, Largo, Fla., Kawasaki
- Grant Langston, Clermont, Fla., Yamaha
- Kevin Windham, Centerville, Miss., Honda
- Mike Alessi, Victorville, Calif., Suzuki
- Davi Millsaps, Cairo, Ga., Honda
- Andrew Short, Smithville, Texas, Honda
- Nick Wey, Dewitt, Mich., KTM
- David Vuillemin, Murrieta, Calif., Suzuki
AMA Supercross Class Season Standings
- Chad Reed, Tampa, Fla., Yamaha, 25
- James Stewart, Haines City, Fla., Kawasaki, 22
- Tim Ferry, Largo, Fla., Kawasaki, 20
- Grant Langston, Clermont, Fla., Yamaha, 18
- Kevin Windham, Centerville, Miss., Honda, 16
- Mike Alessi, Victorville, Calif., Suzuki, 15
- Davi Millsaps, Cairo, Ga., Honda, 14
- Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 13
- Nick Wey, Dewitt, Mich., KTM, 12
- David Vuillemin, Murrieta, Calif., Suzuki, 11
Western Regional AMA Supercross Lites Class Results, Anaheim 1
- Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki
- Jason Lawrence, Carlsbad, Calif., Yamaha
- Justin Brayton, Murrieta, Calif., KTM
- Dan Reardon, Murrieta, Calif., Honda
- Austin Stroupe, Corona, Calif., Kawasaki
- Tommy Hahn, Alvord, Texas, Kawasaki
- Gavin Gracyk, Blissfield, Ohio, Honda
- Andrew McFarlane, Menifee, Calif., Kawasaki
- Chris Blose, Phoenix, Ariz., Suzuki
- Wil Hahn, Decatur, Texas, Yamaha
Western Regional AMA Supercross Lites Class Season Standings
- Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 25
- Jason Lawrence, Carlsbad, Calif., Yamaha, 22
- Justin Brayton, Murrieta, Calif., KTM, 20
- Dan Reardon, Murrieta, Calif., Honda, 18
- Austin Stroupe, Corona, Calif., Kawasaki, 16
- Tommy Hahn, Alvord, Texas, Kawasaki, 15
- Gavin Gracyk, Blissfield, Ohio, Honda, 14
- Andrew McFarlane, Menifee, Calif., Kawasaki, 13
- Chris Blose, Phoenix, Ariz., Suzuki, 12
- Wil Hahn, Decatur, Texas, Yamaha, 11