Este pasado domingo se disputó en el circuito Matchams Park la ronda británica del Campeonato del Mundo de Motocross, dónde aparte de la aplastante victoria de Stefan Everts, lo que nos alegra de verdad a nosotros es ver a Jonathan Barragán en cuarta posición en la segunda manga y ver a García Vico pudiendo finalizar por fin las dos mangas.
Everts se encontró con un circuito a su medida, arenoso, roderas profundas y grandes baches, ideal para su fino estilo de pilotaje siempre de pie, lo cual no desaprovechó y se adjudicó las dos mangas sin problemas.
Justo al revés que su máximo rival en el Campeonato, el francés Pichon, quien acostumbrado a pilotar más sentado, no se encontró nunca suelto en el trazado británico y si esto lo unimos a su frágil moral, tenemos un montón de caidas en la primera manga, en la que finalizó 13º y un completo desinterés por luchar en la segunda, en la que salió delante pero fué superado por todos sus rivales hasta entrar en meta en un retrasado octavo lugar.
Con este tropiezo, Pichon ha perdido un montón de puntos respecto a Everts y ahora se encuentra 40 por detrás del belga, cuando hace sólo dos GP (antes de Japón) estaba a sólo nueve puntos de él.
Coppins, Townley y Smets, hicieron una vez más una carrera regular que les acerca en la provisional a Pichon. Siendo Coppins segundo en el GP y Townley tercero.
Pero lo que realmente nos ha dado más alegría en este GP ha sido ver de nuevo a Barragán y a Vico luchando con los mejores, en especial el primero que en una segunda manga espectacular, remontó desde la 11ª posición hasta la 4ª, superando por el camino a pilotos de la talla de Pichon, Ramon, Townley, Leok, Theybers, etc todos ellos grandes especialistas de la arena. En la primera manga, Jonathan salió un poco más retrasado el 16º, pero fue remontando, aunque no tanto como en la segunda, hasta lograr entrar 11º, justo delante de Vico.
Precisamente García Vico, en esta primera manga había salido muy bien, el 5º, manteniéndose en esas primeras posiciones hasta mitad de la manga, dónde, debido a su falta de entrenamiento de los últimos meses, empezó a acusar el cansancio y acabó perdiendo dos o tres posiciones más, para finalizar finalmente 12º, cuando en la penúltima vuelta superó a Pichon aprovechando uno de los muchos errores que cometió el galo en esa manga.
En la segunda, Javi salió más retrasado y remontó varias posiciones hasta llegar a rodar 13º, luchando con pilotos como Leuret o DeDijcker, entrando finalmente el 15º, lo cual no es sinó un primer gran paso en su recuperación y más si tenemos en cuenta lo exigente del circuito inglés.
En la general del GP, Barragán finalizó en un excelente 6º puesto, Pichón 10º y Vico 12º.
En la provisional del campeonato, Barragán es 17º y Vico el 22º.
En MX2, el piloto australiano Andrew McFarlane, hizo valer su veteranía para lograr una nueva victoria esta temporada y aprovechando los errores de sus máximos rivales, ha vuelto a situarse líder de la provisional del Campeonato.
Destacar la gran actuación del británico Carl Nun, quien en la primera manga dominaba de principio a fin, para delírio de sus compatriotas y también de David Philipaerts, quien debutaba como sustituto de Tyla Rattray en el seno del equipo oficial KTM y lo aprovechaba al máximo con dos terceros puestos que le daban el segundo cajón de la clasificación final del GP, demostrando que los responsables de la marca austriaca han acertado confiándole esta moto a él.
En esta categoría no hubo representación española, ya que De la Torre, el único que viajó a Gran Bretaña, no pudo clasificarse para la carrera en las mangas del sábado.