Tras la jornada de entrenamientos del sábado, podríamos disfrutar de otra larga sesión de Motocross en el circuito bañezano de "La Salgada".
El domingo volvíamos a presenciar gran cantidad de mangas, cinco más los tres warm up. El circuito a primera hora volvía a presentar un magnífico aspecto, aunque con el paso de las mangas, muchas de las zonas se fueron deteriorando, llenándose de profundas roderas, en donde algunos pilotos pasaban grandes apuros. Muchos pilotos, tras las carreras, se quejaron del estado del circuito y de lo peligroso que se encontraba, sobre todo en las mangas finales.
El warm up de Mx2 comenzaba bien para el suizo Arnaud Tonus, que marcaba el mejor registro. El piloto de Yamaha no pudo completar una buena manga de clasificación, debido a una caída en la salida de la misma.
Mientras en el warm up de Mx1, las Honda volvían a estar arriba. Esta vez era la honda número 999 del portugués Rui Goncalves la más rápida, mientras que Antonio Cairoli, ganador de la manga de clasificación, acababa el décimo primero.
Con un sol esplendido y con mucho, mucho calor, comenzaban las mangas de Mx2 y Mx1.
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Primera Manga Mx2. El alemán de KTM, Ken Roczen, comenzaba el asalto al liderado del Campeonato de buena manera. Consiguió imponerse a todos sus rivales en la salida y conseguir la ventaja suficiente para liderar cómodamente la manga. Por detrás, Nicolas Aubin, que conseguía salir segundo, veía como el inglés de Kawasaki, Tommy Searle y el holandés de KTM, Jeffrey Herlings, le mandaban hasta la cuarta posición. Gautier Paulin, tras una mala salida, consiguió remontar hasta colocarse a rueda de Aubin, para más adelante adelantarle, y terminar una gran manga en la cuarta posición.
Para el español José A. Butrón, las cosas no empezaban mal. Tras una magnífica salida y conseguir colocarse el décimo, un error en una rodera de una curva le hizo perder dos posiciones, a favor de Mike Kras y Jake Nicholls. Con el paso de las vueltas, Butrón conseguía encontrar un ritmo más rápido y seguro y al final de la manga, conseguía recuperar la posición perdida con Kars, terminando décimo primero, por detrás de Harri Kullas.
1 – Roczen / 2 – Searle / 3- Herlings / 4 – Paulin / 5 – Aubin / 11 – Butrón.
Primera Manga Mx1. El italiano Antonio Cairoli, comenzaba el asalto al liderato de buena manera. Con una salida impecable e imponiendo un ritmo al que solamente el francés Steven Frossard, que consiguió salir tercero y tras deshacerse de Max Nagl, que hasta entonces rodaba en segunda posición, pudo llegar. El actual líder del campeonato, Clemen Desalle, no realizaba una buena salida y tras un fallo en la recta de whoops, donde se le engancho la malla verde protectora en su rueda trasera, le dejo sin ninguna opción para la lucha por la victoria.
Por delante, Cairoli y Frossard luchaban por la victoria, y fue en un fallo del italiano, donde el francés de Yamaha Monster Energy pudo aprovechar y hacerse con la victoria. Cairoli finalmente terminaría segundo, mientras que su compatriota, David Philippaerts, conseguía remontar hasta la tercera posición.
Para los pilotos españoles, no hubo mucha fortuna en la salida. Carlos Campano se situaba el décimo primero, aunque vueltas más tarde perdería bastantes posiciones, para finalizar el décimo octavo. Mientras, Jonathan Barragán salía por detrás de Campano, el décimo segundo, aunque el de Kawasaki, consiguió recuperar hasta la novena posición. Álvaro Lozano, rodo durante toda la manga en los puestos finales, acabando en la posición número 20.
1 – Frossard / 2 – Cairoli / 3 – Philippaerts / 4 – Nagl / 5 – Desalle / 9 – Barragán / 18 – Campano / 20 – Lozano.
Segunda Manga Mx2. El piloto de KTM, Ken Roczen, volvió a demostrar que esta un peldaño por encima sobre todos sus rivales. El alemán salió tras su máximo rival, Tommy Searle, aunque antes de que terminara la primera vuelta, el de KTM, ya había adelantado al inglés e impuso un ritmo al que nadie pudo acercarse. Tommy Searle, que consiguió mejorar su salida de la primera manga, solo pudo observar como Roczen habría más distancia vuelta tras vuelta. El francés de Yamaha, Gautier Paulin, mejoraba también su salida, y se colocaba en tercera posición. Paulin en la parte final de la manga, puso en apuros al segundo clasificado, Tommy Searle, que tuvo que acelerar su ritmo si no quería perder su segunda posición. Finalmente, Paulin desfondado por el esfuerzo y el calor, tuvo que preocuparse más por defender su tercera posición, ya que Jeffrey Herlings, había conseguido adelantar a Arnaud Tonus, y se estaba acercando al tercero de forma peligrosa.
