La segunda prueba del AMA SX llegaba a Phoenix con un trazado espectacular. Los organizadores lo diseñaban con multitud de combinaciones y con saltos espectaculares. Esto daba como resultado una gran carrera con emociones fuertes, muy fuertes.
SUPERCROSS CLASS
Primera Semifinal
El ganador de la prueba inaugural en Anaheim, Ryan Villopoto, empezaba liderando esta manga clasificatoria por delante de Justin Brayton, Ivan Tedesco y Andrew Short. En la primera vuelta, Brayton bajaba posiciones tras quedarse atascado en una de las protecciones del circuito mientras Villopoto se escapaba con contundencia. Con Tedesco segundo, la lucha se centraba por detrás de él con Short y Kevin Windham que ocupaban la tercera y cuarta plaza. A mitad de manga, Short daba un buen hachazo a Tedesco y se hacía con el segundo lugar. Quien no lograba superar al piloto de Kawasaki era Windham, que además debía de estar pendiente de un rápido Thomas Hahn que apretaba los dientes. Ryan Villopoto era el justo vencedor de la manga con más de diez segundos de ventaja sobre Short.
1. Villopoto
2. Short
3. Tedesco
4. Windham
5. Hahn
Segunda Semifinal
Austin Stroupe volvía de nuevo al SX por la puerta grande, logrando el holeshot y el liderazgo de la manga por delante de James Stewart y Chad Reed. En la misma primera vuelta, Stewart se la jugaba al intentar bloquear a Stroupe en un peralte, pero el de Yamaha Valli no cortaba y seguía manteniendo el primer puesto. Por detrás de los tres primeros, Mike Alessi se situaba cuarto junto a Brett Metcalfe y su hermano, Jeff Alessi. Antes de finalizar la segunda vuelta, Stewart se lanzaba a por Stroupe en el interior de una curva antes de un triple, y lograba superarle como también enlazar el triple.
El afroamericano empezaba a empalmar saltos que no se habían visto en los entrenamientos y además con un ritmo vertiginoso. En la cuarta vuelta, esto le pasaba factura y se iba al suelo permitiendo a Stroupe y Reed pasar al primer y segundo lugar. Por detrás, la lucha estaba al rojo vivo con Metcalfe intentando bloquear a Trey Canard y Ryan Dungey. No lo conseguía y la lucha quedaba ahora abierta entre estos dos jóvenes pilotos. Mientras esto ocurría, al frente, Reed superaba limpiamente a Stroupe y empezaba a dejarle atrás. Quien luchaba duramente por clasificarse era Manu Rivas, que ocupaba la decimotercera plaza a falta de dos vueltas por delante del también conocido en España, Mickael Musquin. Finalmente, Reed conseguía la victoria en una carrera que más que una manga clasificatoria parecía una final. Segundo era Stewart al conseguir superar a Stroupe justo antes de terminar. Cuarto era Dungey seguido por Canard.
1. Reed
2. Stewart
3. Stroupe
4. Dungey
5.Canard
Repesca
Nuestro Manu Rivas volvía a tomar parte en una repesca que tenía como favoritos al piloto de KTM Mike Alessi y a Josh Grant. Por desgracia, el oficial de Honda no tomaba parte en la repesca debido a problemas físicos. Esperemos que no sea grave y podamos verle en Anahaeim II. En la salida era Jarred Jet Browne quien empezaba dominando por delante de un Tye Simmonds que rápidamente era superado por Kyle Regal. Mientras tanto, Alessi rodaba en las últimas posiciones debido a una muy mala salida y Rivas con problemas rodaba en vigésima posición. En la tercera vuelta, Regal pasaba a ocupar el primer lugar mientras Alessi llegaba a la séptima plaza en un intento de remontar a la desesperada. Por la segunda posición la lucha estaba bien abierta ya que Chris Blose se colocaba tercero y apretaba a Browne a dos vueltas para la conclusión. En la última vuelta las chispas saltaban del roce entre Browne y Blose. El de Kawasaki se metía con todo en el peralte antes de los dubbies y se encontraba con un Browne que le aguantaba por el exterior hasta irse el suelo y abandonar el segundo lugar y la lucha por la clasificación. Tras seis intensas vueltas, Regal conseguía la victoria por delante de Blose y un Vince Friese que se quedaba a las puertas de la clasificación.
