No he podido escribir antes mis impresiones de un buen fin de semana de inicio del Nacional. Se hizo largete el viaje pero si, mereció la pena, el padoock impresionante con una cantidad de pilotos insólita que animan bastante las carreras, es bonito pasear por unos boxes así, y mas en el de Albaida que es el propio asfalto del circuito de velocidad, da gusto! con grandes equipos y con una jarta de furgos con pilotos de toda España, entre todos hacen un buen Campeonato que ya nos hacía falta. A ver si no caen mucho las inscripciones para las siguientes.
En cuanto a pilotos como ya veníamos diciendo el nivel ha subido bastante aunque en todas las categorías hay un dominador que sobresale de los demás. El Esperado Butron en MX1, aquí no hay duda, el nivel de Jóse es muy muy superior al resto aunque si se han visto luchas bonitas por atrás como la de Utrilla-Barragan-Oliva. En la superfinal Ortiz se escapo de la pelotonera e hizo un mangon, me alegro mucho de que gente así de la sorpresa. Lozano como en 2013 un escalón por debajo de Butron y otro por encima de los demás, incombustible. Habláis de Jonathan, yo no lo vi muy adaptado la verdad, adaptado o preparado no se que decir. Cierto es que las motos le han llegado tarde, el mismo fin de semana anterior rompió motor y entreno con una de enduro con sus suspensiones según me dijeron, en fin, que su pretemporada no ha tenido que ser para tirar cohetes con tantos retrasos y problemas. Ojala encuentre el punto pronto y disfrute de la moto porque no se que me da que no se le ve muy motivado, al menos no como debería estarlo, son muchos años ya sufriendo y las cosas no le han salido muy bien desde hace ya mucho, y ahora encima con esta mezcla de MX y Enduro, puff!! No se no se!
En MX2 no esperaba un dominio de ninguno y si una lucha de 5-6 pilotos pero Ander ha estado soberbio, rápido y constante, la lucha de Albaida no ha ido con el, se ha mostrado superior y de momento sale ya con 10 puntitos de ventaja sobre sus perseguidores. Si lucharon los demás por el podium pero en ningún momento fueron capaces de seguirle y presentarle algo de batalla, a decir verdad creo que los llevaba con la lengua fuera para entendernos. Larrañaga a un buen nivel también aunque perdió un poco de fuelle en la primera y se le escaparon unos puntitos por los que había estado luchando toda la manga, ese momento lo aprovecharon Zaragoza y Arcarons para pasarle. Zaragoza rápido, pilotando más relajado, se le ve muy bien pero su Bud Racing se le paro en la final cuando rodaba delante para desanimo de todos los asistentes, es un piloto que todos queremos verle arriba y ganado ya de una vez por todas, ojala sea este un buen año para el. Alonso no tuvo el día tampoco, le perjudicaron las salidas pero seguro que dará alguna alegría a ese manager que le puso a parir el año pasado cuando dijo que en Talavera había sido el mas rápido (y tenía razón) pero que este año que parece que ya no esta su protegido a tenido que tirar de él a sabiendas de que es el único que puede luchar por el titulo de los que quedan fuera de los equipos oficiales digamos, y bien que ha hecho porque verdaderamente es así creo yo.
En 85 Alex Santín aprovecho un problema de Prado en las primeras vueltas para tirar y ganar la primera manga pero en la segunda quedo claro quien va a ser el hombre a batir, creo que no va hacer todas pero las 3 primeras de momento parece que si, por lo menos me dijo que bajaría a Valverde cosa que me puso una sonrisa de oreja a oreja, jajaj!!. Al igual, Braceras en 65, que también una caída en la salida del sábado le impidió llegar alcanzar a Gerard Congost que va muy rápido también, ellos dos con diferencia del pelotón pero David esta un poquito por encima, se le ve más suelto y con un poco mas de ritmo, unos fenómenos estos chavalines de 65 en un circuito que el sábado no estaba muy dado para ellos por un terreno con zonas muy blandas de arena polvorienta y muy suelto que se hacía peligroso sobretodo en las recepciones de los saltos, y otras zonas duras y con unos baches tremendos que habían dejado los entrenos de los mayores.
