ANIMO MANU!!!!!!
e visto todas las carreras del supercross de ste año y cada vez vas mejorando. oye la moto k tienes la kawa ya yebaras mas piezas nuevas k las de serie no? bueno desde toledo mucho animo!!
ste año stewart va a x todas, tan solo ay k verle como va el tio va follado y chad reed a echo muy bien irse a suzuky lleba una moto muy competitiva. y el joven grant ese tio es buenisimo. Villopoto otro joven k va follado aunk commete algun error y caidas pero na rivas tu dentro de poko vas a ganarlos ya veras !!!
mola eh manu?? aqui la peña tiene mas moral que el alcoyano 😛 P shock:
Hola a todos!!!
Antes de nada querría sumarme a la tristeza por la mala suerte de Jeremy Lusk...que será recordado como uno de los mejores freestyler del mundo, y que su pérdida será sintoma de conmoción entre todos los amantes de la moto...
Respuestas:
-Para josh_74: Bueno la verdad es que nunca puedes preveer lo que pasará en un futuro, y la verdad no sé como estaré y dónde, cuando me encuentre al 100%... Es muy probable que ruede más rapido que hasta ahora ya que hoy por hoy no he podido dar todo de mi en ninguna carrera debido a una pretemporada para olvidar. De modo que ya que el principio de temporada no ha ido como debería...tampoco quiero pensar dónde estaré al cabo de un tiempo...ya me entiendes, jajaja.
Saludos y gracias.
-Para punktxema: Nunca me han dicho de entrenar en su circuito porque creo que tienen "papeleos" con la ley...y he oído que debes estar contratado para que eso quede registrado en esos papeles y así no haber problemas en caso de caidas o diferentes problemas.
Suelo ir a Competitive Edge y a otro circuito que es privado... ya que Lake Elsinore ya no tiene circuito de SX... aunque para entrenar en circuitos de MX creo que no exceden de 25 dólares.
-Para ddr: Que pasa tio!!! Como estas? Supongo que todo bien...
Muchas gracias y a ver que tal sale todo, jajaja...
Un saludo y ya nos veremos por España!
-Para bradshaw: En verdad ver rodar a Stewart es algo increible!!! Es tan bonito de ver...y al igual es tan impredecible...!!! Jajaja...
Hace cosas que sorprenden a todo el mundo...pero en todos los sentidos porque cuando menos te lo esperas ya esta revolcado por los suelos o apunto de hacerlo.
En verdad ese es el límite, y claro...superar ese límite es acabar en caida o casi...y Reed aparte de ser el que era, este año creo que ha mejorado un poco más y eso hace que le ponga las cosas muy difíciles a Stewart.
Saludos y gracias.
-Para borjacarrasco: Jajaja...hombre, cómo no me voy a acordar de los karts de Mcgrath!!! Vaya risas nos echabamos eh...y Torronteras con la pedazo de cámara de video precintada con cinta americana en el casco, jajaja!!!
La apuesta...no está mal...pero no se tú, porque yo llevo un tiempo afeitandome la cabeza asi que no supondría un problema entiendes...
Asi que si quieres que hagamos esa...o por el contrario dale vueltas a la cabecita, jajaja...
Bye NICEEEEEEEEE!!!!!!!
-Para ruy: Cada piloto tiene su acuerdo respecto a que algunos tienen diferentes sponsors...y aparte tampoco sé mucho de lo que tienen los demás y probable que haya diferencias entre un piloto u otro.
Pues cómo no, entreno con la moto y de físico suelo hacer bici aunque en la época que estamos apenas hago otra cosa que no sea montar con la moto.
Y para la carrera pues te haces un plan de cuándo vas a comer, cuándo picas algo entre mangas o cosas así dependiendo del tiempo que tengas entre entrenos o mangas.
Saludos y gracias.
-Para rockstar: Sí, las motos llevan varias piezas especiales gracias a Kawasaki USA y Pro Circuit, aunque tengo que decir que ya de por sí, la Kawasaki '09 va realmente bien y apenas tienes que cambiar material si tienes un nivel medio-alto.
Saludos y gracias.