1.Regal
2. Blose
3. Friese
4. Boni
5. Alessi
Final
James Stewart apretaba el turbo en la salida para empezar mandando con autoridad por delante de Kevin Windham y Ryan Villopoto. Cuarto era Justin Brayton tras una buenísima salida seguido de Trey Canard y Thomas Hahn. Ryan Dungey y Chad Reed no salían del todo bien y empezaban la carrera situados en la séptima y octava plaza respectivamente. En el tercer giro, Villopoto daba un paso de gigante al superar a Windham e intentaba seguir la pequeña estela que iba quedando de James Stewart. Pero el de Kawasaki volaba sobre el circuito y parecía acercarse al afroamericano en un abrir y cerrar de ojos.
Por detrás de la lucha principal, Canard dejaba atrás a Brayton para en la séptima vuelta hacer lo mismo con Windham y situarse en tercer lugar. Quien no parecía muy cómodo era el piloto de Suzuki Ryan Dungey, que no dejaba de pelarse con el talentoso de Chad Reed por la sexta plaza. En el ecuador de la prueba y cuando mejor parecía encontrarse Villopoto, el de Kawasaki se iba al suelo en el mismo punto que Stewart lo hacía en la semifinal. Así, Stewart pasaba a rodar más relajado ya que la presión de Villopoto estaba siendo cada vez más intensa. Por detrás, la lucha por el quinto lugar estaba que ardía.
Dungey parecía ser el más rápido pero cuando había superado a Reed y Brayton se encontraba de lleno con un piloto parado que le hacía perder todo lo conseguido y colocarse otra vez a la cola. A quien no le iban bien las cosas era a Kevin Windham, que abandonaba la final después de dar diez vueltas. Finalmente, James Stewart lograba su primera victoria de la temporada con cinco segundos de ventaja sobre Ryan Villopoto.
Clasificación
1. James Stewart
2. Ryan Villopoto
3. Trey Canard
4. Chad Reed
5. Ryan Dungey
6. Justin Brayton
7. Andrew Short
8. Brett Metcalfe
9. Kyle Chisholm
10. Kyle Regal
Clasificación general
1. Ryan Villopoto 47 (I)
2. James Stewart 45 (I)
3. Ryan Dungey 38
4. Trey Canard 38
5. Chad Reed 34
6. Brett Metcalfe 26
7. Andrew Short 25
8. Kyle Chisholm 22
9. Ivan Tedesco 21
10. Justin Brayton 20
SUPERCROSS LITES
Primera Semifinal
El australiano Ryan Marmont empezaba liderando la manga, aunque por poco tiempo. Antes de entrar en la zona de arena, Tyla Rattray le superaba por el interior mientras Kyle Cunningham superaba a Casey Hinson para pasar a ocupar el tercer puesto. Quien no empezaba muy bien era el alemán de KTM Ken Roczen. Su salida no era muy buena y debía de pelarse en el pelotón si quería llegar a la cabeza de carrera. Peleaba y peleaba, pero en la tercera vuelta cometía un error que le hubiera podido costar muy caro. El alemán se lanzaba a uno de los triples sin apenas aceleración y veía como su KTM se empotraba de lleno contra el montículo de la recepción del salto y rebotaba hacía el exterior del circuito, estando a muy poco de ser arrollado por Eli Tomac. Roczen abandonaba la semifinal con intenciones de probar suerte en la repesca. Al frente, Rattray aguantaba el gran ritmo de Cunningham para hacerse con la victoria mientras Marmont, Balbi y Tomac eran tercero, cuarto y quinto respectivamente.
