Bajo un terrible calor, se llevaba a cabo la segunda prueba de los Nationals en el circuito de Freestone, en Texas. En 250, todas las miradas se centraban en el protagonista de la primera carrera, el joven Eli Tomac. En la categoría reina, la gente se preguntaba si Ben Townley estaría igual de fuerte que en el USGP de Glen Helen. Sigue leyendo para descubrirlo.
MOTOCROSS 450
Entrenamientos
Con una diferencia de más de un segundo, Mike Alessi y Andrew Short eran los más rápidos en completar la vuelta, 2:06:861 y 2:07:058 respectivamente. Davi Millsaps era tercero dentro de los dos minutos y ocho segundos, igual que Brett Metcalfe, Ben Townley y Ryan Dungey.
Primera manga
Una vez bajaba la parrilla de salida, Brett Metcalfe llegaba a la primera curva en cabeza seguido de Ryan Dungey y Michael Byrne. Éste último aguantaba un par de vueltas en el tercer lugar, pero a partir de entonces era superado tanto por Ben Townley como por Thomas Hahn.
Los dos primeros pilotos empezaban una particular y larga lucha mientras Chad Reed rodaba alrededor de la novena posición tras una mala salida. Tras siete vueltas, Dungey daba el salto definitivo al primer lugar en la sección de los enormes dubbies. En ese mismo momento, Reed era séptimo, pero dos vueltas más tarde llegaba al quinto lugar. Con Dungey escapándose, a Metcalfe cada vez se le acercaban más Townley y Hahn, llegando a pasarle ambos en la decimosegunda vuelta, algo que también hacía Reed un giro más tarde. Con una velocidad superior, el de Kawasaki no tenía piedad y dejaba atrás tanto a Townley y Hahn en las siguientes vueltas finales para finalmente concluir en la segunda plaza por detrás de un Dungey que conseguía su primera manga en la clase reina del motocross.
1-Dungey
2-Reed
3-Townley
4- Hahn
5-Grant
Segunda manga
Mientras en la salida se producía una gran caída múltiple en la que Ben Townley tomaba parte, Brett Metcalfe repetía el holeshot por delante de Mike Alessi, Chad Reed y Ryan Dungey. Andrew Short era quinto pero en la primera vuelta superaba a Dungey. El de Honda parecía encontrarse muy fuerte, superando a Reed de forma agresiva también en el primer giro. Aprovechándose de una trazada abierta de Reed, Dungey pasaba al cuarto lugar, algo que también hacia un fuerte Kyle Regal seguidamente. A medida que avanzaba la manga, los primeros iban apretándose cada vez más y ahora Short era segundo tras pasar al piloto de KTM Mike Alessi. Pero a Alessi no le gustaba esa jugada y se la devolvía, tanto a Short como a Metcalfe, colocándose primero y empezando a marcar un alto ritmo. Minutos más tarde, pero, Alessi sufría una pequeña caída que aprovechaban Dungey y Metcalfe para colocarse primero y segundo respectivamente. El de KTM reanudaba la marcha en sexto lugar, justo por detrás del vigente campeón, Chad Reed. Con Dungey rodando velozmente al frente, Regal aumentaba también su ritmo, superando a Short y dirigiéndose hacia Metcalfe para superarle y conseguir finalmente una merecida segunda plaza. El piloto de Suzuki, Ryan Dungey, repetía la victoria de la primera manga y conseguía de este modo su primer doblete. Tercero era Reed, apretando los dientes en las últimas vueltas para superar tanto a Short como Metcalfe. Quien también superaba a Short en la última vuelta era Alessi, maquillando un resultado que podría haber estado mucho mejor si no hubiera besado el suelo en ambas mangas.
1-Dungey
2-Regal
3-Reed
4- Metcalfe
5-Alessi
Clasificación de la carrera
1. Ryan Dungey 1-1
2. Chad Reed 2-3
3. Kyle Regal 6-2
4. Brett Metcalfe 7-4
5. Josh Grant 5-10
6. Thomas Hahn 4-12
7. Mike Alessi 12-5
8. Ben Townley 3-16
9. Kyle Chisholm 9-9
10. Michael Byrne 8-11
11. Kyle Cunningham 13-8
12. Nick Wey 11-13
13. Andrew Short 39-6
14. Matt Goerke 38-7
15. Heath Harrison 15-14
16. Davi Millsaps 10-19
17. Terren Odell 19-15
18. Jarred Browne 14-38
19. Ryan Sipes 16-23
20. Daniel Reardon 31-17
Clasificación general
1. Chad Reed 87 (1)
2. Ryan Dungey 76 (2)
3. Mike Alessi 68 (1)
4. Brett Metcalfe 66
5. Josh Grant 60
6. Davi Millsaps 55
7. Ben Townley 54
8. Kyle Regal 51
9. Thomas Hahn 43
10. Andrew Short 37
MOTOCROSS 250 MX LITES
Entrenamientos
Como sucedía en Hangtown, Chris Pourcel volvía a ser el más rápido. El francés rodaba en dos minutos con nueve segundos, tiempo que también conseguían Trey Canard, Blake Baggett y Martin Davalos. Ya en los diez segundos, la igualdad era máxima siendo seis los pilotos que terminaban en tan poco margen de tiempo.