Sin duda esto marcara el devenir de estas categorías pequeñas con las primeras mangas el sábado en unas condiciones durísimas, esto los hará mejores seguro, pero habrá que estar mas precavidos y sobretodo venir mejor preparados para rodar en un circuito destrozado literalmente. El domingo el circuito estaba arreglado y perfecto para mi gusto, se ve que es un terreno difícil de cogerle el punto y se lo cogieron, húmedo y sin roderas. Lo que me dejo un poco mal sabor de boca es lo poco vistoso que es para el publico, muy pocas zonas buenas para ver las carreras, solo ves un trocito, pero bueno, ha esto no podemos hacerle nada, en general creo que los cambios no han gustado mucho porque de tener un salto en subida de caída en plano pasamos a tener una chicane lenta y revirada, se le gana así más espacio para el publico pero en mi opinión lo hubiese planteado de otra manera. Creo que fueron cerca de 3000 personas las que estábamos en el circuito de Albaida y creo que todos nos vamos con un buen sabor de boca y a la espera de que venga la siguiente.
Desde luego que ver rodar a las 450 da casi miedo, y lo de la final también es un formato espectacular para el publico, lastima la caída que dejo a muchos de los punteros atrapados en la salida.
Pues eso, con ganas de ir a Talavera ya a ver la segunda, a ver si es posible que estemos allí también.
Dejo los Top de cada categoría.
MX65
1º #224 Braceras Martinez, David 2º - 1º / 47
2º #221 Ramos Casasola, Jorge 3º - 2º / 42
3º #304 Congost Aguilera, Gerard 1º - 5º / 41
4º #12 Pamías Roig, Marc 5º - 3º / 36
5º #73 Canet Ardevol, Edgar 7º - 4º / 32
MX85
1º #61 Prado García, Jorge 2º - 1º / 47
2º #277 Santín de Arteaga, Alex 1º - 2º / 47
3º #77 Lucas Sanz, Mario 4º - 3º / 38
4º #497 Nagy , Anton 3º - 4º / 38
5º #5 Naert Pacheco, Pablo 16º - 5º / 21
MX2
1º #92 Valentín Lasheras, Ander 1º - 1º / 50
2º #381 Larrañaga Olano, Iker 4º - 2º / 40
3º #4 Arcarons Gali, Nil 2º - 4º / 40
4º #49 Mataró Vilar, Francesc 7º - 3º / 34
5º #91 Sánchez Osuna, Alonso 5º - 7º / 30
MX1
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 1º - 1º / 50
2º #2 Lozano Rico, Álvaro 2º - 3º / 42
3º #76 Utrilla Antonio, Francisco 3º - 5º / 36
4º #227 Ortiz Martínez, Francisco José 9º - 2º / 34
5º #67 Garrido Gago, Adrián 6º - 4º / 33
SF ELITE
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio
2º #92 Valentín Lasheras, Ander
3º #381 Larrañaga Olano, Iker
4º #227 Ortiz Martínez, Francisco José
5º #2 Lozano Rico, Álvaro
6º #49 Mataró Vilar, Francesc
7º #67 Garrido Gago, Adrián
8º #76 Utrilla Antonio, Francisco
9º #7 Barragán Nevado, Jonathan
10º #50 Oliva Galera, Cristian
Moge, podrías pasar este tema a Carreras, que lo abri en Novedades sin querer.
Gracias por el post !!!!!! Yo ya voy pidiendo días para ir a las carreras............xD Y vosotros ya estáis escribiendo las crónicas ............xD
Tambien tuve la suerte de estar en Talavera y la verdad es que el campeonato se esta poniendo cada vez mejor. Vamos a ir por categorías
mx65
Brutal las carreras y todo el fin de semana que se pegaron Braceras y Congost, sin duda es una suerte para ellos el tener el otro al lado porque la manera en que se aprietan es impresionante, mangas sin un segundo de respiro, a un ritmo inancanzable para cualquier otro, real mente van muy muy deprisa. Comentar que estos dos peques han hecho historia al ser los dos primeros pilotos en hacer todos los saltos de Talavera con una 65, dicho por la propia gente del circuito. Dos verdaderos campeones que te hacen volver a casa acordandote mas de su lucha que la de los mayores
Quizas David un poco mas técnico y fino
Pero Gerard todo impetu, rapidísimo, con sangre de piloto. El tio le daba igual quedarse corto en las mesetas enlazadas que llegaba a la siguiente y le daba, el doble en curva, todo lo que se le ponga por delante. En realidad creo que este finde, por lo menos el sabado, tenia un poco más de ritmo que David, pero esos planazos le hizieron "doblar las barras de horquilla"!! increíble, por eso se vio obligado a ceder la 1ª posición de la 1ª manga. Ahí lo lleváis..
