«Radix escribió:» Entrevista con el Mxtotalero – danimx17: «En mi primera vuelta con una 4T
bajé mi mejor tiempo»
Esta semana entrevistamos a Danimx17, uno de los MxTotaleros más antiguos de esta web y que más han colaborado desde el principio en todas las secciones, incluida la de «Secretos del Cross».
SÍ! Habeis leído bien, se trata de danimx17. Señoras y señores, MxTotaleros
y MxTotaleras, ante vosotros todo un piloto de motocross.
Radix:
Gas Gas 125, CR 125, y ahora finalmente una CRF 250. ¿Es ésta tu evolución o
nos hemos perdido algo?
Danimx17:
Bueno te dejas la puch conndor de mi tio jeje fue la moto con la que empece
a aprender un poco sobretodo a cambiar de marchas y diferenciar las
reacciones de una moto respecto a la bici, pero se podria decir que mi
evolucion «crosera» a sido esa
¿Cuándo decidiste pasarte al 4 Tiempos?
Llevaba tiempo con ganas de probar una 4t pero no llegaba la oportunidad de
probarla, un dia entrenando en un circuito de arena me dijeron toma pruebala
era una CRF 250 de 2004 y… aunque parezca mentira en la primera vuelta
mejore mi mejor tiempo en aquel circuito di unas 5 vueltas con aquella moto
y baje por lo menos 5 segundos mi mejor tiempo, pero estaba indeciso no
sabia si cojer la 250 4t o seguir con una 125 2t se lo comente a varios y
unos me dijeron sigue con la 125 aprenderas mas y el año que viene te pasas
al 250 con la 4t y otros me dijeron si quieres competir coje el 4t el
mantenimiento es menos y fijate vas mucho mas rapido y aqui estoy finalmente
con mi CRF 4t aunque si te digo la verdad no descarto en ningun momento
volver al 2t porque son unas motos muy divertidas
Pero vas más rápido con la 4T….
Si mucho mas rapido pero hay un momento en que las diferencias del mismo
piloto entre 2t y 4t son minimas o inexistentes, a ese momento solo se
puede llegar evolucionando y cojiendo nivel, uno de mis objetivos para esta
temporada es cojer el suficiente nivel como para no tener que depender de
este motor, poder ser competitivo con cualquier tipo de motor 2 tiempos o 4
tiempos
¿Qué carreras tienes pensado hacer este año? ¿ Y qué resultados
considerarías buenos?
Pues tengo pensado hacer todas las que pueda, preferentemente las del
campeonato andaluz aunque tambien quiero hacer algun provincial y me
encantaria poder hacer algun sx que nunca lo e probado y porque no si tengo
suficiente nivel me gustaria probar suerte en el nacional junior de mx pero
no al completo solo alguna prueba
¿Tienes patrocinadores? ¿Quién es tu máximo apoyo a la hora de entrenar e ir
a carreras?
Patrocinadores… mxtotal y mi padre jaja a la hora de entrenar siempre me
lleva mi padre y a las carreras tambien, de momento solo e echo 3 y a todas
a venido mi padre y mi madre, aunque a ella no le aga mucha gracia porque le
da miedo
¿Cuál es tu mayor motivación para seguir entrenando y dándolo todo cada vez
que te subes a la moto?
Desde pequeño mi mayor pasion han sido las motos y el motocross, a los 15
años me compraron la GasGas y disfruto como un niño cada vez que cojo la
moto, me lo paso muy muy bien cada vez que ago un salto que nunca me habia
salido, cuando cojo una curva o cuando adelanto a alguien todo son
motivaciones tambien me motiva mucho cuando no me sale algo, yo soy un
«picao» cuando me dicen que no soy capaz de hacer algo lo intento asta que
me sale y cuando veo que no me sale me cabreo y ese cabreo me sirve de
motivacion para ponerle mas ganas y no parar de intentarlo
Además te dedicas a estudiar automoción, ¿te gustaría dedicar tu vida al
motocross, ya sea de una u otra manera?
Si por supuesto, me encantaria poder dedicarme a esto profesionalmente pero
se que es muy dificil, en España solo 1 de cada 1000 que hacemos mx
podriamos llegar a vivir de esto, pero el motocross no son solo las carreras
tambien estan los mecanicos y otros muy importantes y si se me diera la
oportunidad me encantaria estar en un equipo profesional ya sea de piloto o
de mecanico
¿Y en el aspecto mecánico, te atrae más una 2T o una 4T?
Las 2T, no porque su mecanica sea mas sencilla si no porque simplemente me
gusta mas cambiar escapes que colectores es una cuestion de gustos
¿Este año volverás a formar parte del equipo MxTotal como el año pasado?
Si si, MxTotal siempre va a estar en mi moto eso esta claro, puede que no
sea el piloto de MxTotal que mas compre en la tienda pero si soy el piloto
que nunca dejara de llevar publicidad de MxTotal y de difundirla por alli
donde voy.
Por eso eres uno de los Mxtotaleros más respetados. ¿Sigues algún plan de entrenamiento o
simplemente entrenas los fines de semana con la moto y punto, como la
mayoría?
En moto entreno normalmente el miercoles y el sabado porque es cuando mi
padre puede llevarme, plan de entrenamiento… bueno asta hace poco iva al
gimnasio pero e decidido dejarlo porque desde que voy se me agarrotan mucho
mas los antebrazos, ahora me e comprado un banco de abdominales y unas pesas
que las ago con menos de 1 kilo para no cargarme y hago eso todos los dias
ademas de ir a correr unos 30 minutos
¿Cuál ó cuales son tus pilotos preferidos?
Sin duda son Mcgrath y Vico, el prikmero por su estilo el mejor estilo que e
visto jamas y Vico por todo… es un piloto que me encanta
¿Qué es lo que más te gusta del motocross? ¿Los saltos, los peraltes, las
roderas? ¿Qué es lo que mejor se te da?
Bueno para saberlo solo hay que ver las fotos que subo a MxTotal, saltar me
encanta, y cojer una curva sin cortar gas son sensaciones que no se tienen
casi de ninguna otra manera, una vez lei una entrevista a un rider y decia
que cuando saltaba se sentia libre yo cuando salto me siento unico ademas
me encanta dar espectaculo y en cada salto que puedo ago algo
Entonces también te gustará el freestyle…
Si me gusta mucho aunque me gusta mas el freeride saltar un cerro de una
punta a la otra buscar saltos imposibles y liarla haciendo figuras aunque
desgraciadamente aun no se hacer muchas por no decir que ninguna, solo ago
el nacnac y no demasiado bien
¿Y qué hay de las chicas? Este deporte no deja mucho tiempo libre para la
diversión…
Bueno yo no me dedico profesionalmente a esto asi que tengo bastante tiempo
libre que lo puedo dedicar a mi novia aunque desgraciadametne no la tengo
aqui yo vivo en Jerez desde hace casi 2 años y ella vive en Cardedeu, si si
el pueblo de Torronteras, aunque siempre que puedo me escapo y me voy a
verla precisamente este viernes voy para alli a verla. Aparte de eso muy
bien, e tenido mucha suerte porque hay algunas que dicen o la moto o yo pero
mi novia me dice Dani yo me quiero subir en tu moto! y le digo Silvana
cuando pueda te compro una 85 y me dice que si!! ya me veo haciendo plegadas
con mi novia en Bellpuig y Talavera jeje
Bueno, no sería la primera pareja crossera, pero sería la primera pareja
Mxtotalera crossera, jeje.
¿Qué cambiarías del aspecto burocrático en el motocross en España?
Lo veo bastante jodido, el mx en España esta muy mal, no hay ayudas por
ninguna parte y las que hay son pequeñas y encima te llegan a final d
temporada cuando ya estas de creditos asta el culo, faltan copas de
promocion ahi es donde crece la cantera, en paises como Francia no hay 5
categorias como aqui, alli hay aparte de esas 5 hay un monton de categorias
diferentes y copas de promocion que ayudan a que el nivel suba cuantos
cursillos organiza la federacion? me parece que ninguno los que se organizan
son organizados por pilotos de forma privada, aparte los campeonatos estan
mal enfocados la temporada es demasiado larga no digo que se agan menos
carreras pero si digo que el campeonato no acabe practicamente el año
siguiente en el que a empezado
¿Qué ideas se te ocurren? ¿Qué iniciativas propondrías a las federaciones?
Para empezar copas de promocion, como las que hacen aqui en andalucia de la
copa ktm motos muriel que son para niños eso tendria que estar en todas las
comunidades y finalmente una carrera a nivel nacional pero que tengan
algunas ayudas los pilotos que esten en esas copas de promocion, tambien
hacer cursillos accesibles a todo el mundo y que no sean de un dia si no de
una semana, tambien se tiene que poder hacer algo desde la federacion para
abaratar los costes, esto es demasiado caro hay gente que esta en este mundo
y tiene que vender su casa para poder seguir!! yo mismo no se si el año que
viene podre costearmelo, supongo y espero que si
A los endureros ya se les está prohibiendo circular por muchas zonas, se les
restringe el uso de su vehículo. En el motocross los ecologistas están
haciendo que se cierren circuitos. ¿Crees que todo esto se nos acabará si no
luchamos?
Esto se va a acabar luchemos o no luchemos si el politico de turno no le da
la gana a nosotros nos van a dar por saco, aunque bueno yo prefiero estar en
el bando luchador que se lo curran para que esto siga igual y mejore que no
estar en el grupo de los que venden su moto porque ya no encuentra circuitos
donde entrenar
Y lo estás, MXTOTAL es ese bando
Pues nada más Dani, ya eres libre, si quieres hablar de algo más…
Bueno yo queria agradecerte la entrevista y agradecerle a Josep (webmaster)
y a todos los MxTotaleros que hacen posible tener una pedazo de web como
esta, y por ultimo pero el mas importante agradecer a mis padres que me dan
todo el apollo del mundo
Gracias a ti que compartes tu sabiduría con nosotros en el foro y tu
estilazo en las fotos que nos envías, MUCHA SUERTE DANI
Muchas gracias y espero estar dando guerra en el andaluz de mx este año