Columna Anaheim 3:
Llegó la primera carrera con lluvias del año... Empezó lloviendo jueves y apenas paró todo el fin de semana aunque si que respetó las horas de entreno y mangas clasificatorias...y debido a que la pista estaba tapada no hubo apenas barro aunque si muchisimas roderas entre salto y salto con lo cual, el circuito estaba bastante peligroso y hubieron muchas caidas.
En mi clasificatoria pasé algunos pilotos y entre otros que se iban cayendo llegué a colocarme en novena plaza...puesto que llevaría justo hasta la última vuelta antes de que cometiera un pequeño error con una seccion de saltos que estaba complicada y que a falta de 2 curvas para el final Josh Hansen me pasó en un doble que ni el ni yo habíamos echo en ninguna de las vueltas, pero que al verse detrás mia y pensando que no clasificaría...le tiró un poco a la desesperada y apunto estuvo de costarle la caida, pero la salvó y pudo así entrar directamente a la final dejandome con un mal sabor de boca...
En la repesca no salí del todo mal pero un jaleo de pilotos que se cayeron en la segunda curva me obligó a parar, dar la moto para atrás y volver a salir...con lo cual me vi en cuarto lugar empezando por atrás, jajaja... y al final pude terminar el 7, puesto que tampoco me sirvió para mucho...pero bueno...
Esperemos que según vayan pasando carreras y días de entreno todo vaya mejorando y puedan salir mejores resultados.
Saludos a todos y gracias por todo!
Manu Rivas.
Bueno MAnu agradecerte otra vez que nos mantengas informados.....y aqui te pongo un par de fotos tuyas de este supercross que he encontrado por ahi. Un saludo
bueno manu muchas gracias por la informacion,espero que vallas cogiendo el ritmo pronto y que enseñes a los estadounidenses como son los españoles.muchos saludos.
Bueno Manu que decirte tio, que no te preocupes que con el nivel que tienes cuando estas al 100% y con un poquito de suerte en las salidas, no tendrás ningun problema para clasificar y hacer una buena Main.
Mi pregunta: ¿Teneís algun tipo de premio en metálico para los Heats y los Main Event, si es así cuanto puede llegar a cobrar un 10º clasificado en la Main Event? Y la última: ¿Por que ya no utilizas el leatt brace, es un tema fisico o es por temas de publicidad?
Muchas gracias tio y dalos pal pelo en San Diego!
Hola a todos otra vez... quería dejar este mensaje debido a que muchos habreis comprobado que mi web www.manurivas.net estaba totalmente paralizada, y sencillamente era por razones ajenas a mi hermano (diseñador de la web).
Asi que una vez solucionados los problemas que le impedian actualizar la web... tengo que deciros que ha habido un cambio.
Apartir de ahora se llamará WWW.MANURIVAS21.COM
Por ahora estará abierto unicamente en forma de foro para que dejeis mensajes o comenteis lo que querais, pero pronto estará la web al completo... asi que estaré tanto en este foro como en el de mi web.
Saludos!
Manu Rivas.
Pasaré por la we seguro y ya de paso desearte que sigas apretandoles las tuercas a todos y que los veas por detras pronto.......Dales leñaaaaa Manu
Hoy es viernes y este mensaje es para darte ánimos, por si lo lo lees antes de la prueba de este finde, y para decirte que somos muchos los que miramos antes si Manu clasificó y en que lugar, antes que ver el resultado de quien ganó.
Pon toda la energía que seas capaz y danos ese alegrón de verte en el Main lo más alto posible! -mínimo top ten-
Los franceses cuando llegan a USA tienen un camino recorrido y lo primero que hacen es pasarse por Perris y pedir consejo a Seb Tortelli, o visitar a Boniface o a cualquiera de ellos, (DV, Sorby etc) que llegó antes y les ayude.
Tu lo has hecho todo solito y ya empiezas a tener experiencia en USA por lo que mereces un doble aplauso. Bravo.
Aún y siendo demasiado simplista mi consejo es que te "acerques" lo máximo a algún piloto puntero (Kawa tiene a unos cuantos) y entrenes con él/ellos. Es una forma rápida de coger autoconfianza y superar ese último listón para clasificar en todas las pruebas.
Los equipos yanquees ya se han dado cuenta que el tal Rivas está siempre a un pasito de clasificar y ese es ya muchisimo, pero el gran salto lo darás cuando entres regularmente. Fuerza tío!
