Antepenúltima prueba del AMA SX 2011. El campeonato visita Seattle en uno de sus mejores momentos. Habría que conocer al detalle toda la historia del SX para saber si alguna vez se ha llegado a estas alturas de certamen con tanta igualdad. Y lo mejor de todo es que esto no se acabara en Seattle, sino que probablemente el campeón se decida en Las Vegas.
Esta vez tenemos toda la carrera completa por ver con todas las mangas enteras y todas las repescas, ya era hora. ¡No hay que perder detalle!
El circuito parece que ha cedido a las lluvias caídas en Seattle. No esta embarrado por completo, pero pinta resbaladizo y de buen seguro que se formaran unas buenas y profundas roderas.
Antes de empezar, nos muestran la clasificación de 450. Así están las cosas:
Ryan Villopoto tiene 275 puntos, Ryan Dungey se encuentra a 5, Chad Reed a 8 y James Stewart a 16.
Villopoto es el que más victorias tiene con cinco, seguido por Stewart con cuatro y tanto Dungey como Reed con una. Por otro lado, Dungey es 
el piloto más regular con 13 actuaciones en el top 5 frente a los 11 de los otros tres riders.
La mala noticia en esta prueba de Seattle es que Trey Canard se ha quedado fuera. Entrenando en el famoso circuito de Competitive Edge, el de Honda se ha roto el fémur. Estará unos meses de baja y se perderá buena parte de los Outdoors.
En cuanto a Lites, volvemos a la Costa Oeste en la que Josh Hansen es líder con tan solo tres puntos de ventaja sobre Broc Tickle.
Pero hay malas noticias para Hansen. Se ha caído en los whoops durante los entrenos y le ha quedado la muñeca y la mano tocadas. James Decotis no se ha caído, pero ha hecho un corto en la recepción de un triple y se ha lesionado el codo.
Esto es bueno para Broc Tickle, Eli Tomac, Ryan Morais, Cole Seely y Tyla Rattray, que verán como su máximo rival no esta al 100%.
Empezamos con la vuelta virtual. Hay bastantes roderas, sobretodo en la entrada de algunos saltos como los dos triples principales, así que no veremos muchos scrubs ni muchos whips. No me gusta mucho el circuito así, y seguro que a los pilotos tampoco, pero es lo que toca. Los whoops son bastante largos y seguro que marcaran una buena diferencia de tiempos, sobretodo en su parte final ya que si se empalma el salto que viene a continuación se puede ganar al crono.
Heat 1 de Lites
Muy buena salida de Cole Seely igual que Broc Tickle y Tyla Rattray. Tickle ya esta primero en la entrada de los whoops, pero no, Seely es más rápida en esta sección y ahí esta otra vez primero. Seguro que correr en 450 las últimas semanas le ha sentado bien, de momento tiene un ritmo altísimo. Rattray tiene detrás a Ryan Morais que poco a poco se le va acercando. ¡Vamos Seely! Tickle esta otra vez atacando de lo lindo. En su primer intento ha conseguido situarse primero, pero Seely ha estado firme y no se ha cortado en abrir gas en la última recta, hecho que tras
un par de curvas le sigue dejando en primera posición. Última vuelta, parece que esta cogiendo algo de margen, pero Tickle ya esta encima al terminar los dubbies, recta final… los dos por el exterior y…. no sé quien ha ganado. Cole Seely por milésimas de segundo, los dos han entrado bien juntitos. Rattray y Morais han acabado igual en tercer y cuarto lugar mientras Travis Baker se ha impuesto a Tommy Weeck en la lucha por la quinta plaza.
Heat 2 de Lites
Ahí esta, Josh Hansen va a correr a pesar de sus molestias. Vamos a ver hasta que punto le afectará.
Pues va a hacer el holeshot, Hansen primero. Segundo esta Kyle Cunningham por momentos ya que tanto Eli Tomac como Martin Davalos acaban de pasarle. Por el exterior en la última curva, Davalos se pone segundo. Vuelta siguiente y ale, Tomac le ha hecho exactamente lo mismo, por todo el exterior. Cunningham les tiene en el punto de mira. Se pone tercero en los dubbies y va con fuerza hacia Tomac. Pequeño error de Tomac y Cunningham ya esta segundo. El de Honda casi se va al suelo en la penúltima curva. Esto se va a terminar y el tocado Hansen consigue la victoria justo por delante de Cunningham, Tomac y Davalos. Quinto ha sido el compañero de Cunningham, Nick Paluzzi.
Turno ahora para los grandes.
Heat 1 de 450
Chad Reed y James Stewart como favoritos. Empieza la acción. Primero se coloca Mike Alessi. Estos holeshots de Alessi estoy seguro que los veremos en más de una ocasión en los siempre esperados Nationals. Stewart esta segundo y Austin Stroupe tercero. No ha terminado la primera vuelta que Stewart, Stroupe y Andrew Short ya han superado a Alessi. ¿Dónde esta Reed? Ahora le veo, esta luchando en este momento por la séptima plaza con Fabien Izoird. Stroupe se ha caído y ahora esta delante de Reed. A ver si consigue aguantarle. Nada, Reed sexto al pasar los dubbies como un avión. Alessi tiene ahora a Chris Blose y Kyle Regal justo detrás, los tres quieren quedar terceros. Regal lo da todo y se pone cuarto, pero Reed ya esta detrás. Caída, caída de Chad Reed. Ha patinado en uno de los primeros peraltes al tocar con la rueda trasera de Blose y ha caído suavemente. Baja al octavo lugar. Éste seria suficiente para clasificarse pero desde luego es un mal lugar para empezar la final. Última vuelta, Stewart va a conseguir su decimosegunda victoria en una semi. Ahí esta, Stewart primero por delante de un Short que tarda más de diez segundos en llegar a meta. Alessi es tercero mientras que Stroupe ha sido capaz de dejar atrás a Regal y Blose. Reed acaba séptimo, mal comienzo para el de TwoTwo Motorsports.
Heat 2 de 450
Notición. Kevin Windham ha sido el más rápido en los entrenos. Cuando el circuito se complica es cuando el de Honda siempre da la campanada.
Buena salida de Ryan Dungey 
que se pone primero por delante del mismo Windham y Ryan Villopoto. ¡Como hace vibrar al público Windham! Se pone primero antes de los whoops, pero Dungey se la devuelve instantes más tarde. Y otra vez, Windham de nuevo se coloca al frente en la misma sección. Además esta tirando fuerte y tanto Dungey como Villopoto van a tener que apretar si no quieren dejarle escapar. El de Kawasaki cada vez esta más cerca de Dungey, se ponen en paralelo y ya esta, Villopoto segundo. Los dos siguen bien juntitos mientras Windham sigue sin cometer ni un pequeñito error en alguna de las tantas roderas. Faltan dos vueltas y los dos Ryan se están acercando un poco al de Honda Geico. Pero nada, Windham consigue la victoria seguido de cerca por Villopoto y Dungey. Nick Wey ha sido cuarto por delante de Ivan Tedesco.
Hay que recordar que Windham dio un recital en Seattle la temporada pasada. ¿Será otra vez su momento?
Repesca de Lites
La Kawasaki de Donald Vawser es la más rápida en salir. En la primera vuelta consigue algo de ventaja mientras por el segundo lugar hay un puñado de pilotos dispuestos a luchar hasta el final. Ups, en un block pass dos se quedan fuera de combate. Es Parker Eckman el que ocupa la segunda posición por delante de Dakota Tedder. Última vuelta, Eckman encima de Vawser. Ambos tienen que terminar con un poco de cabeza ya que los dos están clasificados de terminar así. Y final, Vawser y Eckman van a poder estar en la gran final.
Repesca de 450
Manu Rivas va a intentar terminar en los dos primeros puestos. Pero hay un problema, los rivales más fuertes son Fabien Izoird, Michael Byrne y Tye Simmonds. La salida será crucial. Izoird hace el holeshot por delante de Byrne mientras Rivas no aparece entre los cinco primeros y diría que tampoco entre los diez. Tercero, con una vestimenta rosa totalmente, se encuentra Gregory Crater. Byrne esta presionando a Izoird y no va a tardar en robarle el primer lugar. Final de la segunda vuelta y ya esta el de Suzuki primero. Izoird no puede relajarse ya que justo detrás llegan Crater y Simmonds con fuerza. Sobretodo éste último, que a falta de tres vueltas ya esta tercero. Y error de Crater, una pequeña caída le deja prácticamente fuera, aunque ahora rueda quinto. Rivas esta decimoprimero luchando con Parks. Byrne va a ganar la repesca, una más esta temporada. Segundo es Izoird que sigue clasificándose prueba tras prueba. Me pregunto si Weimer correrá en las dos últimas carreras, y si lo hace, ojalá a Izoird le dejen acabar el campeonato. No muy buen final para Rivas en su esperada vuelta tras sufrir problemas en uno de sus dedos de la mano estas últimas semanas. A ver si en Salt Lake City y en Las Vegas puede lograr la clasificación y marcarse unas buenas carreras.
Final de Lites
Por fin llega el gran momento, las finales. Primero con la de Lites. Ahora es el momento de ver como han trabajado los pilotos estas semanas sin carreras. Cole Seely lo ha hecho de maravilla en 450, pero es el único del que sabemos algo. 
Cartel de los cinco segundos, acelerador a tope y salida. ¡La Honda de Seely es como un cohete espacial! Y no solo la suya, su compañero Travis Baker es segundo. Aunque poco le ha durado la alegría ya que Tickle y Hansen ya están detrás de Seely. Kyle Cunningham, Tyla Rattray, Eli Tomac y Ryan Morais también han pasado cuentas con Baker. Uff, apunto de caer Seely, pero sigue manteniendo la primera posición. Tickle le sigue de cerca mientras Hansen esta perdiendo ritmo y cede ante el empuje de Cunningham. El de ProCircuit ahora tiene por detrás a un Tomac que necesita pasarle si quiere luchar por posiciones de podio. ¡Que lástima! Cunningham se ha ido al suelo y pierde todo lo conseguido hasta el momento. Todo sigue igual para Hansen ya que ahora Tomac se le ha puesto por delante. Como Hansen no acelere se va a encontrar con un Rattray, Cunningham y Morais que no se andan con rodeos. Sobretodo Cunningham tras besar el suelo. Ha superado a Morais y ya esta justo encima del surafricano de Kawasaki. Por si fuera poco, Martin Davalos también se une ahora a un grupo formado por cinco pilotos. ¡El que quiera la cuarta plaza va a tener que sudar la camiseta! Rattray y Cunningham ya han podido con Hansen y ahora son los dos riders de Suzuki los que están justo detrás. Pero ahora pasamos al frente, Tickle tiene a Tomac a rueda. Y ya esta segundo, Tomac le ha superado velozmente en los complicados whoops. A falta de tres vueltas, Seely sigue con su ritmo constante que seguramente le lleve a ganar su segunda final. Tiene a Tomac a más de ocho segundos, así que solo tiene que administrar bien la ventaja. Última vuelta, Seely va a ganar. Y así es, Seely ganador. Tomac finaliza segundo seguido por Tickle. Cunningham ha dado un último ataque y consigue la cuarta plaza por delante de Rattray, Hansen, Morais y Davalos.
Con este resultado final hay un cambio de líder en el campeonato. Tickle coge las riendas con dos puntos sobre Hansen y siete sobre Tomac. Más emoción en la costa Oeste, imposible.
Supercross Lites Main Event
1. Cole Seely (Honda)
2. Eli Tomac (Honda)
3. Broc Tickle (Kawasaki)
4. Kyle Cunningham (Yamaha)
5. Tyla Rattray (Kawasaki)
6. Josh Hansen (Kawasaki)
7. Ryan Morais (Suzuki)
8. Martin Davalos (Suzuki)
9. Travis Baker (Honda)
10. Gared Steinke (Kawasaki)
Supercross Lites West Point Standings
1. Broc Tickle 145
2. Josh Hansen 143
3. Eli Tomac 138
4. Cole Seely 113
5. Ryan Morais 110
6. Tyla Rattray 96
7. Kyle Cunningham 89
8. Ken Roczen 83
9. Martin Davalos 82
10. James DeCotis 67
Final de 450
Llega el mejor momento de toda la semana, la final o mejor dicho, el para muchos considerado el espectáculo más grande del mundo (yo incluido).
Kevin Windham ha demostrado que en estas condiciones es sencillamente el mejor, pero Stewart necesita ganar si o si y Dungey junto a Villopoto necesitan quedar por delante de Reed.
Gassssssss. Holeshot para Ivan Tedesco. Pero vaya bocata le acaban de dar Stewart y Reed. Le han superado los dos por ambos lados. Reed se pone primero seguido por Stewart. Cuarto esta Windham y vamos a ver donde están Villopoto y Dungey. ¡Oh! Dungey estaba alrededor de la séptima plaza, se ha tocado con otro piloto y ahora va a empezar prácticamente último. Ya esta, Stewart se ha puesto primero. También mal comienzo para Villopoto, que en la salida ha sufrido un toque y se ha quedado encima de una alpaca. Por suerte ha salido bastante rápido de ella y vamos a ver donde se encuentra ahora.
Aquí puede pasar de todo, pero me da a mí que Stewart no va a dar ninguna opción a no ser que se vaya al suelo. El que esta haciendo un carrerón es Windham que esta justo detrás de Reed. ¡Lo mismo pasa con Mike Alessi! El de KTM esta siguiendo al veterano piloto e incluso consigue cerrarle en la entrada de los whoops y ponerse tercero. Tercera vuelta, Dungey esta decimoprimero y Villopoto séptimo. Ambos necesitan remontar todo lo posible. Kyle Regal y Tedesco son ahora los nuevos objetivos de Villo mientras Dungey se sitúa noveno. Que recital de Stewart, le saca un mundo a Reed. Windham por fin puede con Alessi. Quien lo iba a decir, Alessi luchando por la tercera plaza. Séptima vuelta, Villopoto quinto y Dungey séptimo.
Me gusta el pilotaje de Stewart. Como en Sant Louis, esta entrando en cada curva y cada rodera con mucha finura. Reed esta segundo rodando en solitario mientras Windham se esta esforzando en llegar hasta él. Villopoto y Dungey están ahora cuarto y quinto. De terminar así, Villopoto seguiría siendo líder con dos puntos de ventaja sobre Reed, seis sobre Dungey y siete sobre Stewart, ¡alucinante! Faltan nueve vueltas para el final, Dungey a seis segundos de Villopoto. Alessi ahora se estabiliza en la sexta plaza y Regal en la séptima. Y caída, Dungey al suelo. Ha perdido el equilibrio en los whoops y ahora baja una posición. Tiene que darlo todo y superar a Alessi de nuevo. Una vuelta más y ya esta otra vez quinto. ¡Y de que se ha librado Alessi! Ha saltado uno de los triples y he hecho recepción justo fuera del salto, aunque se ha podido pasear por fuera y entrar a pista otra vez. Si llega a caer sobre la alpaca la caída podía haber sido espectacular. 
Cinco vueltas para el final, ahora cuatro. Y tres, a ver si pasa algo. Stewart sigue con su fino pilotaje mientras Reed mantiene a raya a Windham. Villopoto y Dungey estabilizados en la cuarta y quinta plaza. ¡NOOO! Caída de Reed, muy fea además. Igual que la de hace unos años con la Yamaha cuando volcó completamente hacía adelante y luego tuvo problemas en uno de sus pulmones. Windham se pone segundo y Villopoto esta al acecho. Repetición de la caída, la moto le ha caído en toda la barriga, uff, eso duele mucho. Última vuelta, Villopoto sobre Reed. Ui Ui Ui ambos se tocan, Reed aguanta y Villopoto patina al final de los dubbies con pequeña caída incluida.
Se acabó, Stewart gana con una buena ventaja. Windham se adjudica el segundo puesto por delante de Reed, Villopoto y Dungey.
Final loco que deja el campeonato todavía más emocionante. Villopoto sigue líder con seis puntos sobre Reed, siete sobre Dungey y ahora nueve sobre un Stewart que va a dar que hablar.
El campeonato da un pequeño parón de una semana hasta el día uno de mayo. Salt Lake City será la siguiente. De lo que estoy seguro, es que el campeonato se decidirá en Las Vegas y puede que veamos la mejor carrera de SX de la historia.
¡Hasta pronto!
Supercross Main Event
1. James Stewart (Yamaha)
2. Kevin Windham (Honda)
3. Chad Reed (Honda)
4. Ryan Villopoto (Kawasaki)
5. Ryan Dungey (Suzuki)
6. Mike Alessi (KTM)
7. Kyle Regal (Yamaha)
8. Davi Millsaps (Yamaha)
9. Tommy Hahn (Yamaha)
10. Andrew Short (KTM)
Supercross Point Standings
1. Ryan Villopoto 293
2. Chad Reed 287
3. Ryan Dungey 286
4. James Stewart 284
5. Trey Canard 255
6. Andrew Short 196
7. Kevin Windham 187
8. Davi Millsaps 156
9. Justin Brayton 141
10. Ivan Tedesco 134
Texto: Moge
Fotos: Supercrossonline