La localidad de Jacksonville era la sede de la decimocuarta prueba del campeonato AMA supercross. Los de Florida se estrenaban en el SX y todo les salía redondo, con un buen circuito y una de las mejores carreras de los últimos años protagonizada por James Stewart y Chad Reed.
SUPERCROSS CLASS
Cronometrados
Stewart y Reed rodaban ambos en el mismo segundo durante todas las vueltas, viéndose incluso algún “pique” entre ellos. Stewart era finalmente el más rápido con un tiempo de 53.071 mientras que Reed completaba la vuelta en 53.221. En tercer lugar daba la sorpresa Josh Hill con un tiempo de 53.929 por delante de Lawrence y Short.
Semi 1
Ryan Sipes le ganaba la partida al experto en holeshots Mike Alessi, aunque en un par de curvas el de KTM era superado por el mismo Alessi y por Chad Reed. En dos vueltas, Reed se colocaba por detrás de su compañero de equipo pero cometía un error saliéndose del circuito en la recepción de un triple y perdía unos segundos que daban vida al joven Alessi. Mientras tanto, por detrás, Josh Grant y Kevin Windham se colocaban tercero y cuarto respectivamente al rebasar a Ryan Sipes. Una vez llegado al cuarto giro, Reed conseguía el liderato a pesar de sudar
para adelantar a Alessi. Las miradas dejaban ahora a Reed y Alessi para centrarse en la lucha por el tercer lugar entre Grant y Windham. El de Honda lo intentaba por todas partes pero Grant cerraba las puertas a la perfección. Tan rápido iban ambos que en la última vuelta llegaban hasta Mike Alessi, logrando Grant superarle. Así, Reed cruzaba por meta en cabeza seguido por Grant, Alessi y Windham. Quinto finalizaba Davi Millsaps tras dejar en sexto lugar a Ryan Sipes poco antes de ver el banderazo. Chisholm, Carpenter y Boni completaban la lista de pilotos clasificados.
Semi 2
La Yamaha de James Stewart lograba el holeshot por delante de la Honda de Ivan Tedesco, Jason Lawrence y Benjamin Coisy. Tedesco intentó seguir al afroamericano llegando incluso a meterle rueda, pero Stewart era superior. En la tercera vuelta, Lawrence se colocaba segundo mientras por detrás, Hepler superaba a Coisy. Finalmente Stewart ganaba la semi incluso con una caída a falta de dos vueltas para el final. Segundo era Lawrence por delante de Ivan Tedesco y Broc Hepler. Quinto era Ben Coisy mientras Short se debía de conformar con la sexta plaza por delante de Voss, Adams y Laninovich.
Repesca
Josh Hill no quería quedarse fuera de la final y así lo demostraba con un
holeshot. El de Yamaha no miraba atrás y lograba la clasificación con un primer puesto. Segundo fue durante parte de la repesca Tyler Bowers, que vio impotente como le superaba Thomas Hahn, Nick Wey y Nathan Ramsey tras parársele la moto. Así, Thomas Hahn finalizaba en segunda plaza dejando a Wey y Ramsey fuera de la final.
Final
Mike Alessi realizaba su sexto holeshot de la temporada en una final, aunque rápidamente era superado por Chad Reed y James Stewart, dejando así a los dos titanes en primer y segundo lugar. Cuarto se situaba Kevin Windham seguido por Jason Lawrence y Broc Hepler. En la segunda vuelta Mike Alessi y Jason Lawrence se iban al suelo dando a Windham y Hepler el tercer y cuarto lugar respectivamente. Hepler no aprovechaba mucho el cuarto puesto al caer hasta la decimoprimera plaza dando a Andrew Short ahora la cuarta posición. Al frente, Reed y Stewart empezaban a dejar a todo el mundo atrás en las primeras vueltas. Ambos pilotos rodaban a un ritmo prácticamente idéntico, hecho que dificultaba la carrera a James Stewart que necesitaba ganar sí o sí. Una vez llegado al quinto giro, Stewart marcaba la mejor vuelta rápida y aprovechaba un pequeño error de Reed para colocarse justo en la cola de éste. Dos vueltas más tarde, empezaba el gran ataque de Stewart que levantaba a
todo el mundo de sus asientos durante todo el resto de la final. El de Yamaha presionaba y presionaba y no era hasta la decimotercera vuelta que conseguía superar al de Suzuki, pero Reed conseguía devolvérsela ante un público ya repleto de locura. En la siguiente vuelta se volvía a repetir lo mismo, Stewart volvía a superar a Reed en el mismo punto aunque esta vez el de Suzuki no era capaz de recuperar el liderato. A partir de ese momento Stewart empezaba a ganar ventaja vuelta a vuelta mientras Reed parecía conformarse con el segundo lugar. Y así se llego al final con Stewart logrando su décima victoria seguido por Chad Reed. Kevin Windham terminaba tercero a casi treinta segundos de Stewart y con diez de ventaja sobre Josh Hill, que terminaba cuarto. Quinto era Andrew Short seguido por Mike Alessi. Segundos más tarde llegaba Thomas Hahn en séptimo lugar, su mejor actuación hasta el momento. Chisholm, Voss y Laninovich completaban la lista de los diez primeros clasificados.