Primera manga
Eli Tomac empezaba igual que como terminaba en Hangtown, al frente. El de Honda Geico era el más rápido en la salida seguido por Cole Seely, Blake Wharton y Chris Pourcel. En el tercer giro, Tomac llevaba ya una ventaja de tres segundos sobre Seely mientras Pourcel dejaba atrás a Wharton para una vuelta más tarde hacer lo mismo con Seely. Quien se colocaba detrás del piloto de Honda era un Nico Izzi que algunos ya tenían completamente olvidado. El dorsal 341 pasaba al tercer lugar en la octava vuelta pero se iba al suelo y perdía todo lo conseguido. A medida que iban pasando las vueltas, Pourcel cada vez rodaba más cerca de Tomac, pero no era hasta en la decimosegunda vuelta cuando el francés pasaba a ser el nuevo líder para terminar ganando la manga con ocho segundos de margen sobre el piloto de Honda. Dean Wilson era tercero al superar in extremis a Trey Canard en la última vuelta.
1-Pourcel
2-Tomac
3-Wilson
4-Canard
5-Weimer
Segunda manga
Para redondear el día en el equipo Honda Geico, Eli Tomac volvía a salir al frente, esta vez por delante de Dean Wilson y Blake wharton. En cuarto lugar se colocaba Wil Hahn seguido por un Tyla Rattray con ganas de hacerlo bien. El que no había logrado salir bien debido a una pequeña caída era el ganador de la primera manga, Chris Pourcel, que empezaba a luchar con Justin Barcia por el decimosegundo lugar. Mientras el francés se dedicaba a remontar, Tomac empezaba a ampliar su ventaja respecto a Wilson, conquistando en cada vuelta un tiempo más rápido. Por detrás, Trey Canard superaba a Rattray y se lanzaba a por Hahn para superarle también una vuelta mas tarde. Además, Wharton se iba al suelo y dejaba en bandeja el tercer lugar a su compañero de equipo. Cuando todo parecía indicar que Tomac iba a mantenerse escapado durante todo el tiempo, el de Honda sorprendía a todo el mundo al bajar el ritmo debido al cansancio. Esto lo aprovechaba Wilson para superarle con facilidad y ser ahora el nuevo líder. Quien lo estaba bordando era Rattray, que se colocaba tercero y se acercaba cada vez más a Tomac. El rookie estaba totalmente exhausto y tampoco Rattray encontraba resistencia para dejarle atrás. Tan cansado estaba Tomac que de golpe bajaba hasta la octava plaza, rodando casi quince segundos más lento que en las primeras vueltas. De este modo, tercero era ahora Broc Tickle seguido por el británico Max Anstie y Chris Pourcel. En los últimos giros, Wilson aflojaba hasta que en la ultima vuelta veía como Rattray estaba justo detrás y debía de forzar la maquina si no quería perder la manga. De un modo extraño, en la última vuelta, Wilson pasaba a rodar casi parado, dejando pasar a Rattray y a Tickle justo en el salto de meta para ser finalmente tercero. Como a Tomac, el cansancio y el alto calor hacían de las suyas para perjudicar al joven piloto de Kawasaki. De este modo, Rattray conseguía una importante victoria por delante de un contento Tickle. Max Anstie era cuarto, demostrando a todo el mundo que esta perfectamente capacitado para estar entre los mejores. Pourcel pasaba toda la manga luchando con el resto de los pilotos para lograr ser quinto, posición que le daba la victoria general al conseguir un punto de más que sus compañeros de equipo.
1-Rattray
2-Tickle
3-Wilson
4-Anstie
5-Pourcel
Clasificación de la carrera
1. Chris Pourcel 1-5
2. Tyla Rattray 6-1
3. Dean Wilson 3-3
4. Broc Tickle 8-2
5. Trey Canard 4-7
6. Eli Tomac 2-11
7. Wil Hahn 9-6
8. Jake Weimer 5-12
9. Max Anstie 15-4
10. Justin Barcia 10-8
11. Martin Davalos 13-9
12. Tommy Searle 12-13
13. Blake Wharton 7-34
14. Matt Lemoine 14-15
15. Phillip Nicoletti 16-14
16. Cole Seely 11-19
17. Blake Baggett 34-10
18. Killy Rusk 19-16
19. Hunter Hewitt 17-18
20. Michael Willard 38-17
Clasificación general
1. Chris Pourcel 86 (2)
2. Eli Tomac 77 (1)
3. Dean Wilson 69
4. Trey Canard 68
5. Broc Tickle 61
6. Tyla Rattray 58 (1)
7. Jake Weimer 56
8. Justin Barcia 54
9. Wil Hahn 50
10. Max Anstie 40
Aquí teneis un video resumen de esta carrera:
Texto: Moge
Fotos: