El final de una apoteósica temporada de SX esta ya muy cerca. En el frío Salt Lake City (Utah) se disputaba la penúltima prueba del campeonato Ama Supercross con la intención de empezar a definir quienes serán los grandes campeones. Los tres campeonatos en juego están bastante encarrilados, pero no hay todavía un ganador y todo puede pasar. Sin duda es la temporada más emocionante y espectacular de la historia.
Nervios, nervios y más nervios. Es lo único que tengo en este momento. He llegado al mediodía a casa y al ver descargada la carrera, he absorbido los macarrones como si fuera sopa. Enciendo la televisión de 42 pulgadas, el buen sistema de audio y me pongo bien cómodo para ver la que puede ser una de las mejores carreras.
SUPERCROSS 450
Heat 1
Los grandes favoritos están repartidos dos-dos en ambas tandas. En esta primera, Ryan Villopoto y Chad Reed empezarán a mostrar sus cartas. También esta Manu Rivas, ojalá tenga toda la suerte del mundo.
Esto empieza y Villopoto hace el holeshot junto a Chad Reed y el recuperado Jake Weimer. Éste es el compañero de Villo y justo hace un año, en este mismo lugar, conseguía su título de campeón en la categoría Lites. Ahora mismo le acaba de devolver la jugada a un fuerte Kevin Windham. Pero atención, Villopoto se acaba de caer al perder el control de su rueda delantera. Se levanta en un periquete pero ahora Reed es el líder. El de Kawasaki no tarda mucho en superar a su compañero de equipo y vamos a ver si llega hasta Windham.
El circuito es muy diferente a los vistos hasta el momento. Es pequeño, estrechito en muchos puntos y con multitud de pequeños y enlazados saltos. Perfecto para una 250 2t en manos de Ricky Carmichael.
Reed consigue finalmente la victoria por delante de Windham y Villopoto. Weimer termina en una buenísima cuarta plaza en su retorno al SX. Kyle Regal cierra la lista de los cinco primeros clasificados. El que no entra dentro de la lista final es Manu Rivas por los pelos. Ha terminado décimo por detrás de Ben Lamay.
Heat 2
Turno para los otros dos favoritos, Ryan Dungey y James Stewart. Solo nos dejan un pequeño resumen.
En la salida, Stewart se ha colocado en cabeza por delante de Andrew Short, Chris Blose y Ryan Dungey. Pronto, este último pasaba al segundo lugar para no abandonarlo hasta el final. La lucha interesante estaba entre Short y Davi Mil
lsaps, siendo finalmente el de Yamaha el que lograba la tercera plaza. Short acaba cuarto y Nick Wey quinto.
Stewart empezaba amenazando y demostrando que quiere sumar una tercera victoria consecutiva.
Repesca
No hay ninguna imagen de la repesca, de modo que habrá que ver en la final si aparece Rivas. Si nos dejan los resultados antes de empezar y por desgracia, Manu no ha podido clasificarse. Ha sido octavo por detrás de Tye Simmonds y Kyle Partridge. Los dos pilotos de Kawasaki, Tyler Bowers y Cole Siebler, han acabado en primer y segundo lugar de modo que ellos si van a poder disfrutar de una buena final en la que cuatro trenes estarán dando vueltas dispuestos a chocar con quién sea si se interponen en su camino.
Final
Ryan Villopoto, Chad Reed, Ryan Dungey y James Stewart. Este es el orden con el que llegan a esta gran final de Salt Lake City. ¿Seguirá igual? ¿Alguno de ellos se quedará fuera? Todo esto lo voy y lo vais a saber los que estáis leyendo en tan solo unos minutos.
Veinte nuevas vueltas. James Stewart holeshot por delante de Chad Reed, Justin Brayton y Ryan Villopoto. Quinto se ve a Jake Weimer justo por 
delante de Ryan Dungey. El afroamericano ya esta tirando fuerte y vamos a ver si Reed aguanta su empuje. Segunda vuelta, Villopoto se ha librado de Brayton al igual que Dungey. Los cuatro fantásticos en las cuatro primeras posiciones. El de Suzuki tiene que esprintar si no quiere que se le escapen. ¡Bua! ¡Que adelantamiento de Villopoto! En la repetición muestran como corta totalmente una de las curvas de arena justo antes del triple para a continuación pillarle la delantera a Brayton. Quinto esta en estos momentos Andrew Short. El de KTM necesita terminar así si no quiere ver como Windham le hace peligrar su quinta posición final del campeonato. Su compañero de equipo, Mike Alessi, esta teniendo problemas y ahora mismo esta en la zona de mecánicos.