Buena carrera de Jorge Ramos, salio 1º en la segunda manga pero lo va a tener realmente difícil alcanzar el ritmo de sus compañeros
MX65
1º #224 Braceras Martinez, David 1º - 1º / 50
2º #304 Congost Aguilera, Gerard 2º - 2º / 44
3º #221 Ramos Casasola, Jorge 3º - 3º / 40
4º #12 Pamías Roig, Marc 4º - 4º / 36
5º #5 Sánchez García, Raúl 5º - 5º / 32
General MX65
1º #224 Braceras Martinez, David 97 pts.
2º #304 Congost Aguilera, Gerard 85 pts.
3º #221 Ramos Casasola, Jorge 82 pts.
4º #12 Pamías Roig, Marc 72 pts.
5º #5 Sánchez García, Raúl 62 pts.
De mx85 no vi prácticamente nada porque mi piloto corría justo antes en 65, pero bueno, el Kim Savaste se lo llevo todo.
MX85
1º #485 Savaste, Kim Eric 1º - 1º / 50
2º #30 Petrashin, Timur 2º - 2º / 44
3º #312 Oliver Vilar, Oriol 4º - 3º / 38
4º #5 Naert Pacheco, Pablo 3º - 5º / 36
5º #277 Santín de Arteaga, Alex 5º - 4º / 34
General MX85
1º #277 Santín de Arteaga, Alex 81 pts.
2º #77 Lucas Sanz, Mario 68 pts.
3º #5 Naert Pacheco, Pablo 57 pts.
4º #312 Oliver Vilar, Oriol 53 pts.
5º #485 Savaste, Kim Eric 50 pts.
MX2
Larrañaga gano las dos mangas en un día perfecto para el. Llega líder a Valverde
Nil marco la pole el sábado y lucho las mangas del domingo, en la segunda ultima vuelta de infarto con Cottrell por la 2ª posición
Ander un poco fallon en esta, no es normal en el y eso le perjudico en el resultado final, aun asi 3º, ojala todos los malos días fuesen como este
MX2
1º #381 Larrañaga Olano, Iker 1º - 1º / 50
2º #4 Arcarons Gali, Nil 3º - 2º / 42
3º #92 Valentín Lasheras, Ander 2º - 5º / 38
4º #711 Cottrell, James 4º - 3º / 38
5º #49 Mataró Vilar, Francesc 6º - 4º / 33
General MX2
1º #381 Larrañaga Olano, Iker 90 pts.
2º #92 Valentín Lasheras, Ander 88 pts.
3º #4 Arcarons Gali, Nil 82 pts.
4º #49 Mataró Vilar, Francesc 67 pts.
5º #69 Fernández Macanás, Carlos 56 pts.
MX1
Butron tuvo que mirar atrás más de la cuenta en Talavera, un poco rara esta carrera, estamos acostumbrados a verle tirara a tope.
Lozano le tuvo bien marcado, incluso estuvo delante algunas vueltas.
