Thunder Valley era el lugar escogido para la disputa de la segunda carrera en la historia del AMA MX en horario nocturno. Un montón de aficionados se acercaron al trazado para presenciar una de las mejores carreras de esta temporada, sobretodo en Lites.
MOTOCROSS 450
Primera manga
Ivan Tedesco era el más rápido en la salida junto a Mike Alessi. El de Suzuki reaparecía a pesar de su reciente lesión para intentar coger algún punto de cara a la clasificación general. No fue una decisión muy acertada al irse al suelo unas vueltas más tarde tras un encontronazo con Josh Grant que le impedía continuar por completo, tanto en esta como en la siguiente manga. Pronto, Tedesco lograba escaparse mientras su compañero Andrew Short se colocaba segundo tras superar a Chris Blose. Por detrás de los pilotos de Honda se encontraban los australianos Moss, Byrne y Reed. Josh Grant empezaba en séptimo lugar y a mitad de manga llegaba al quinto lugar al rebasar a Byrne pero se encontraba con un Reed que no iba a dejarle pasar. Por delante de Reed seguía su compatriota Jake Moss que intentaba llegar a la rueda de Short, pero finalmente cedía y era superado por el piloto de Suzuki en las últimas vueltas, aunque no sin antes luchar por ello. Al frente, Tedesco seguía con su sólido pilotaje y conseguía una cómoda victoria por delante de sus rivales Short, Reed, Moss y Grant.
Segunda manga
Con la entrada de la noche y todos los focos al máximo empezaba la segunda manga. Ivan Tedesco y Andrew Short conseguían situarse en primer y segundo lugar respectivamente seguidos por Michael Byrne y Thomas Hahn. Por otro lado, Reed salía mal en la novena plaza lo mismo que Grant en la decimotercera. Tedesco era el más rápido en pista y vuelta a vuelta iba dejando atrás a su compañero de equipo. Por detrás de ambos, Hahn conseguía pasar al tercer lugar en el tercer giro y empezaba a acercarse cada vez más a Short. En la décima vuelta el de Kawasaki adelantaba a Shorty en una preciosa maniobra cogiéndole el interior, aunque un par de vueltas más tarde volvían ambos a su posición anterior. Tras dieciséis vueltas, Ivan Tedesco firmaba su mejor resultado en MX consiguiendo la victoria y su primer doblete. Short y Hahn eran segundo y tercero, separados apenas por medio segundo.
450 Class, Clasificación Carrera
1. Ivan Tedesco (Honda) 1-1
2. Andrew Short (Honda) 2-2
3. Thomas Hahn (Kawasaki) 7-3
4. Chad Reed (Suzuki) 3-7
5. Michael Byrne (Suzuki) 6-4
6. Josh Grant (Yamaha) 5-5
7. Ricky Dietrich (Kawasaki) 11-6
8. Jimmy Albertson (Yamaha) 10-9
9. Kyle Summers (Yamaha) 9-10
10. Jake Moss (Honda) 4-33
450 Class, Clasificación Campeonato
1. Chad Reed (Suzuki) 195
2. Andrew Short (Honda) 181
3. Ivan Tedesco (Honda) 160
4. Josh Grant (Yamaha) 151
5. Mike Alessi (Suzuki) 142
6. Thomas Hahn (Kawasaki) 123
7. Michael Byrne (Suzuki) 117
8. Cody Cooper (Yamaha) 104
9. Ricky Dietrich (Kawasaki) 88
10. Justin Brayton (KTM) 79
MOTOCROSS 250
Primera manga
Chris Pourcel empezaba la manga al frente seguido por su compañero de equipo Jake Weimer y el piloto de Yamaha Broc Tickle. Por suerte para el francés, Dungey realizaba una nefasta salida y era vigesimoprimero nada más concluir el primer giro. Por detrás de los tres primeros jinetes, Blake Wharton empezaba a pelearse con su compañero Brett Metcalfe y el jovencísimo Max Anstie. Poco a poco, Dungey iba pasando a más y más pilotos al igual que Justin Barcia. Mientras, Tommy Searle luchaba por entrar en el top cinco en una magnífica batalla con Brett Metcalfe. Al frente, Pourcel iba arañándole décimas a Weimer vuelta a vuelta. Una vez llegado al final de carrera, Dungey se situaba por detrás de Rattray y Metcalfe y lograba pasarles para terminar finalmente en la sexta plaza por detrás del británico de KTM Tommy Searle. Chris Pourcel ganaba la manga consiguiendo unos puntos importantísimos de ventaja sobre Ryan Dungey. Segundo era Jake Weimer mientras tercero entraba Tickle, pero ya a más de diez segundos. El joven Wharton finalizaba en cuarto lugar.
