SX USA 2011 - Jacksonville (11ª) + VIDEOS -

Hace dos años, en este mismo lugar, se vivió una de las mejores finales con una de las mejores luchas de tu a tu que se han visto en el SX. James Stewart y Chad Reed se dejaron la piel por ganar.
Hoy puede repetirse ese momento, pero, ¡con cinco pilotos dispuestos a ganar!

SUPERCROSS 450

Vamos por la Heat 1.

Holeshot de Mike Alessi, Justin Brayton segundo y bua, que caída de Brayton. Ha volcado hacía delante y se va a quedar en la LCQ como no retome el ritmo rápidamente. Ryan Dungey ha salido junto a Ivan Tedesco en el tercer lugar y están teniendo una dura lucha. Alessi ha empezado muy muy fuerte igual que Fabien Izoird. Pero al francés se lo acaban de comer de una cucharada Dungey y Tedesco. Izoird es muy veloz, pero le falta empezar a empalmar todos los saltos como hacen todos los del grupo de cabeza.
Chris Blose, Kevin Windham y Trey Canard acaban de pasarle también. Alessi tiene en la cuarta vuelta a Dungey bien pegado como también a Tedesco. El de KTM esta aguantando fenomenal. En el primer ataque de Dungey ha conseguido mantener la primera plaza. Pero ya esta, cuarta vuelta y Dungey en cabeza. ¡Canard parece el cohete del Mario Kart! Ha pasado a Tedesco y Alessi de un tirón. Ahora intenta acercarse a Dungey. Los dos van terriblemente rápido. Doblando a pilotos en tan solo ocho vueltas. Finalmente ha sido Dungey el vencedor, por delante de Canard y Tedesco.

Segunda tanda, que esto no pare.

Gas y….Stewart al frente ¡y Villopoto al suelo! El de Kawasaki no ha podido evitar chocar con un Matt Boni que perdía el equilibrio casi en el mismo lugar que Brayton. Villo ha abandonado el circuito y parecía un poco tocado. Ojalá no sea nada.
Mientras, Stewart es primero, Andrew Short segundo y Chad Reed tercero. El de Honda no para de presionar a Short y ahí esta, ya esta segundo en la tercera vuelta. Stewart y Reed están rodando también en el segundo 44, igual que Dungey y Canard. ¡Que ganas de ver la final!
Cuarto es Austin Stroupe en su vuelta al SX tras varias pruebas lesionado. Esta luchando con Davi Millsaps. Y menudo salto se acaba de sacar de la manga Millsaps. Es espectacular como se salta en ese triple. Esta ahora cuarto, lo repite y le vuelve a salir a la perfección.
Tras las ocho vueltas, Stewart gana de forma aplastante. Segundo es Reed, Short tercero, Millsaps cuarto y Stroupe quinto.

De la LCQ nos muestran un pequeño resumen. ¡Poooor diooooos! ¡Villopoto al suelo en la salida! Se ha topado con otra Kawasaki y se ha ido recto, cayendo y chocando con las protecciones de la pared. Brayton también le ha acompañado en la caída. Ambos se han levantado y al intentar entrar al circuito otra vez, Villopoto ha vuelto a caer al querer pasar por encima una de las protecciones del circuito.

¡El de Kawasaki se queda fuera de la gran final!

Nos dejan imágenes de Villopoto hablando con Matt Boni. Bueno, hablando si, pero seguro que no diciéndose cosas bonitas precisamente. Sea lo que sea que se digan, no me parece acertado. Boni se ha caído como puede hacerlo cualquiera y Villopoto no ha podido esquivarle.

Esto deja la final más picante que nunca. Si los otros cuatro fantásticos quedan en las cuatro primeras posiciones, la pelea por el campeonato quedará más ajustada que nunca.
Desde el año 2002, un líder del AMA SX no se quedaba fuera de la final. ¡Que mala suerte la de Villopoto! Stewart si gana puede ponerse a tan solo un punto. BUFFF
Y ahora la gran final, la gran final que solamente una persona en el mundo no quiere ver: Ryan Villopoto.

¿Reed, Dungey, Stewart, Canard? Salida decisiva.