Utrilla, roockie del año!! Ya dije que íbamos a disfrutar tela viendo a este piloto
Bastantes novedades en esta categoría, estuvieron Raul Alvarez, Javi Fernandez y el movimiento de Husqvarna, Juanito Perez de la Torre que sustituye a Barragan. Ya dije en mi anterior mensaje que no veía motivado a Barri, y al final creo que es la mejor decisión. De la Torre estaba un poco sin sitio esta temporada y esto le ha viene como niño con zapatos nuevos, nuevos retos, nuevas ilusiones para un gran piloto que vuelve donde se hizo piloto, y lo hace de la mejor manera posible, me alegro mucho por el. Ahora toca coger el ritmo pero su actuación, para haberle entregado la moto allí la misma mañana del sábado esta bastante bien
MX1
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 1º - 1º / 50
2º #2 Lozano Rico, Álvaro 2º - 2º / 44
3º #76 Utrilla Antonio, Francisco 3º - 4º / 38
4º #48 Cros Cortés, Joan 5º - 3º / 36
5º #50 Oliva Galera, Cristian 4º - 9º / 30
General MX1
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 100 pts.
2º #2 Lozano Rico, Álvaro 86 pts.
3º #76 Utrilla Antonio, Francisco 74 pts.
4º #227 Ortiz Martínez, Francisco José 62 pts.
5º #48 Cros Cortés, Joan 61 pts.
SF ELITE
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio
2º #2 Lozano Rico, Álvaro
3º #381 Larrañaga Olano, Iker
4º #48 Cros Cortés, Joan
5º #76 Utrilla Antonio, Francisco
6º #4 Arcarons Gali, Nil
7º #711 Cottrell, James
8º #140 Pérez de la Torre, Juan
9º #49 Mataró Vilar, Francesc
10º #227 Ortiz Martínez, Francisco José
Os dejo tambien una general del Elite, no es oficial pero mola
General ELITE
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 50 pts.
2º #381 Larrañaga Olano, Iker 40 pts.
3º #2 Lozano Rico, Álvaro 38 pts.
4º #92 Valentín Lasheras, Ander 31 pts.
5º #227 Ortiz Martínez, Francisco José 29 pts.
6º #76 Utrilla Antonio, Francisco 29 pts.
7º #49 Mataró Vilar, Francesc 27 pts.
8º #48 Cros Cortés, Joan 24 pts.
9º #4 Arcarons Gali, Nil 23 pts.
10º #34 Kihlman , Philip Tomas 19 pts.
11º #50 Oliva Galera, Cristian 16 pts.
Pero Gerard todo impetu, rapidísimo, con sangre de piloto. El tio le daba igual quedarse corto en las mesetas enlazadas que llegaba a la siguiente y le daba, el doble en curva, todo lo que se le ponga por delante. En realidad creo que este finde, por lo menos el sabado, tenia un poco más de ritmo que David, pero esos planazos le hizieron "doblar las barras de horquilla"!! increíble, por eso se vio obligado a ceder la 1ª posición de la 1ª manga. Ahí lo lleváis..
Una vez leí una entrevista de Adam Raga, piloto de trial, para mi la disciplina mas técnica de todo el motociclismo, y decía: Lo que no se hace por tecnica se hace por cojones
Ahí lo llevas... 😉Lo siento mal citado no doy una últimamente en el foro XD
Supongo que ya os habréis dado cuenta, pero os dejo con las opiniones de los pilotos en Talavera:
http://www.mxtotal.com/noticias/la-cronica-de-los-pilotos-en-talavera-de-la-reina/6207.html
¡Quiñones! ¡Estas en todos lados! haha
Pues +1 a lo de Raga, lo de Congost en Talavera fue de libro, impresionante ver a un niño apurando tantísimo su propio limite, menuda superación que tiene el chaval!
Bueno, ya el año pasado me hice el viaje a Talavera para ver el Nacional también, pero si, este año me voy a jarta porque después de las ya vistas Albaida y Talavera ahora llega Valverde, prueba por la que hemos estado currando mucho con la intención de que salga lo mejor posible y lógicamente estaré, y después de verano ya en mente Malpartidas y Don Benito para cerrar el Campeonato, vamos que me voy a ver mas de la mitad del calendario y solo me perderé una prueba de los peques que no veas lo que disfruto viéndolos, quizás vaya también al Junior de Miajadas que tampoco queda tan lejos y por supuesto al MXGP. Lo he hecho durante toda mi vida y volver a ellas siempre es agradable, más aun viviendola desde dentro, al ambiente del padoock, nuevos amigos, charlas con los pilotos, no hay nada como un fin de semana de carreras, de MX por supuesto, jeje!
