La prueba que marca el ecuador del AMA MX no podía ser otra que el espectacular motocross de RedBud. La organización, la salida, cada peralte y cada salto son perfectos para los pilotos y el público. Además, el atractivo del Laroccos Leap, un salto equivalente a saltar un edificio de cinco pisos, hace que sea un circuito todavía más especial.
MOTOCROSS 450
Primera manga
El piloto del Yamaha JGR, Davi Millsaps, era el más veloz en la salida por delante de Jake Weimer. En la misma primera vuelta, tanto Ryan Dungey como Chad Reed ya ocupaban la segunda y tercera plaza. Ambos debían aprovecharse del gran error de Ryan Villopoto. El de Kawasaki sufría una aparatosa caída en la salida, dejando la moto muy tocada. Mientras Villo se dedicaba a remontar, Reed y Dungey tenían que esperar hasta la séptima vuelta para situarse líderes gracias a los constantes errores de Millsaps. Durante el resto de vueltas, Dungey intentaba e intentaba superar al jinete australiano, pero no encontraba ni un hueco y se conformaba con la segunda plaza. Por detrás de Reed y Dungey, Millsaps cruzaba por meta más de cincuenta segundos más tarde, y veinte antes que el cuarto clasificado, Brett Metcalfe. Villopoto terminaba noveno justo a rueda de Mike Alessi.
1. Chad Reed
2. Ryan Dungey
3. Davi Millsaps
4. Brett Metcalfe
5. Justin Brayton
Segunda manga
Esta vez ninguno fallaba en la salida y los tres grandes favoritos empezaban en las tres primeras posiciones. Ryan Dungey lograba el holeshot seguido por Ryan Villopoto y Chad Reed. En la segunda curva, la cual se pasaba a una velocidad endiablada, Villopoto se colocaba primero sorprendiendo al número 1 de Suzuki. Mike Alessi arrancaba en cuarto lugar seguido por el compañero de Dungey, Brett Metcalfe. Reed cometía un pequeño error que Alessi aprovechaba para colarse tercero en la primera vuelta. Esto beneficiaba tanto a Villopoto como a Dungey que empezaban a alejarse nada más empezar.
Mientras Reed no podía con Alessi, Josh Grant se echaba encima de Metcalfe. Villopoto estaba volando sobre el circuito y en las primeras vueltas ya se metía en el bolsillo unos buenos segundos de ventaja sobre Dungey y muchísimos sobre Alessi y Reed. El de KTM, de momento, estaba haciendo un favor a los dos Ryan’s. La igualdad entre ambos estaba siendo lo mejor de la manga. Por un momento, Reed estaba muy encima del de KTM, pero éste respondía rodando al 150%. El esfuerzo valió la pena durante unos minutos, pero finalmente Reedy conseguía hacerse con la tercera plaza.
A poco para el final, Josh Grant abandonaba con problemas físicos mientras Villopoto seguía con su monólogo. Éste terminaba tras las dieciséis vueltas realizadas, ganando y sacando una ventaja de diez segundos sobre Dungey. Reed era tercero a un minuto del piloto de Kawasaki. Alessi y Metcalfe se repartían la cuarta y quinta plaza.
1. Ryan Villopoto
2. Ryan Dungey
3. Chad Reed
4. Mike Alessi
5. Brett Metcalfe
Resultado global
1. Chad Reed (Honda) 1-3
2. Ryan Dungey (Suzuki) 2-2
3. Ryan Villopoto (Kawasaki) 9-1
4. Brett Metcalfe (Suzuki) 4-5
5. Mike Alessi (KTM) 8-4
6. Justin Brayton (Yamaha) 5-7
7. Andrew Short (KTM) 6-8
8. Davi Millsaps (Yamaha) 3-13
9. Kevin Windham (Honda) 12-6
10. Christian Craig (Honda) 10-10
Clasificación provisional
1. Chad Reed 268
2. Ryan Villopoto 252
3. Ryan Dungey 246
4. Brett Metcalfe 178
5. Davi Millsaps 173
6. Kevin Windham 172
7. Andrew Short 130
8. Christian Craig 119
9. Mike Alessi 115
10. Jake Weimer 112
MOTOCROSS 250
Primera manga
Con Eli Tomac fuera de combate al caer en los entrenos, daba comienzo la primera manga. Su compañero Justin Barcia conseguía un nuevo holeshot seguido del recuperado Wil Hahn, Ryan Sipes y Lance Vincent. Bam bam aguantaba algunas vueltas con el poder del primer lugar, hasta que una caída le cedía el trono a Sipes. Con el de Yamaha en cabeza, todas las miradas pasaban a la lucha por la segunda plaza entre los compañeros Blake Baggett y Dean Wilson. Tan rápidos iban que no tardaron en comerse literalmente a Sipes. Baggett ganaba su tercera manga consecutiva y Wilson volvía a terminar segundo también por tercera vez. Sipes intentaba seguir a los pilotos de Kawasaki, pero finalmente entraba algo más retrasado en tercer lugar.
1. Blake Baggett
2. Dean Wilson
3. Ryan Sipes
4. Kyle Cunningham
5. Tyla Rattray
Segunda manga
¡Vaya holeshot de Wil Hahn! En tan solo pocos metros, el de Honda conseguía la suficiente ventaja como para pasar en cabeza por la primera curva. Justin Barcia abandonaba sin apenas empezar, ya que su moto fallaba en la parrilla de salida. En medio minuto, Blake Baggett y Dean Wilson absorbían a Hahn y empezaban el monólogo Kawasaki, esta vez mucho más pronto. Por detrás, Tyla Rattray se las tenía con Lance Vincent por la cuarta plaza. Baggett y Wilson se estaban dejando la piel por la victoria, pero no se podían relajar ya que Rattray, tras superar a Hahn, iba directo hacía ellos. Mientras, Kyle Cunningham rodaba quinto y se echaba también encima de Hahn.
Llegado al ecuador de la manga, Baggett aumentaba el ritmo de forma considerable, dejando atrás a Wilson con un Rattray cada vez más cerca. Finalmente, nada se interponía en el camino del dorsal 57 y conseguía ganar su cuarta manga seguida. De nuevo, Wilson quedaba segundo seguido por Rattray y Cunningham. Por si no hubiera suficientes Kawasaki en las primeras posiciones, Broc Tickle colocaba una más en el quinto lugar.
Resultado global
1. Blake Baggett (Kawasaki) 1-1
2. Dean Wilson (Kawasaki) 2-2
3. Tyla Rattray (Kawasaki) 5-3
4. Kyle Cunningham (Yamaha) 4-4
5. Broc Tickle (Kawasaki) 7-5
6. Wil Hahn (Honda) 8-6
7. Ryan Sipes (Yamaha) 3-14
8. Martin Davalos (Suzuki) 11-7
9. Cole Seely (Honda) 9-10
10. Scott Champion (Honda) 13-13
Clasificación provisional
1. Dean Wilson 258
2. Blake Baggett 244
3. Tyla Rattray 242
4. Eli Tomac 176
5. Kyle Cunningham 163
6. Broc Tickle 143
7. Justin Barcia 137
8. Gareth Swanepoel 120
9. Cole Seely 112
10. Martin Davalos 111
Texto: Moge
Fotos: Supercrossonline