Quinta vuelta, Villopoto va a por Reed mientras Stewart se escapa y Dungey se va quedando rezagado. El de Kawasaki esta rodando muy muy rápido y acaba de marcar la vuelta rápida. Ya esta, ¡Villopoto segundo! Reed ha fallado en los dubbies y Villo no ha tenido compasión en lanzarse sobre él en la última curva. ¡¡¡No!!! ¡¡Caída de Stewart!! ¡¡¡¡ Y POR DOS!!!! ¿Pero que haces James? STEWART FUERA, fuera de la lucha por el campeonato. O se marca la remontada de su vida o todo acaba para él. Algo le pasa, aunque no parece que se haya hecho daño. Se ha caído en la curva antes de entrar en los whoops, pero una vez se ha levantado cuando tan solo Villopoto y Reed le habían pasado, se ha vuelto a caer dentro de los mismos whoops volcando hacía delante al clavar su rueda delantera. La segunda caída ha sido fea y parece que ha dejado tocada la Yamaha. Todo ahora mismo esta a favor de Villopoto. Si no falla, tiene medio campeonato en el bolsillo. ¡Bua, Villopoto doblando a Stewart! Y nos ponen la clasificación del campeonato de terminar así. Villopoto acabaría más líder con nueve puntos de ventaja sobre Reed, doce sobre Dungey y veintisiete sobre Stewart. El de Kawasaki nos va a dejar sin la gran emoción de las Vegas. Reed también esta doblando a Stewart, vaya final para el de Yamaha. Esta rodando decimotercero cuando hace cinco minutos era el piloto a batir. No me esta gustando nada este final, yo quería el final que pronosticaba SoBBe en el foro, con los cuatro más igualados que nunca y que el ganador de Las Vegas fuera también el ganador del campeonato. Faltan dos vueltas y no todo ha terminado. Reed esta detrás de Villopoto. Esta cerca, pero a falta ahora de una vuelta lo tiene complicado. O vuela en los saltos o no va a lograr ponerle en apuros. ¡FINAL! ¡Victoria de Villopoto! Reed es segundo y Dungey tercero. Short y Millsaps acaban cuarto y quinto respectivamente.
Con este resultado, Villopoto lo tiene prácticamente todo hecho. Reed debería ganar en Las Vegas y él ser sexto. Todo puede pasar y Villopoto lo sabe muy bien.
Supercross Main Event
1. Ryan Villopoto (Kawasaki)
2. Chad Reed (Honda)
3. Ryan Dungey (Suzuki)
4. Andrew Short (KTM)
5. Davi Millsaps (Yamaha)
6. Kevin Windham (Honda)
7. Jake Weimer (Kawasaki)
8. Tommy Hahn (Yamaha)
9. Justin Brayton (Yamaha)
10. James Stewart (Yamaha
Supercross Point Standings
1. Ryan Villopoto 318
2. Chad Reed 309
3. Ryan Dungey 306
4. James Stewart 295
5. Trey Canard 255
6. Andrew Short 214
7. Kevin Windham 202
8. Davi Millsaps 172
9. Justin Brayton 153
10. Nick Wey 139
SUPERCROSS LITES
La Costa Oeste todavía esta por decidir igual que la Este. En este caso, son tres lo pilotos aspirantes al título. O quizá deberíamos decir dos, ya que Josh Hansen va a correr con la mano muy tocada tras su caída en los entrenamientos de Seattle. Broc Tickle y Eli Tomac serán entonces los dos principales protagonistas.
SORPRESA, ¡Ken Roczen en parrilla! Esto si que no me lo esperaba. Aprovechando que el siguiente GP es en Glen Helen, Roczen demostrará una vez más de lo que es capaz. Creo que el circuito le puede ir bien, digo que termina tercero.
Heat 1
Holeshot del mismo Roczen, pero bua, que block pass le ha dado Morais en la primera curva. Se ha lanzado como un loco. Esto también lo ha aprovechado Tomac para situarse segundo. Roczen es tercero, Hansen cuarto y Paluzzi quinto. Tomac ha fallado en el único triple y Roczen ya esta segundo. ¡Vaya lucha la de Tomac y Hansen! Se han intercambiado las posiciones un par de veces jugándose el tipo.
Faltan tres vueltas y Roczen cada vez esta más cerca de un Morais que esta tirando muy fuerte. Dos vueltas, Roczen y Tomac encima de Morais. Últimos whoops y Morais se salva por poco pero termina ganando con el alemán y Tomac justo detrás. Hansen y Paluzzi son cuarto y quinto mientras Tyla Rattray acaba sexto.
Heat 2
Martin Davalos ha sido el más rápido en los entrenos. ¿Ganará como su compañero de equipo?
