El circuito de Unadilla se llenó este fin de semana pasado para presenciar la octava ronda de los Nationals. Este año, el viejo circuito de Unadilla sufría alguna que otra modificación como zonas arenosas. Sin embargo, el domingo llegaba la lluvia al circuito y complicaba esas zonas arenosas y las demás. Aún así, los ganadores volvían a repetirse. Stewart y Villopoto lograban ganar ambas mangas como llevan haciendo toda la temporada.
MOTOCROSS CLASS
Cronometrados
Esta vez Stewart arrasaba en los entrenamientos con un tiempazo de 02:18.204 mientras que Cody Cooper que era segundo paraba el crono en 02:22.147. Josh Hill era tercero a poco de Cooper. Cuarto y quinto eran los oficiales Ferry y Short.
Primera manga
James Stewart imponía su ley desde el comienzo protagonizando el holeshot y siete segundos de ventaja ya en la segunda vuelta respecto al segundo, Michael Byrne. Detrás de éste quedaban colocados Josh Hill y Andrew Short intentando dar caza al piloto de Suzuki. Tim Ferry no hacía una buena salida y era octavo en la primera vuelta pero un par de vueltas más tarde ya estaba a la estela de Short. El piloto de Yamaha Josh Hill intentaba llegar hasta Byrne pero cometía un error que le hacía perder dos posiciones y pasaba a ocupar el cuarto lugar por detrás de Ferry y Short. Unas vueltas más tarde Cody Cooper se ponía a rueda de Hill y avanzaba al de Yamaha. Mientras James Stewart seguía liderando con mano de hierro Tim Ferry se acercaba a Short para a dos vueltas del final pasarle y terminar en tercera posición. Stewart se hacía con la victoria seguido a doce segundos por un brillante Byrne que conseguía su mejor resultado en unos Nationals. Detrás de Ferry terminaba Short a tres segundos. Quinto era Cooper y sexto Hill. A destacar la actuación del veterano John Dowd que terminaba en decimonovena plaza por delante de gente como Laninovich y Ricky Renner.
Segunda manga
Para esta segunda manga la protagonista era la lluvia que aparecía para poner en apuros a más de uno. En la salida el más rápido era Cody Cooper pero con James Stewart a su espalda que no tardaría ni una vuelta en pasarle. Detrás de Cooper se colocaba Josh Hill y Andrew Short. Sin embargo, Hill no tenía muy buena suerte y perdía posiciones después de irse al suelo. Así, el tercer lugar era ahora para Short con Ferry detrás de
él. En las primeras vueltas todo parecía que iba a ser la típica manga en que nadie se acerca a Stewart pero Cody Cooper imponía un ritmo altísimo y se colocaba a tan solo dos segundos del afroamericano. En la quinta vuelta Short perdía su posición después de entrar en el área de mecánicos a cambiar sus gafas por lo que el tercer clasificado era ahora Ferry seguido por el piloto de Suzuki Michael Byrne. A poco del final Stewart se iba al suelo aunque con la buena fortuna de poder levantarse rápido y seguir en cabeza. Esto servía para que Cooper se acercara un poco más pero ya era tarde y Stewart se hacía con una nueva victoria. Cooper era segundo convirtiéndose en el único piloto capaz de rodar a la estela de Stewart durante toda una manga. Tercero era Michael Byrne después de aprovechar los errores de Short y Ferry, aunque eso sí, entraba a meta a un minuto y veintiún segundos de Stewart. Balbi y Boni entraban cuarto y quinto por delante de Ferry que tan solo podía ser sexto después de cometer un par de errores. Short era finalmente decimocuarto después de volver a entrar en el área de mecánicos por segunda vez a poco del final.
James Stewart (1-1) se hacía una vez más con la victoria y le acompañaban en el podio dos pilotos que no lo habían hecho nunca. Michael Byrne (2-3) en segundo lugar y Cody Cooper (5-2) en el tercero.
En la general del campeonato Stewart esta cada vez más cerca de la Perfect Season y ya suma 400 puntos de 400 posibles. Su compañero de equipo Tim Ferry es segundo con 280 seguido de lejos por Short con 246 y un pletórico Byrne con 240, pues éste ha llegado a las posiciones delanteras sin hacer ruido y siendo uno de los pilotos más regulares de este campeonato. Mike Alessi y Davi Millsaps ocupan ahora el quinto y sexto lugar respectivamente a pesar de seguir lesionados.