1. Rattray
2. Cunningham
3. Marmont
4. Balbi
5. Tomac
Segunda Semifinal
El piloto de Kawasaki Josh Hansen lograba el holeshot por delante del ecuatoriano Martin Davalos y Broc Tickle. Davalos empezaba rápidamente a presionar al ganador de la prueba inaugural, pero no lograba encontrar el hueco para lanzarse a por la primera posición. Lo mismo le pasaba a Tickle con el propio Davalos y finalmente terminaban en el mismo orden: Hansen en primer lugar seguido por Davalos y Tickle. Los pilotos del equipo Honda TLD realizaban una excelente manga, siendo Cole Seely cuarto y Christian Craig, quinto.
1. Hansen
2. Davalos
3. Tickle
4. Seely
5. Craig
Repesca
Ken Roczen llegaba cojeando a la parrilla de salida, pero aún así era el máximo favorito de los veintidós pilotos que iban a tomar parte en esta repesca. Como un cohete empezaba Roczen la carrera situándose rápidamente al frente por delante de Scott Champion. Ambos pilotos se alejaban rápidamente del resto y ya nada se interponía en sus caminos para conseguir el primer y segundo lugar.
1. Roczen
2. Champion
3. Steinke
4. Ingalls
5.Urseth
Final
Al caer la valla, Broc Tickle empezaba igual que la semana anterior, dominando por delante de Ryan Morais, Josh Hansen, Ken Roczen y Martin Davalos. Es decir, los mejores de la categoría excepto Tyla Rattray y Eli Tomac que empezaban en medio del pelotón. Tickle debía dar el estirón en estas primeras vueltas si no quería que como en Anaheim, Hansen se le echara encima al paso de las vueltas. En la entrada de la tercera vuelta, Davalos aprovechaba un pequeño error del alemán para colocarse cuarto y dejar a Roczen por delante de un Kyle Cunningham que no quería por nada del mundo alejarse de la gran lucha.
En la misma vuelta, Hansen superaba a Morais, empezando así la caza y captura de su compañero de equipo situado al frente. Con los dos pilotos de Kawasaki escapándose poco a poco, la lucha o mejor dicho, la gran batalla, se centraba por la tercera posición. Davalos era tercero en la quinta vuelta pero ni Morais, Roczen, Cunningham y poco a poco Rattray dejaban de darle al puño del gas. Y más cuando Davalos se iba al suelo antes de la entrada en los dubbies en la séptima plaza, dejando todavía la carrera más apretada ya que la igualdad aumentaba. Y vaya si aumentaba que en la octava vuelta Morais, Roczen y Cunningham rodaban prácticamente en el mismo segundo.
En esa misma vuelta y en la zona de arena, Roczen perdía el equilibrio al topar con una de las protecciones del circuito y se iba al suelo provocando también la caída de Cunningham. El alemán, que ya estaba tocado de la semifinal, salía en brazos del circuito para ser atendido por los servicios médicos. Esta acción desviaba la mirada de todo el público mientras Tickle sufría una pequeña caída que dejaba a Hansen y Morais como primer y segundo clasificado respectivamente.
Pero Tickle no iba a tirar la toalla y tras rodar unos minutos detrás de Morais lograba superarle para situarse segundo. Finalmente, Hansen se proclamaba vencedor de una final muy movidita. Segundo era Tickle, que debía de tirarse de los pelos tras ese error. Tercero era Morais seguido de cerca por Cole Seely y Eli Tomac.
Clasificación
1. Josh Hansen
2. Broc Tickle
3. Ryan Morais
4. Cole Seely
5. Eli Tomac
6. Tyla Rattray
7. James Decotis
8. Travis Baker
9. Martin Davalos
10. Kyle Cunningham
Clasificación general
1. Josh Hansen 50 (II)
2. Broc Tickle 44
3. Ryan Morais 35
4. Tyla Rattray 35
5. Cole Seely 34
6. Martin Davalos 30
7. Eli Tomac 27
8. Travis Baker 26
9. Kyle Cunningham 19
10. Nick Paluzzi 18
Con dos pruebas disputadas y con Josh Hansen y Ryan Villopoto como líderes, el campeonato se mueve de nuevo a Anaheim este próximo fin de semana.
Texto: Moge
Fotos: supercrossonline.com