Segunda manga
Martin Davalos colocaba en la salida su KTM en primer lugar aunque poco le duraba la alegría al de KTM al ser superado por Jake Weimer. Por detrás del ecuatoriano se posicionaban Justin Barcia, Blake Wharton y Tommy Searle. Curiosa la salida de Chris Pourcel que empezaba último al engancharse en la parrilla y estando a punto de besar el suelo. Ryan Dungey tampoco conseguía marcar una buena salida y esto dejaba la manga muy abierta. Ya en la primera vuelta, Barcia se colocaba detrás de Weimer mientras su compañero de equipo Blake Wharton perdía el control de su CRF al recibir un hachazo en toda regla de Tommy Searle. Tanta era la tensión que Weimer caía ante la presión de Barcia perdiendo el liderato aunque consiguiendo mantener la segunda plaza. Por detrás, Dungey y Pourcel eran noveno y décimo respectivamente luchando por ver quien 
conseguía la mejor remontada. La clave era ir colocando pilotos de por medio y así empezaba Dungey superando a Davalos pero también lo hacía Pourcel sin querer despegarse de su rival de Suzuki. Volviendo al frente, Barcia seguía con el control de la carrera aunque con Weimer pegado a su rueda que poco tardaba en recuperar lo que había empezado siendo suyo, el liderato. Tercero seguía siendo Searle, siendo el primero de un espectacular grupo de pilotos (Metcalfe, Lemoine, Tickle, Rattray, Dungey, Pourcel). A medida que se acercaba el final, todo este grupo rodaba cada vez más apretado y nos deleitaban con la mejor carrera de esta temporada. Al frente, Jake Weimer lograba una importante victoria seguido por Justin Barcia. Tommy Searle era tercero tras sudar de lo lindo para conseguir mantener la posición frente a los ataques de Ryan Dungey, cuarto. Quinto era Metcalfe sorprendiendo a Pourcel en la última vuelta con un magnífico scrub que nos dejaba a todos boquiabiertos. Lemoine, Tickle, Rattray y Davalos cerraban el top diez.
250 Class, Clasificación Carrera
1. Jake Weimer (Kawasaki) 2-1
2. Chris Pourcel (Kawasaki) 1-6
3. Tommy Searle (KTM) 5-3
4. Justin Barcia (Honda) 9-2
5. Ryan Dungey (Suzuki) 6-4
6. Broc Tickle (Yamaha) 3-8
7. Brett Metcalfe (Honda) 7-5
8. Blake Wharton (Honda) 4-11
9. Tyla Rattray (Kawasaki) 8-9
10. Darryn Durham (Yamaha) 10-12
250 Class, Clasificación Campeonato
1. Chris Pourcel (Kawasaki) 217
2. Ryan Dungey (Suzuki) 208
3. Tyla Rattray (Kawasaki) 160
4. Tommy Searle (KTM) 153
5. Blake Wharton (Honda) 144
6. Brett Metcalfe (Honda) 141
7. Trey Canard (Honda) 139
8. Broc Tickle (Yamaha) 130
9. Justin Barcia (Honda) 117
10. Jake Weimer (Kawasaki) 113
Texto: Moge
Fotos: Allisports