Se pone tercero en las primeras curvas mientras Cole Seely y Travis Baker hacen el holeshot. Poco tarda Davalos en situarse segundo mientras Broc Tickle empieza en la sexta plaza. Baker, a pesar de intentarlo, no puede aguantar el ritmo de Cunningham y le cede su tercer lugar. A falta de dos vueltas es Tickle quien le presiona y quien consigue colocarse cuarto. Davalos, Cunningham y Tickle están muy muy apretados. Última vuelta, Cunningham a por todas y ahí esta, se pone segundo. Últimos whoops, Seely consigue la victoria, Cunningham es segundo, Tickle pasa a Davalos justo al final y es tercero. El top cinco lo cierra Baker.
Repesca
Tommy Weeck rápidamente se pone primero mientras Ryan Smith da un espectacular hachazo a Chris Howell para pasar al segundo lugar. Faltan dos vueltas y Smith tiene a Tevin Tapia a rueda. Le pasa en la penúltima vuelta, pero Smith se la devuelve. Ahora no, Tapia primero tras el triple, me voy a volver loco con tanto adelantamiento. Finalmente Tapia consigue acceder a la final con su segundo lugar por detrás de Weeck.
Final
Muchos pilotos son capaces de ganar. ¿Será Seely, Morais, Hansen, Roczen, Tomac, Tickle, Cunningham, Davalos o Rattray? Difícil pronosticar a un ganador.
5-4-3-2-1-Salida y holeshot para Cole Seely, pero le han cerrado en la primera curva y Eli Tomac es el primer líder por delante de Josh Hansen y Broc Tickle. Los tres favoritos al frente. Ojo con Hansen, ¡¡¡TOMA!!! En la primera vuelta ya ha intentado un sucio block pass sobre Tomac. Justo entrar en la segunda vuelta ha lanzado otro, pero Tomac le ha aguantado y ha sido él solo quien se ha caído. Tarda o temprano a Hansen le tenía que salir mal la jugada. Además se ha quedado atrapado bajo su moto y le ha pasado todo el mundo. ¡Hansen último! La carrera sigue con Tomac y Tickle al frente. Pero hay un invitado que quiere ganar: Ken Roczen. El alemán esta tercero. Cuarto rueda Seely por delante de Kyle Cunningham. Estamos en la séptima vuelta y Roczen ya esta ahí, se pone segundo. De terminar así la carrera, Tickle seguiría aguantando la primera plaza del campeonato pero con Tomac a tan solo dos puntos y Hansen a diecisiete. Tickle tiene que darse prisa si no quiere ver como Seely y Cunningham se le echan encima. Mientras Tomac sigue su camino hacía su segunda victoria, Hansen rueda en decimocuarta plaza. Atención, Roczen esta perdiendo ritmo y ahora encabeza un fantástico grupo de cuatro pilotos. Tanto él como Tickle, Seely y Cunningham quieren terminar en ese segundo lugar. Faltan dos vueltas y todo puede pasar. Tomac esta apunto de doblar a Hansen cuando entra en la última vuelta. ¡Y final! Victoria para Tomac seguido de cerca por el grupo de cuatro encabezado por Roczen. Tickle es tercero, Seely cuarto y Cunningham quinto. Roczen, que cumple diecisiete, realiza una mejor carrera de la que me esperaba. ¿Alguien se lo imagina dentro de tres o cuatro años? ¡Puede petarlo todo!
Las Vegas va a ser más prometedor que el final de 450. Tickle y Tomac a tan solo dos puntos. El que quede por delante del otro gana.
Y no nos olvidemos de la costa Este, dónde Barcia aún tiene que finiquitar el campeonato frente a un Dean Wilson, que aunque no imposible, lo tiene bastante complicado.
Supercross Lites Main Event
1. Eli Tomac (Honda)
2. Ken Roczen (KTM)
3. Broc Tickle (Kawasaki)
4. Cole Seely (Honda)
5. Kyle Cunningham (Yamaha)
6. Tyla Rattray (Kawasaki)
7. Ryan Morais (Suzuki)
8. Martin Davalos (Suzuki)
9. Travis Baker (Honda)
10. Ben Evans (Kawasaki)
Supercross Lites West Point Standings
1. Broc Tickle 165
2. Eli Tomac 163
3. Josh Hansen 151
4. Cole Seely 131
5. Ryan Morais 124
6. Tyla Rattray 111
7. Ken Roczen 105
8. Kyle Cunningham 105
9. Martin Davalos 95
10. Ben Evans 68
No os perdáis la carrera de Las Vegas el próximo 7 de mayo. ¡Hasta pronto!
Texto: Moge
Fotos: Supercrossonline
Una vuelta con Kyle Cunningham