Mi pregunta: ¿tienes algún tipo de entrenador? y ¿en el tema psicológico?
Hola Manu, ¡¡¡¡que pena!!!!! otra vez a las puertas de tu 2ª final de este año. Vamos sigue así que "el que la sigue la consigue". Mucha suerte para este finde en San Diego. 😉
quote="Manu Rivas"]
-Para impala21: ¿Sabes una cosa? Me encantaría poder correr en aquel circuito... en aquel y en muchos otros en los que corríamos de pequeños, al igual que me encantaria poder darme unas vueltas en Paracuellos del Jarama, buf...
Manu, ¿sabes una cosa? A todos nosotros nos encantaría estar como tú, corriendo con los mejores y en los mejores circuitos, asi que aprovecha y disfruta el momento. Aunque eches de menos España y sus sitios, tu casa y tu gente, no te preocupes que te quedan muchos años de disfrutar de "Spain". 😀 D
Por último una pregunta por curiosidad ¿Como es tu nivel de inglés? imagino que lo entiendes ya bastante bien y hablarlo ¿Qué tal?
Saludos y a por ellos.
Hola Manu, ¡¡¡¡que pena!!!!! otra vez a las puertas de tu 2ª final de este año. Vamos sigue así que "el que la sigue la consigue". Mucha suerte para este finde en San Diego. 😉
quote="Manu Rivas"]
-Para impala21: ¿Sabes una cosa? Me encantaría poder correr en aquel circuito... en aquel y en muchos otros en los que corríamos de pequeños, al igual que me encantaria poder darme unas vueltas en Paracuellos del Jarama, buf...
Manu, ¿sabes una cosa? A todos nosotros nos encantaría estar como tú, corriendo con los mejores y en los mejores circuitos, asi que aprovecha y disfruta el momento. Aunque eches de menos España y sus sitios, tu casa y tu gente, no te preocupes que te quedan muchos años de disfrutar de "Spain". 😀 D
Por último una pregunta por curiosidad ¿Como es tu nivel de inglés? imagino que lo entiendes ya bastante bien y hablarlo ¿Qué tal?
Saludos y a por ellos.
Suerte manu!!! este año a por todas!
ya ves tio! el puto torron q jefe... decia hacemos 10 tandas y me la suda... ahahahha
pues otra cosa...nse pero alguna hay q hacer tienes q hacer algo bueno! joooder! y se q lo haras pero me da= perder una apuesta.. ya pensare algo interesante!
mientras entrena a fondo y sorprendeme NICEEEEE
un abrazo tio! cuidate!
No se lo que le habrá pasado a Manu en San Diego, pero en su 1ª tanda de entrenos hizo solo una vuelta y no se si habrá habido problemas. Seguro que si.
Todos tiene un 2º best lap time y Manu solo hizo un 54 seg en su 2ª vuelta y luego no hay ningún tiempo más:
Caida o rotura?
1. 48 Thomas K. Hahn Kawasaki KX450F 0:50.129 6 0:50.431 8
2. 59 Troy K. Adams Honda CRF450R 0:51.258 2 0:52.077 11
3. 911 Tyler T. Bowers Honda CRF450R 0:51.478 7 0:51.683 5
4. 57 Jacob Marsack Honda CRF450R 0:51.825 9 0:52.684 6
5. 125 Daniel M. Blair Honda CRF450R 0:51.844 12 0:51.991 9
6. 37 Antonio Balbi Honda CRF450R 0:52.366 13 0:52.417 7
7. 917 Eric Sorby Yamaha YZ450F 0:52.704 7 0:52.712 13
8. 68 Michael R. Blose Honda CRF450R 0:52.789 8 0:52.813 10
9. 95 Ben E. Lamay Yamaha YZ450F 0:52.944 10 0:53.192 12
10. 921 Manuel Rivas Kawasaki KX450F 0:54.319 2
11. 131 Ryan J. Beat Yamaha YZ450F 0:54.610 11 0:54.653 14
12. 426 Chris L. Barrett Honda CRF450R 0:54.776 6 0:54.821 2
13. 383 Robert R. Fitch Kawasaki KX450F 0:55.110 5 0:56.251 11