Alessi otra vez holeshot seguido por Canard, Reed… caída múltiple en la que veo a Goerke, Wey, Byrne, Browne y atención: James Stewart. ¿Dónde esta Stewart? Ahora lo veo, fuera del circuito quejándose de dolor en el suelo. Goerke también se ha hecho daño. Espero que no sea nada grave.
Salida de infarto mientras Trey Canard esta liderando con mano de hierro. El de Honda tiene que recuperar lo perdido en estas últimas carreras, y este es su gran momento. Con el mal resultado de Villopoto y Stewart, Canard se va a unir otra vez a la apasionante lucha por el campeonato. ¿Dónde están Dungey y Reed? Ahí están, segundo Reed y tercero Dungey. El tercer, cuarto y quinto clasificado del campeonato en las tres primeras posiciones. ¡Como va a cambiar todo esto!
Canard esta siendo muy rápido, lleva la CRF como una 125, pero Reed tampoco está tan lejos. Canard esta rozando el segundo 39 mientras Reed y Dungey están en el 44 bien bajo.

En el cuarto lugar esta Andrew Short, manteniendo a raya a Ivan Tedesco y a Mike Alessi. Es increíble como cierra los huecos Short. Tedesco va a tener que lanzar un buen ataque si quiere superarle. A esta lucha se suma Kevin Windham.
Mientras todo esto sucede, se llevan a James Stewart en camilla y con el casco puesto. No tiene muy buena pinta. A ver si nos dejan una imagen de la caída. Algunos deseamos que un piloto no se clasifique, que tenga problemas en la final o que pierda respecto a otro, pero nunca que se haga daño.
Llegamos al ecuador de la prueba, Windham ya es cuarto. Ahí la tenemos, la repetición de la caída. Stewart ha salido retrasado, se ha tocado con Byrne en el primer salto y se ha caído chocando fuertemente con la moto de Matt Goerke. Ha salido rápidamente fuera del circuito colocándose las manos en la parte baja de la espalda.

La verdad es que no ha sido muy acertado colocar tras la recta de salida un montón de saltos a los que se llega con mucha velocidad. A la que uno se toca con otro se van todos al suelo. Se ha caído Brayton, Villopoto, Stewart y unos cuantos más.

Faltan seis vueltas, Canard sigue en cabeza con Reed a unos dos-tres segundos y Dungey a seis-siete. Me de la sensación de que esto va a terminar así. Si esto acaba así, Villopoto seguirá líder con siete puntos de ventaja sobre Reed y dieciocho sobre Dungey.
Reed se esta acercando a Canard, le tiene ya en el punto de mira a falta de tres vueltas. El público se esta volviendo loco. Reed se acerca un montón en los dubbies, ya lo tiene mm si si si, olé tus c…. Canard. Cuando Reed tenía ya el primer lugar en la mano, Canard ha seguido aguantando el tipo hasta el final para seguir manteniendo la cabeza. ¡Que final!

Última vuelta.

Canard va a ganar. Además se lo merece. Victoria importantísima para Canard. Reed es segundo a tan solo un segundo. Dungey suma un nuevo podio siendo tercero por delante de Windham, Short y Tedesco.

Supercross Main Event

1. Trey Canard (Honda)
2. Chad Reed (Honda)
3. Ryan Dungey (Suzuki)
4. Kevin Windham (Honda)
5. Andrew Short (KTM)
6. Ivan Tedesco (Kawasaki)
7. Mike Alessi (KTM)
8. Austin Stroupe (Yamaha)
9. Nick Wey (Yamaha)
10. Chris Blose (Kawasaki)

Supercross Point Standings

1. Ryan Villopoto 221
2. Chad Reed 214
3. Ryan Dungey 203
4. James Stewart 198
5. Trey Canard 194
6. Andrew Short 145
7. Justin Brayton 121
8. Kevin Windham 121
9. Davi Millsaps 118
10. Brett Metcalfe 107

SUPERCROSS LITES

No me atrevo a pronosticar un ganador. Realmente no sé quien puede ganar. Barcia puede que sea el piloto más talentoso, pero esta tocado de la muñeca. Wilson tiene que recuperar lo perdido. Sipes llega tras ganar en Indianapolis. Baggett esta muy fuerte. Wharton todavía no ha sacado lo mejor de si. ¿Y Malcolm? Ha demostrado tener una gran técnica y velocidad, pero ha fallado en casi todas las pruebas.

Empezamos con la Heat 1.