Pero es que todos nos tenemos que animar a ir a las carreras, algunos podréis saber lo que cuesta hacer una, más si cabe un Nacional, y pienso que la mejor manera de ayudar al MX es así, viendo los circuitos llenos, a veces nos da demasiada pereza hacer unos cuantos Kms para ir a ver una carrera y no deberíamos de pensarlo tanto porque ir este año al Nacional, con el nivel de circuitos y pilotos que hay, es una autentica gozada.
De la prueba de Valverde, me gustaría que el circuito estuviera a reventar, no por nada, si no por todo lo que se ha esforzado el club por traer esta prueba, el circuito nunca imagine que se fuera a dejar tan perfecto, como hecho de nuevo, todo a base de mucha pasta claro esta, no estábamos obligados pero la ilusión por hacer las cosas bien hizo ponernos las vendas en los ojos y dar el ok a un presupuesto que solo verlo tira para atrás, por eso deseo que salga lo mejor posible, para que al final del finde la recompensa sea pareja al esfuerzo y trabajo realizado por todos nosotros, esto no se hace por dinero ni mucho menos, de hecho es casi imposible que se recupere todo lo que llevamos invertido, pero la satisfacción viene cuando haces un evento de calidad y que todo el mundo se vaya encantado de allí. Además como sabéis Valverde es mas Endurero, siempre a sido así, el MX siempre a estado en segundo plano y esto de traer el Elite ha venido enganchado a todo ese movimiento que impulse con la reapertura del circuito hace poco más de un año, quien me lo iba a decir, cuando estaba casi peleándome para tratar de explicar al Club y Ayunt que esa no era la manera de gestionar un circuito, que había que buscar la forma legal de darle vida, así lo hice y ahora me veo a tan solo 3 días de que llegue un Elite, no me lo puedo creer.
Bueno, como una imagen vale mas que mil palabras os dejo unas fotitos de la pista, a ver ustedes que opináis. A ver si no se merece esto que venga muchísima gente a disfrutar de una carrera que puede ser espectacular, la configuración del trazado, la anchura que tiene da pie a que haya buenos piques, siempre con varias líneas rápidas en cada curva. Animarse todos los que podáis, pasaremos un gran fin de semana!
Estas son de la entrada y recepción de La Piramide, separadas por 1m aprox.
Una de las modificaciones, antes era una meseta plana, ahora es tipo camello y mucho más largo. De facilon a pasado "aviate" jejej
Y estas ultimas de lo que ya hemos denominado desde El Palco
Y la otra modificación, una sección de olas, bueno a mi después de verlas me parecen mas unos whoops.
joder que buena pinta tiene ese circuito amigo! planchado planchado
Qué preciosidad!
Refreshing and stimulating, nice!
Ilusión y envidia, de poder estar ahí!
Y mucha mierda para el Día D! 😉
Parece un circuito del Mx vs Atv Reflex. Desearte mucha suerte Quiñones y que todo vaya fenomenal en esta primera carrera de Valverde. Con lo que te gusta esto, seguro que sale un evento espectacular. ¡Un abrazo!
Parece un circuito del Mx vs Atv Reflex. Desearte mucha suerte Quiñones y que todo vaya fenomenal en esta primera carrera de Valverde. Con lo que te gusta esto, seguro que sale un evento espectacular. ¡Un abrazo!
De la prueba de Valverde, me gustaría que el circuito estuviera a reventar, no por nada, si no por todo lo que se ha esforzado el club por traer esta prueba, el circuito nunca imagine que se fuera a dejar tan perfecto, como hecho de nuevo, todo a base de mucha pasta claro esta, no estábamos obligados pero la ilusión por hacer las cosas bien hizo ponernos las vendas en los ojos y dar el ok a un presupuesto que solo verlo tira para atrás, por eso deseo que salga lo mejor posible, para que al final del finde la recompensa sea pareja al esfuerzo y trabajo realizado por todos nosotros, esto no se hace por dinero ni mucho menos, de hecho es casi imposible que se recupere todo lo que llevamos invertido, pero la satisfacción viene cuando haces un evento de calidad y que todo el mundo se vaya encantado de allí. Además como sabéis Valverde es mas Endurero, siempre a sido así, el MX siempre a estado en segundo plano y esto de traer el Elite ha venido enganchado a todo ese movimiento que impulse con la reapertura del circuito hace poco más de un año, quien me lo iba a decir, cuando estaba casi peleándome para tratar de explicar al Club y Ayunt que esa no era la manera de gestionar un circuito, que había que buscar la forma legal de darle vida, así lo hice y ahora me veo a tan solo 3 días de que llegue un Elite, no me lo puedo creer.
