Los pilotos del MX2 hablan sobre la primera del Nacional en Albaida

Este pasado fin de semana se inició el nuevo Campeonato de España de Motocross 2014 en Albaida. Desde Motocrosstotal no nos perdimos la prueba y hemos obtenido la crónica de muchos de sus protagonistas. ¡Allá van!

 

ANDER VALENTÍN (Yamaha) – 1º en MX2

¡Decir que estoy contentísimo del trabajo realizado por todo el Team Ausió esta pretemporada! Ahora el resumen: la primera manga salí bastante bien, colocándome en tercera posición en las primeras curvas, a partir de ahí lo que intenté y conseguí fue pasar a los dos pilotos que tenía delante, en las primeras vueltas varios pilotos me seguían de cerca y poco a poco fui cogiendo algo de distancia, la suficiente para rodar cómodo y permitirme tener algún fallo, que siempre los hay… jejeje y de ahí a la meta. La segunda manga pintaba más complicada porque salíamos junto a los Elite mx1, pero una buena salida me dio mucha tranquilidad colocándome de nuevo tercero en las primeras curvas, estuve 2 vueltas rodando tercero y cuando vi la posibilidad pase al segundo clasificado colocándome segundo en la manga y primero de mi categoría, de esta manera fue avanzando la manga hasta que comenzamos a doblar a pilotos, esto hizo que me pudiera acercar un poco al líder de la manga, finalmente se distanció de nuevo y así acabo la manga. Estoy contentísimo con el resultado porque es un comienzo de año perfecto, y sobre todo por la vuelta rápida marcada en la segunda manga, me sorprendió a mí mismo, ahora solo queda seguir en la línea y trabajar para Talavera y el Europeo.

 

IKER LARRAÑAGA (Husqvarna) – 2º en MX2

Tenía ganas de que comenzara el campeonato y poder estrenarme con mi nuevo equipo Husqvarna España. Llegaba a Albaida muy motivado después de haber hecho una buena pretemporada. En los cronometrados terminé segundo y las sensaciones fueron buenas. El domingo comencé el día con buen pie marcando la mejor vuelta en el Warm up, para la primera manga el circuito se secó mucho y no estaba en las mejores condiciones, ya que el polvo dificultaba la visibilidad. Después de hacer una buena salida, adelanté a dos pilotos y me puse segundo detrás de Valentín, el ritmo era bueno y mantenía las distancias con él. Pero, en los últimos compases de la carrera cometí varios errores y además mi físico me pasó factura teniendo que ceder dos posiciones y finalmente terminé en cuarta posición. Llego la Superfinal y la verdad que no la afrontaba con confianza después de lo sucedido en la primera manga, pero después de hacer una buena salida junto a las 450cc, me coloqué en cuarta posición y tras luchar con un inspirado Ortiz terminé la manga en tercera posición. Fue un gran resultado y me subió la moral bastante después de no haber cumplido mis expectativas en la primera manga. Las mangas estuvieron muy entretenidas y la gran afluencia de público hizo que hubiese un bonito ambiente de MX que hacía tiempo que no veía. Finalmente subí al pódium en segunda posición en MX2, un escalón mas abajo que Valentín que estuvo muy fuerte durante el fin de semana. Para afrontar la siguiente carrera en Talavera, tenemos que hacer unos pequeños cambios en la moto de carreras para que me encuentre más a gusto con ella y ¡espero volver a luchar por los puestos de cabeza! ¡Un saludo a todos!

 

NIL ARCARONS (KTM) – 3º en MX2

Esta primera prueba del Nacional en Albaida el resultado final es bueno. El sábado en los cronos termine 3º a tan solo 0.5s del 1º, así que no estaba mal. Ya el domingo en la primera manga me sentí muy bien físicamente y rodé gran parte de la manga 3º hasta que al final adelante al 2º y termine 2º a tan solo 5s del primero. Ya en la segunda, una caída múltiple en la salida, y el hecho de que mi moto se quedó atrapada con otra, perdí mucho tiempo y además se me dobló la maneta del freno delantero y tuve que ir toda la manga sin freno delantero, pude remontar des del último hasta el 4º de mí categoría. Al final 3º de la general con un buen sabor de boca, ¡y con muchas ganar de seguir entrenando para Talavera!

 

FRANCESC MATARÓ (Suzuki) – 4º en MX2

Primera manga: el sábado obtuve el 6o mejor tiempo en los entrenos cronometrados a tan solo 0,9 segundos del primero. Se preveía una carrera muy igualada y así fue. Hice una mala salida (entorno el 14-15). En las primeras vueltas adelanté varios pilotos hasta colocarme 7o. Intenté tirar pero no encontré buenas trazadas y me faltaba algo de ritmo, así que no pude mejorar la 7a plaza.

Superfinal: Antes de la superfinal hice varios cambios en las suspensiones. No salí muy bien pero en la primera curva me colé por dentro y pude adelantar muchos pilotos. A diferencia de la primera manga tenía un gran ritmo y pude pasar varios pilotos hasta colocarme 5o en la superfinal y 3o de mi categoría. A media manga vi que tenía el 4o clasificado de mx2 muy lejos y decidí suavizar el ritmo y finalizar finalmente 6o de la superfinal y 3o de mi categoría.

En la general finalmente hice 4o. No es un mal resultado para ser la primera carrera, pero voy a seguir entrenando fuerte para meterme en el top3.

 

ALONSO SÁNCHEZ OSUNA (Honda) – 5º en MX2

Buenas amigos de Motocrosstotal Este año cambio de equipo, a un equipo que ya estuve en 2011 y que me trataron como en casa, un equipo profesional en todos los sentidos, (Team Honda Vico) estoy muy contento de formar parte de su estructura, y de toda su gente, Javi (Vico), Martín, Fidel y Beni, increíbles personas. Bueno tenía muchas ganas de que llegara esta carrera, pero la verdad que no iba al 100%, he estado entrenando todo lo que he podido pero no ha podido ser. Ya el lunes y martes tuve unos problemas de mi físico que no me dejaron hacer nada. Y bueno ya el viernes estuvimos haciendo las fotos del equipo y para otras páginas web, etc… y el sábado se empezó regular en los libres haciendo el 2º mejor tiempo, aunque no encontraba mi ritmo habitual, y el los cronos sólo pude hacer 5º no era lo que yo esperaba pero también debo de entender que llevaba ocho meses sin hacer una carrera fuerte. Para el domingo hicimos unos cambios para la carrera para intentar mejorar la tracción en mi moto, etc. 

Ya el domingo salía a los libres a ver si podía coger algo de ritmo en los libres pero seguía sin hacerlo y bueno ya en la primera manga salía sobre el 8º en la salida y pude adelantar hasta el 5 pero sin ser yo, no sabía que me pasaba, soy una persona con un buen ritmo de carrera y allí no pude cogerlo, ya la segunda manga pensábamos mucha gente que se harían dos mangas de cada categoría y al final hicieron una súper final de lo que mucha gente está enfadada y se pensarán ir a las siguiente carreras del nacional si lo hacen así, habiendo más de 21 piloto en cada categoría. 

En la salida de la 2ª manga salí bien pero en la curva hubo un choque entre varios pilotos y me vi afectado, cayendo dos veces, y ya tuve que remontar pero seguía sin poder rodar como yo quería y al final pude acabar el 7º de mi categoría mx2, (que necesidad tenemos los pilotos de mx2 de perder un campeonato o carreras por culpa de pilotos de mx1 o al contrario, pero bueno). Así que bueno, para mí no fue un bien fin de semana en ningún sentido, pero quiero dar las gracias a todo mi equipo por todo su apoyo, pero les digo desde aquí que esto en Talavera cambiara, esta fue la 1ª carrera y no por quedar 5º estamos fuera del campeonato, sé por experiencia que de todo puede pasar, así que seguiremos trabajando y luchando por ser un claro candidato al título. 

Nada más que contar, sólo que no fue un fin de semana bueno y es lo que hay, para la siguiente irá mejor.

Gracias a todo el equipo, Javi, Martín, JMC, Beni y Fidel, sois los mejores, y a todos los sponsor.

Hasta otra amigos. #91

 

CARLOS FERNÁNDEZ MACANÁS (Kawasaki) – 7º en MX2

El fin de semana ha sido un poco complicado ya que el sábado en los libres gripé la moto de carreras en la cuarta vuelta… Tuve qué hacer los cronometrados con la segunda moto consiguiendo un 9 puesto. Para el domingo cambiamos el motor de una a otra ya que no podíamos arreglar allí el motor a sí que corrí con el motor de la otra moto. En la primera manga tuve una buena salida colocándome 3 en la 1 curva, pero por un problema en un salto que se me fue la moto por un bache me pasaron dos pilotos más, terminando la manga en 6 posición. En la Superfinal tuve una caída en la salida en la cual salí el último y pasé por meta el 39 la primera vuelta. Al final conseguí terminar el 22 de la general y 9 de mx2. Un fin de semana bastante difícil, pero no hay que tirar la toalla. ¡Estoy séptimo en el campeonato y voy con las pilas cargadas para Talavera de la Reina!

 

FRANCISCO HARO (Yamaha) – 8º en MX2

Ha sido un fin de semana complicado, todos hemos llegado con muchas ganas y había mucha igualdad desde el sábado. En los cronometrados ya tenía buen feeling, realice una octava posición, cerca de los tiempos de cabeza. En las mangas conseguí realizar el 11 y 6 debido a caídas y malas salidas, pero bueno hemos tenido buen ritmo de carrera, seguiremos trabajando para la próxima carrera estar más adelante, me voy con buen sabor de boca y contento con la nueva infraestructura de mi equipo Eduardo Castro 115.

 

NIL BUSSOT (Suzuki) – 10º en MX2

Llegamos el sábado a Albaida para realizar los entrenamientos libres y clasificatorios, el circuito estaba muy seco en ambas mangas de entrenamientos, creo que no echaron suficiente agua… Esto hacia más peligroso el hecho de arriesgar para sacar vuelta rápida. Los tiempos estuvieron muy apretados entre los quince primeros clasificados, solo había unos 3 segundos de diferencia, hice el 13 sin arriesgar demasiado.

El domingo el circuito estaba repasado pero tampoco habían regado mucho, en la primera manga salí muy mal y remonté hasta la decimotercera plaza, luego me encontré un piloto extranjero que no pude adelantar durante el resto de la manga, termine muy apedreado hahaha. En la Superfinal las sensaciones fueron mucho mejor, me encontraba durante unas vueltas incluso el quinto en lo que hace los de MX2 , pero al tirar fuerte al principio de manga me causó cansancio y terminé la manga en octava posición de MX2.

Por lo tanto una décima posición para empezar la temporada, no está mal pero quiero mejorar el resultado y estar más adelante en el resto del campeonato. Espero mejorar las salidas y el fondo físico. ¡Gracias!

 

JORGE ZARAGOZA (Kawasaki) – 11º en MX2 

He tenido el placer de correr en casa, he hecho tercero en la primera manga y en la superfinal rodaba en tercera posición hasta que mi moto se ha parado. Me lo he pasado muy bien con toda la gente que ha venido a apoyarme, muchas gracias a todos. ¡Espero que hayáis disfrutado mucho! ¡Y veros pronto!

 

MARC SANS (KTM) – 13º en MX2

En la primera manga no salimos del todo bien ya que hubo alguna caída en la primera que me rezagaron un poco, cogí un buen ritmo durante la primera parte de la manga aunque no tenia buen feeling con la moto y pude ir remontando hasta alcanzar la 15 posición. Entonces tuve un bajón físico bastante grande durante las 5 vueltas y luego recupere el ritmo bueno y pude llegar decimocuarto a la meta.

En la Superfinal donde corríamos Mx1 y Mx2 juntos las cosas fueron un poco mejor, hicimos bastantes cambios en el setting de las suspensiones que funcionaron bastante bien, la salida fue un caos debido a un par de caídas en las dos primeras curvas, fui toda la manga luchando con varios pilotos de Mx1 y finalmente pude entrar en meta el 24 de la conjunta y 11 de Mx2 quedándome a menos de medio segundo del top ten.

 

GERARD GARCÍA (Suzuki) – 17º en MX2

En la primera manga, después de la primera curva me tocaron la rueda trasera al despegue de un salto que me hizo caer. Levantándome des de la 40 posición, remonté hasta el puesto 18, haciéndome un hueco en la Superfinal.

En la Superfinal, hice una salida bastante buena, situándome en las plazas delanteras de la categoría, pero me vi involucrado en una caída múltiple, dándome un golpe en la cabeza que me descentro bastante, pero poco a poco remonté hasta terminar en la 15 posición.

Fue una jornada muy dura y con mucho nivel, pero estoy contento con el ritmo que tuve.

Agradecer a todos mis patrocinadores, al equipo Suzuki Importcross y a mi familia.

 

FOTOGRAFÍA POR PEPE REY

 

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