Wilson es el más rápido en la salida seguido por Jason Anderson y Drew Yenerich. ¡Ambos al suelo! Yenerich ha intentado un forzoso block pass que no le ha salido nada bien. Wilson sigue primero mientras ahora el segundo es Matt Lemoine y tercero PJ Larsen. El de KTM esta intentando arrebatarle la plaza a Lemoine, pero éste no se va a dejar.
La manga esta siendo un poco aburrida excepto por la lucha que hay entre la 5-6-7-8. ¡Madre mía que piña! Alex Martin ha perdido el equilibrio en los dubbies y ha empotrado su moto de lleno en la zona de mecánicos. Gracias a un cámara que había justo detrás, se puede ver como la moto impacta en la protección y por suerte no causa daño ninguno a nadie.
No ocurre nada más y Wilson se lleva la victoria. El de Kawasaki empieza bien la noche. Segundo es Lemoine seguido de Larsen, Hunter Hewitt y Les Smith.

Turno de la segunda tanda.

Perfecta salida de Malcolm que esta primero por delante de un Blake Wharton que poco ha tardado en superar al pequeño de los Stewart. Tercero es Darryn Durham en su retorno al SX tras dos pruebas ausente por lesión. Malcolm ya ha estado apunto de besar el suelo, pero de momento sigue bien colocado. Barcia no lo esta, es decimosegundo. Sipes esta cuarto y ya tiene delante a Malcolm y Durham. Ahora nos dejan la imagen de porque Barcia no esta delante. Tanto él como Baggett se han chocado en un peralte y han acabado ambos en el suelo.
Tras varios toques, Sipes ha podido con Malcolm, pero falta menos de una vuelta y no va a conseguir llegar hasta Durham. Finalmente, Wharton gana por delante del mismo Durham, Sipes, Stewart y un Barcia que ha remontado a toda pastilla. Baggett se ha quedado decimoprimero y estará obligado a quedar de los dos primeros en la repesca.

Vamos a por el resumen de LCQ. ¡No! Baggett al suelo en la primera curva como Villopoto. ¿Remontará en cuatro vueltas? La 4t no le arranca y me da que se queda fuera de la final. El compañero de Malcolm, Sean Lipanovich, no para de darse codazos por la victoria y finalmente es segundo por detrás de AJ Catanzaro.
¡Baggett se ha quedado fuera de la gran final! Esto facilita muchísimo las cosas para Barcia.

20 pilotos, 15 vueltas y esto va a empezar.

Barcia por el exterior, que pedazo de salida. Caída múltiple otra vez en la que se ve a Malcolm Stewart al tocarse con Gannon Audette. Pero ninguno se ha hecho daño, así que vamos para el frente. Barcia esta tirando como un poseso mientras Wharton es segundo y Wilson tercero. Sipes esta cuarto. ¿Qué se ha tomado Wharton? Cuando Wilson le ha superado limpiamente, el de Honda se la ha devuelto en dos ocasiones como si fuera Chad Reed en Atlanta. Pero ya esta, Wilson repite la acción de la vuelta anterior y recupera el segundo lugar. Wharton queda ahora en manos de un Sipes que no quiere ver escapar a los dos primeros. ¡Wharton OUT! No ha podido evitar la caída al perder el equilibrio en los whoops y parece que se queja de un hombro. Esos dubbies son complicados y muy largos.

Estamos en la séptima vuelta y sigue el monologo de Barcia. Wilson esta a más de cuatro segundos y Sipes de seis.
Están enfocando a otros pilotos y se oye constantemente el gas de Barcia. ¡Brutal! Jaja.
Victoria para Barcia. Wilson no ha podido hacer nada más y vuelve al podio en segundo lugar. Sin hacer mucho ruido, Sipes es tercero por delante de un magnífico Lemoine y Pj Larsen.

Supercross Lites Main Event

1. Justin Barcia (Honda)
2. Dean Wilson (Kawasaki)
3. Ryan Sipes (Yamaha)
4. Matt Lemoine (Kawasaki)
5. PJ Larsen (KTM)
6. Darryn Durham (Honda)
7. Les Smith (Honda)
8. Taylor Futrell (Honda)
9. Hunter Hewitt (Suzuki)
10. Justin Sipes (Kawasaki)

Supercross Lites East Point Standings

1. Justin Barcia 116
2. Ryan Sipes 99
3. Dean Wilson 97
4. Blake Baggett 85
5. Blake Wharton 69
6. Matt Lemoine 69
7. PJ Larsen 62
8. Malcolm Stewart 53
9. Jason Anderson 44
10. Lance Vincent 43

Os pongo aquí unos videos:

On board camera:

Final 250: