Davalos àrece que ha visto refusado su permiso de entrada en Canada y Pourcel ha tenido una caída entrenando y se ha tocado la vertebra C3, por lo que tiene entre una semana y 10 días de reposo y luego podrá volver a competir normalmente.
El hecho de ser ecuatoriano ha perjudicado a Davalos, como en el pasado el hecho de ser británico perjudicó a Dean Wilson, que vivía en Canada pero que no era canadiense, por lo que se perdió alguna carrera en USA.
La lsita de lesionados va siendo mayor cada vez y Stewart también se ha hecho daño en su cabriola, parece que va tocado de lomos y que descansará.
Súmale a Millsaps, Short, Cianciarulo, Weimer, Barcia y a unos cuantos más y la cosa obliga ya a contratar a gente retirada como Nick Wey y Josh Grant .......
Stewart también se ha hecho daño en su cabriola, parece que va tocado de lomos y que descansará.
tocado de lomos dice 😀 😀 😀 un buen lomazo apretó si 😀 😀 😀 😀
Lo que me parece un tanto extraño es Tomac. Sale delante en Toronto, con buen ritmo y empiezan a pasarle poco a poco...Arm pump tal vez? Eli precisamente siempre se le ha visto en muy buena condición física y trabajador...y hemos de suponer que la lesión de hombro está superanda...no sé.
Lo que me parece un tanto extraño es Tomac. Sale delante en Toronto, con buen ritmo y empiezan a pasarle poco a poco...Arm pump tal vez? Eli precisamente siempre se le ha visto en muy buena condición física y trabajador...y hemos de suponer que la lesión de hombro está superanda...no sé.
A mní tambien me extrañó mucho, pero será quizás que la Kawa no le ha sentado tan bien..... 😮
Lo de Davalos está un poco más claro, no es que no pudiera salir hacia Canada, sino que de hacerlo tenía serias posibilidades de no poder ingresar de nuevo en los Estados Unidos. Para el caso es lo mismo, pero vaya putada!
Y de Pourcel se dice que se hizo daño pero no tanto y que despues de descansar una o dos semanas estará de nuevo en liza.....el problema es que con lo aprensivo que es arriesgamos de no verle más hasta los outdoors! 🙁
En un video que he visto de entrenos privados que hizo en su circuito de Florida, el dueño del equipo, Bobby Hewitt, le pregunta de cuantos minutos va a hacer las mangas de preparación para Daytona y él responde que de 20 minutos!!! 😀
Hewitt le pide 25 y él insiste en que 20 minutos bastarán!
2 mangas de 20 minutos y a casa!
Así le va luego, tiene la velocidad pero no tiene el físico para estar 20 vueltas a fondo con esa gente y con la 450. Con la 250 aún aún, pero con más kilos y con más caballos la cosa se complica.
El dinero que ha `perdido este muchacho por no ser un poco, o un mucho, más trabajador, porque clase y velocidad tiene para sorprender a todos, pero sin esfuerzo...ya se sabe
"no pain, no gain"
Todo lo contrario de Dungey, un hombre que encadena mangas, entrenos y físico, que se rodea de lo mejor, que pagó durante años el alquiler del rancho de Ricky Carmmichael para entrenar en las mejores condiciones y junto al mejor y que cuando pudo saltó al clan de Aldon Baker para mejorar aún ese poco que le faltaba, míradlo ahora, 25 podiums consecutivos! Está haciendo historia!
Pasta tiene para no acabarla, gloria y reconocimento que ya van llegando, aún de los más escépticos, mangas y más mangas ganadas y una clase super refinada a la que pule cada mínimo detalle, no es el mejor de todos los tiempos, pero es uno de los más efectivos. La diferencia: el trabajo.
A todos lo demás les pasan "cosas" , mientras, Dungey gana o hace segundo!
Por cierto, ya que he hablado de Ricky Carmichael, voy a hablar un poco de su Team que se habla, se dice, se rumorea que en 2017 no irá de amarillo sino de rojo!
La primera en la frente, la segunda es que uno de los mñás asiduos a entrenar en el rancho de Ricky, hoy por hoy, es Jeremy Martin, que de confirmarse, estaría ya atado con Ricky para 2017, de rojo digo!
De Canard, que ahora está de rojo, se podría ir poniendo morado porque sino mejora no renovará. Camo Wilson depsues de su lesión última. _y van....
Cooper Webb seguiría en Yamaha de Team mate de Chad Reed y ambos como oficiales Yamaha y Monster, con un contrato a largo plazo.
Y otro que se iría la rojo, pero ya no es el equipo de Ricky sino que directo al HRC en sustitución de Canard es Roczen...vaya movimientos... 😮
los grandes Teams no quieren quedarse compuestos y sin novios y ya están asegurando las grandes fichas. 😉
Espectacular "quad" de anderson en su remontada tras la caida en la primera vuelta
Espectacular "quad" de anderson en su remontada tras la caida en la primera vuelta
Bonito de ver!
Espectacular "quad" de anderson en su remontada tras la caida en la primera vuelta
Bonito de ver!
Todo lo contrario de Dungey, un hombre que encadena mangas, entrenos y físico, que se rodea de lo mejor, que pagó durante años el alquiler del rancho de Ricky Carmmichael para entrenar en las mejores condiciones y junto al mejor y que cuando pudo saltó al clan de Aldon Baker para mejorar aún ese poco que le faltaba, míradlo ahora, 25 podiums consecutivos! Está haciendo historia!
Pasta tiene para no acabarla, gloria y reconocimento que ya van llegando, aún de los más escépticos, mangas y más mangas ganadas y una clase super refinada a la que pule cada mínimo detalle, no es el mejor de todos los tiempos, pero es uno de los más efectivos. La diferencia: el trabajo.
A todos lo demás les pasan "cosas" , mientras, Dungey gana o hace segundo!
Totalmente de acuerdo New con lo que dices de Dungey, uno de mis pilotos favoritos precisamente por eso, por lo trabajador y la mentalidad que tiene.
Después de ver la última carrera, me pregunto que le habrá pasado? Se ha desfondado? Ha puesto la calculadora en marcha? O simplemente Roczen y Musquin han sido superiores?
Yo creo Reedvi, que han sido superiores porque un deportista no puede mantener su punto de forma en el 100% toda una temporada de 17 carreras, más luego el motocross, por tanto Dungey cuando opta por mantener un tercero sabe que podría luchar por algo mejor.....y caerse, por lo que prefiere verlas venir y esperar fallos ajenos. Si llegan, él gana, y sino llegan está en podium todavía.
Una noche será Roczen, otra Tomac y otra Barcia, que pronto vuelve, pero la general del Campeonato será para Dungey, porque sabe que no todas las noches puede ganar él, pero sí llegar entre los primeros.
Buenop, Toronto is over, llega Detroit, la antigua ciudad industrial del automovil, que recuerda los viejos fantasmas y espera tiempos mejores. Veremos lo que da de sí la noche, aunque la emoción está mucho mñas en el 250 que con la ausencia de Davalos puso pimienta a una serie ya bastante animada. Martin, Stewart, Davalos ese es mi pronóstico....
Recomencemos, desde esta semana se vuelve al Oeste y en Santa Clara vuelven algunosd figuras al circuito del AMA SX, son James Stewart y Justin Barcia que tratatrán de retomar sus carreras deportivas y hacer algunos buenos resultados antes de que la sesión finalice.
Otros, como Millsaps, Pourcel, Short y varios más no estará ya presentes en Santa Clara y probable que en ninguna más este año.
De Millsaps, con la perforación de pulmón y sus costillas rotas deberá reposar una buena temporada antes de sentarse de nuevo a dar brincos.
Pourcel con la vertebra C3 un poco tocada y su ya natural aprensión a quedar inmovilizado podemos epserar un larrrrrgo periodo de convalecencia antes de que se proponga la vuelta, que yo adelanto que creo más probable para el motocross que para lo que queda de SX, aunque cada semana se hable de su retorno inmediato.