Supercross Main Event
1. James Stewart (Yamaha) 2. Chad Reed (Suzuki) 3. Kevin Windham (Honda) 4. Josh Hill (Yamaha) 5. Andrew Short (Honda)6. Mike Alessi (Suzuki) 7. Thomas Hahn (Kawasaki)8. Kyle Chisholm (Yamaha) 9. Heath Voss (Honda) 10. Billy Laninovich (Kawasaki)
Supercross Points Standings
1. Chad Reed 315 (3-2-2-2-2-2-2-2-1-1-2-1-2-2)2. James Stewart 310 (19-1-1-1-1-1-1-1-2-7-1-2-1-1)3. Andrew Short 225 (2-5-6-4-5-6-3-4-11-8-5-4-9-5)4. Josh Grant 193 (1-3-5-5-4-5-20-13-4-/-7-3-4-18)5. Kevin Windham 193 (15-6-3-9-6-7-7-6-20-5-4-9-6-3)6. Ivan Tedesco 187 (6-4-7-6-10-4-10-7-5-13-13-6-5-13) 7. Mike Alessi 185 (11-11-9-7-9-11-6-11-3-4-6-7-11-6) 8. Davi Millsaps 168 (12-10-10-10-8-3-5-10-7-3-18-8-7-19) 9. Ryan Villopoto 165 (5-7-4-3-3-/-4-3-9-6-9-/-/-/)10. Josh Hill 146 (16-8-12-11-7-8-/-9-15-11-11-15-3-4)
SUPERCROSS LITES
Cronometrados
El ser ya el número uno no frenaba las ganas de Christophe Pourcel, quién daba la mejor vuelta al circuito con un tiempo de 54.224 por delante de su compañero y rival Austin Stroupe, que lo hacía en 54.952. Wil Hahn era tercero dando muestras de que quiere subir algún puesto más en la general en esta última cita. Lemoine y Tickle cerraban el top cinco.
Semi 1
Buena salida la de Wil Hahn que empezaba colocándose en cabeza por delante de Austin Stroupe y Tyler Wharton. Los dos primeros pronto se distanciaban del resto de pilotos, y era en la segunda vuelta cuando Stroupe superaba limpiamente a Hahn para situarse líder. El de Kawasaki parecía querer rodar demasiado rápido para escaparse del piloto de KTM y eso le pasaba factura en la siguiente vuelta al desestabilizarse e irse al suelo perdiendo un montón de posiciones al no poder arrancar el motor
de su KXF. Así, Hahn recuperaba el primer lugar preocupándose ahora de Nico Izzi que se situaba segundo al superar a Wharton y Clarke. A falta de dos vueltas para el final los problemas seguían para Stroupe que tras un enganchón con Branden Jesseman quedaba colocado en decimosegundo puesto. Finalmente, Wil Hahn conseguía su segunda semi de la temporada por delante de Nico Izzi y Steven Clarke. Cuarto era Tyler Wharton encabezando una lista de cuatro Hondas, la de Spencer Dally, la de Jason Thomas y la de Cody Gilmore en séptimo lugar. Matt Goerke era octavo mientras que Stroupe conseguía ser noveno y clasificarse para la final.