MOTOCROSS LITES
Cronometrados
Con unos entrenos bien pasados por agua el más rápido era Ryan Dungey con un tiempo de 02:25.735 seguido por Davalos con 02:26.760 y Tickle con 02:27.315. Ryan Villopoto era quinto un segundo más lento que Tickle
por detrás de Kyle Cunningham y por delante de Josh Grant.
Primera manga
El más rápido en la salida era Ryan Dungey seguido por Martin Davalos y Ryan Villopoto. Antes de terminar la primera vuelta Villopoto ya estaba en cabeza para no abandonar la posición hasta el final. Detrás de los tres líderes se colocaban Josh Grant y Kyle Cunningham que empezaban a presionar a Davalos mientras Villopoto y Dungey se alejaban cada vez más. En la quinta vuelta tanto Grant, Cunningham y Goerke pasaban a Davalos que se quedaba fuera de carrera por un problema mecánico en su KTM. Por detrás de ambos grupos de cabeza Brett Metcalfe intentaba recuperar posiciones después de su mala salida junto a Trey Canard. A falta de dos vueltas para el final ambos llegarían a colocarse por detrás de Cunningham y Grant formando un grupo de cuatro pilotos al que se añadía Matt Goerke después de ser pasado por Metcalfe y Canard. Mientras tanto, en cabeza de carrera Ryan Villopoto seguía manteniendo una cierta distancia sobre Dungey que le permitía ganar con comodidad la primera manga. Dungey era segundo a doce segundos del de Kawasaki. Tercero y cuarto eran finalmente Grant y Cunningham que habían conseguido mantener a ralla a Canard y Metcalfe, quinto y sexto respectivamente. Séptimo era Goerke que se había quedado algo descolgado por delante de Nico Izzi. Pilotos mundialistas como McFarlane y Brown solamente podían ser decimoctavo y decimonoveno respectivamente.
Segunda manga
Thomas Hahn lograba su primer holeshot en estos Nationals aunque poco le duraba la alegría de liderar una manga pues Dungey y Villopoto se colocaban en cabeza en las primeras curvas. También Canard y Grant le
pasaban antes de terminar la primera vuelta. Al cabo de dos o tres vueltas una fuerte lluvia y vientos se dejaban notar en el circuito de Unadilla por lo que los organizadores mandaban parar la manga y reanudarla unos minutos más tarde. Con el tiempo más calmado se reanudaba la carrera siendo esta vez Dungey el más rápido seguido por Davalos y Villopoto. El de Suzuki lideró un par de vueltas hasta que Villopoto le pasara para escaparse con el objetivo de anotarse otra manga. La mala fortuna en esta manga era para Cunningham y Weimer que se encontraban fuera de la zona de puntos en las primeras vueltas por lo que debían apretar de lo lindo si querían coger algún punto. A medida que pasaban las vueltas el campeón seguía aumentando la diferencia respecto a Dungey y Davalos hasta pasar por meta primero con casi veinte segundos de diferencia sobre Dungey que terminaba segundo. Davalos era tercero aunque con Metcalfe a su espalda muy pegado. Quinto era Nico Izzi unos segundos por delante de Ryan Sipes. Thomas Hahn era séptimo y Jake Moss octavo después de una gran lucha con Matt Goerke, noveno. Josh Grant y Trey Canard tan solo podían ser decimosegundo y decimotercero.
Ryan Villopoto (1-1) se hacía con una victoria que le deja más líder que nunca. Segundo era Ryan Dungey (2-2) que parece que no puede hacerle sombra al piloto de Kawasaki. Tercero era Brett Metcalfe (6-4) gracias a las irregularidades de los demás. Cuarto y quinto eran Nico Izzi (8-5) y Josh Grant (3-12) empatados a puntos.
En el campeonato Villopoto y Dungey no parece que vayan a abandonar ya sus posiciones. Villopoto dispone de 391 puntos frente los 282 de Dungey. Tercero es Metcalfe con 231 aprovechándose de la mala carrera de Weimer que es cuarto con 199. Nico Izzi es quinto con 183 manteniendo una buena lucha con Canard que tiene 173.
La siguiente prueba se disputará este fin de semana en el duro trazado de Washougal para luego hacer un descanso de veinte días hasta la siguiente carrera.
Texto: Moge
Fotos: Vitalmx