Nuestro piloto español, Butrón, conseguía realizar una salida todavía mejor que en la primera manga. El de KTM, conseguía situarse en séptima posición, aguantando bien el tirón del grupo de cabeza. Pasadas unas vueltas, Butrón empezó a perder inexplicablemente posiciones y a bajar sus tiempos de vuelta. Algo no iba bien para el español, Butrón veía como su KTM no entregaba el máximo de potencia y vuelta a vuelta fue perdiendo más posiciones, hasta que el motor de moto dijo basta. Una avería mecánica ponía fin a la gran actuación que el piloto español estaba realizando en esta segunda manga, una autentica lastima.
1 – Roczen / 2 – Searle / 3 – Paulin / 4 – Herlings / 5 – Tonus / 26 – Butrón.
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Segunda Manga Mx1. La lucha por el liderato del Mundial, parecía decantarse por el italiano Cairoli. El de KTM volvía a imponerse a todos sus rivales en la salida. Esta vez, los aficionados gritaban más alto que nunca, y es que tras la TM de Tanel Leok, que consiguió salir segundo, se encontraba la Kawasaki número 7 del español Jonathan Barragán. Animado por su público, el español perdía la posición con el italiano David Philippaerts, aunque se mantendría a rueda del italiano.
Mientras Cairoli abría hueco con sus adversarios, Leok aguantaba las distancias pese a que Philippaerts y Barragán aumentaban el ritmo y conseguían recortarle décimas al estonio. Por detrás, Campano mejoraba también posiciones aunque el español de Yamaha finalizaría décimo quinto. La nota negativa fue el abandono de Álvaro Lozano, que con problemas en el puño de su Yamaha, tuvo que tomar el camino de boxes.
Por delante, Barragán aprovechaba un error del italiano Philippaerts y se colocaba tercero, con la mirada puesta en la moto azulona del estonio Leok. Jonathan Barragán se esforzaba al máximo por dar caza al segundo clasificado, pero eso le pudo pasar factura físicamente, ya que Philippaerts volvía a recuperar la posición. El belga Clement Desalle veía como se le podía escapar el liderato, y empezó a remontar tras una mala salida. El final de manga que realizo el de Suzuki fue espectacular. Primero adelanto al español Barragán como un avión y en seguida dio caza al italiano David Philippaerts, arrebatándole la posición en la última vuelta y conservando el liderato del campeonato, aunque tan solo por un punto de diferencia con respecto al segundo, Antonio Cairoli.
1 – Cairoli / 2 – Leok / 3 – Desalle / 4 – Philippaerts / 5 – Barragán / 15 – Campano / 27 – Lozano.
Clasificación Gran Premio Mx2.
1 – Ken Roczen 50pts
2 – Tommy Searle 44pts
3 – Gautier Paulin 38pts
4 – Jeffrey Herlings 38pts
5 – Arnaud Tonus 31pts
17 – José A. Butrón 10pts
Clasificación General Mx2.
1 – Ken Roczen 301pts
2 – Jeffrey Herlings 295pts
3 – Tommy Searle 268pts
4 – Gautier Paulin 234pts
5 – Zach Osborne 213pts
15 – José A. Butrón 62pts
Clasificación Gran Premio Mx1.
1 – Antonio Cairoli 47pts
2 – David Philippaerts 38pts
3 – Steven Frossard 37pts
4 – Clement Desalle 36pts
5 – Max Nagl 33pts
7 – Jonathan Barragán 28pts
15 – Carlos Campano 9pts
23 – Álvaro Lozano 1pts
Clasificación General Mx1.
1 – Clement Desalle 285pts
2 – Antonio Cairoli 284pts
3 – Steven Frossard 250pts
4 – Max Nagl 225pts
5 – Evgeny Bobryshev 204pts
8 – Jonathan Barragán 164pts
17 – Carlos Campano 36pts
Esto fue todo lo que dio de sí el Gran Premio de España, La Bañeza. Esperamos que este sea el primero de muchos grandes premios que se celebren en este circuito y que podamos seguir contando con un Gran Premio en nuestro país.
Ahora toca volver a preparar todo y dejarlo todo listo, ya que recordemos que el fin de semana próximo se celebra la prueba puntuable para el Campeonato de España de Motocross, de MxElite.
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Espero que hayáis pasado un buen fin de semana de motocross, y que os guste el reportaje.
Un saludo y hasta la próxima, gass!
Texto: Javier Blanco
Fotos: Javier Blanco