Semi 2
El ya campeón Chris Pourcel salía como un cohete dejando atrás rápidamente a Blake Wharton y Darryn Durham hasta que al entrar en una curva el motor de su KXF decidía pararse perdiendo con ello diez posiciones y entregando el liderato al joven Wharton. A medida que iban pasando las vueltas, el de Honda lograba cada vez más ventaja sobre Durham hasta anotarse la semi con comodidad. El mismo Durham finalizaba en segundo lugar por delante de su compañero de marca Broc Tickle. Vince Friese conseguía el cuarto puesto tras defenderse de los ataques de Daniel Blair. Por detrás de Blair finalizaba Chris Pourcel en sexto lugar. Lichtle, Jonon y Lemoine completaban el top nueve.
Repesca
Branden Jesseman no tuvo rival en esta repesca. Empezó colocándose en
cabeza con el holeshot y empezó a marcar las distancias hasta conseguir una más que cómoda ventaja sobre Jacob Saylor, quién finalizaba segundo.
Final
Nico Izzi conseguía el prestigioso holeshot, pero era superado al instante por Wil Hahn, Steven Clarke y Vince Friese. En la segunda vuelta, Hahn seguía a la cabeza mientras Pourcel superaba a Steven Clarke y Vince Friese, este último por una rotura de motor que le dejaba fuera de carrera. Dos vueltas más tarde, también Izzi y Tickle dejaban atrás a Clarke mientras por detrás, Austin Stroupe se colocaba octavo al superar a Blake Wharton. Una vez llegado al ecuador de la prueba, las cosas marchaban igual al frente con Wil Hahn liderando la prueba aunque con Pourcel a menos de un segundo e Izzi y Tickle también muy cerca. Dos vueltas más tarde llegaba el momento tan deseado por el público, Pourcel se emparejaba con Hahn en el salto de meta y le adelantaba por el interior demostrando porque es el campeón. A partir de ese instante, Pourcel mejoraba el ritmo consiguiendo con ello una nueva y cómoda victoria, cerrando una temporada de Sx perfecta y demostrando al mundo el alto nivel francés. Segundo era Wil Hahn que subía por primera vez al podio mientras Izzi se retiraba en la última vuelta al quedarse corto en un triple con una fea
caída, entregando así el tercer lugar a Austin Stroupe. El piloto de Yamaha Darryn Durham era cuarto, demostrando que puede ser un gran candidato para la siguiente temporada. Lo mismo hay que decir de Wharton, quién finalizaba en quinto lugar. Tickle era sexto por delante de Lemoine, Jesseman y las Suzukis de Matt Goerke y Steven Clarke.
Supercross Lites Main Event
1. Chris Pourcel (Kawasaki) 2. Wil Hahn (KTM) 3. Austin Stroupe (Kawasaki) 4. Darryn Durham (Yamaha) 5. Blake Wharton (Honda)6. Broc Tickle (Yamaha)7. Branden Jesseman (Kawasaki) 8. Matt Lemoine (Yamaha)9. Matt Goerke (Suzuki) 10. Steven Clarke (Suzuki)
Supercross Lites Final Points Standings
1. Christophe Pourcel 181 (1-1-2-1-4-5-1-1)2. Austin Stroupe 148 (4-7-1-19-1-2-2-3)3. Nico Izzi 119 (3-2-3-3-/-3-11-14)4. Blake Wharton 118 (5-4-/-9-3-1-10-5)5. Wil Hahn 105 (6-6-15-5-5-/-6-2)6. Branden Jesseman 105 (12-5-4-13-2-/-4-7) 7. Matt Lemoine 95 (18-8-8-4-17-6-5-8) 8. Matt Goerke 94 (10-9-/-6-9-4-7-9) 9. Daniel Blair 85 (9-/-7-11-7-8-9-11) 10. Darryn Durham 82 (8-17-19-7-6-9-17-4)11. Steven Clarke 82 (13-10-5-16-10-7-15-10)12. Broc Tickle 61 (/-/-/-8-8-/-3-6)13. Martin Davalos 57 (7-3-20-2-/-/-/-/)14. Jacob Saylor 45 (11-14-16-/-14-15-16-16)15. Levi Kilbarger 43 (/-12-6-12-11-/-/-/)
Por primera y única vez esta temporada, el campeonato descansa esta semana para volver el sábado 18 en Seattle con fuerzas con la Costa Oeste y la antepenúltima prueba de la categoría reina.
Texto: Moge
Fotos: Vitalmx