Short con varios choques craneales seguidos, con sus commociones cerebrales respectivas y en el último año de su carrera, pues más de lo mismo, mucha aprensión y probable retirada sin volverlo a ver subido en la moto.
De los que vienen y los que ya estaban puede verse una bonita carrera this night porque Dungey sigue ahí, pero Roczen, Anderson y Musquin también, Reed también y ahora estarán Barcia y Stewart, con lo que el pack puede ser bien completo.
En 250 vuelta al ataque con los Webb, Savatgy y Craig, con toda su rabia y su pasión!
Nos hablamos en un par de días? 😉 😉 😉
Grandisiiiima carrera de Ken Roczen!! El año que estaba con Aldon parece que estaba peor...no se no se 😀
Grandisiiiima carrera de Ken Roczen!! El año que estaba con Aldon parece que estaba peor...no se no se 😀
Jejejeje! Grandísima carrera, CARRERON! de DUNGEY!
Será que Aldon Baker hace "LA" diferencia? 😉
Solo diré que en el canal 21 francés he estado viendo la carrera de MXGP de Argentina y me he aburrido bastante, de no ser por el remontadón de Romain Febvre hubiera apagado la tele, y ya al salir Herlings bien en 250 la he apagado directo!
Luego pongo Indianapolis en el PC y flipa!!!! qué carreras! qué emoción!
No hay color, supongo que eso hace que la gente se desanimen de hablar del Mundial, pero el AMA SX es para flipar!
Pourcel bien partido, ha hecho una buena salida y ha aguantado bien algunos embites pero enseguida se ha puesto en su linea habitual de ir dejando pasar a cada piloto que quiere pisarle el sitio. 🙁 Un desperdicio!
Y Roczen bien, sí, muy bien, el año que viene en Honda podrá ser su gran año, este 2016 de momento es de Dungey.
En 250 muy bien Ganon Audette en su primera salida con la Kawa Pro Circuit, no se amilanó en cada embestida de los sucesivos piltoos que le disputaban la posición y lo hizo muy bien. Que alguien le muestre el video a Chris Pourcel, quizás se acuerde de aquellos sus años en Kawa PC y empiece a luchar de verdad!
Muy buena carrera de los 3 primeros en Lites, a Plessinger se le veía contento, por su victoria y porque está a solo 10 puntos del primer clasificado (Stewart) 🙂
Lástima la caída de Davalos 🙁
Que le ha pasado a Bowers? ha estado desaparecido toda la carrera.
En 450 muy buena carrera de ambos pilotos, tanto Dungey como Roczen se lo han currado, han doblado hasta el séptimo piloto 😮 , pero estaba claro que por la dificultad del circuito ganaría el que menos fallase 😉
Merecida 3ª plaza de Anderson, el tio como se lo curra, es de los pocos que es capaz de remontar hasta plazas de pódium.
Muy buena carrera de Bagget, el pobre ya se merecía un buen resultado.
Gran remontada de Reed, pensaba que del 8º no iba a pasar, asi que un 6º puesto es una buena posición 🙂
Bowers era una incognita, he estado mirando el Lap Chart y se ve que ha salido el 11º, ha remontado hasta 8º, ha descendido un poco y con los abandonos ha sido 8º
¿qué le ha pasado?
yo no tenía ni idea, pero al poner la cuestión Reedvicious me ha picado aún más la curiosidad y aquí está la respuesta de la boca del propio Tyler:
“Indy is always a technical track where you have to accept the deep ruts. My heat race went great with a third place finish and I was looking forward to the main event. Unfortunately, I spun off the gate and came around Turn 1 near the back of the pack. I put my head down and began making passes and came home with an eighth place. I’m Looking forward on improving next week.”
Indy siempre es un circuito muy técnico donde tienes que aceptar las roderas. Mi Heat fue muy bien y fuí 3º y estaba esperando para la final (el Main Event) desafortunadamente fallé en la salida y estuve rodando en la cola del pelotón en las primeras vueltas. Entonces bajé la cabeza y empecé a remontar para conseguir llevarme a casa un 8º.
Espero hacerlo mejor en la próxima.