Bueno, como una imagen vale mas que mil palabras os dejo unas fotitos de la pista, a ver ustedes que opináis. A ver si no se merece esto que venga muchísima gente a disfrutar de una carrera que puede ser espectacular, la configuración del trazado, la anchura que tiene da pie a que haya buenos piques, siempre con varias líneas rápidas en cada curva. Animarse todos los que podáis, pasaremos un gran fin de semana!
Estas son de la entrada y recepción de La Piramide, separadas por 1m aprox.
Una de las modificaciones, antes era una meseta plana, ahora es tipo camello y mucho más largo. De facilon a pasado "aviate" jejej
Y estas ultimas de lo que ya hemos denominado desde El Palco
Y la otra modificación, una sección de olas, bueno a mi después de verlas me parecen mas unos whoops.
Enhorabuena quiñones, la gente ha salido de allí encantada, me han llamado esta tarde y me han dicho que el circuito es el mejor que hay ahora mismo en España, en los boxes no lo han dejado de comentar tanto pilotos como mecánicos y acompañantes, tanto así que han llegado a decirme que el mundial se debería de celebrar allí 🙂 (ahí queda eso 😉 )
Siento no haber podido acercarme, pero que no te quepa duda que algún finde nos escaparemos por allí 😉
Esperamos una buena crónica (ya me han adelantado que Utrilla ha dejado a todo el mundo alucinao en la primera manga, rodando sin embrague y desde último a 5º 😮 ) y muchas fotos.
Enhorabuena por el buen trabajo realizado, a seguir así, que habéis dado el mejor ejemplo que se puede dar en este deporte 🙂
Estoy con unas ganas tremendas de ver el reportaje de Valverde, el facebook de Quiñones echa humo de elogios, fotos y gente entusiasmada...tuvo que ser una pasada aquello, qué pena no poder ir.
Quiñones aún no he visto nada más que imágenes así que te doy la enhorabuena a ti y tus currantes porque sois unos máquinas, el estado del circuito es increíble, cuando vea los vídeos resumen volveré como si una carrera del AMA hubiera visto, para escribir sobre ese gran espectáculo 😀 😀
Este año parece que el MX está más arriba, y es gracias a personas como tú, muchas gracias!!
Estoy con unas ganas tremendas de ver el reportaje de Valverde, el facebook de Quiñones echa humo de elogios, fotos y gente entusiasmada...tuvo que ser una pasada aquello, qué pena no poder ir.
Quiñones aún no he visto nada más que imágenes así que te doy la enhorabuena a ti y tus currantes porque sois unos máquinas, el estado del circuito es increíble, cuando vea los vídeos resumen volveré como si una carrera del AMA hubiera visto, para escribir sobre ese gran espectáculo 😀 😀
Este año parece que el MX está más arriba, y es gracias a personas como tú, muchas gracias!!
Muchas gracias por esos comentarios, la verdad es que ha sido una pasada, todo a salido a pedir de boca, y aunque hemos trabajado de lo lindo lo mejor es que la gente esta contenta, que ha merecido la pena si señor y que lo mismo esto es solo el principio, lo malo sera compajinarlo con el Enduro que aquí eso son palabras mayores.
En cuanto a mis intenciones siempre han sido las mismas, el dar a conocer esta maravilla de trazado y que lo disfrute todo el que sea posible, Pablius y Reed cuando os dije que vinierais no lo decía de broma, y para todos los de aquí haré lo posible para facilitaros las cosas, dormir y tal si os va mejor o yo que se, pero hay que venir a disfrutar de un circuito como este. Aquí estoy ya sabéis!!
Bueno no se que mas decir, todo lo que he oído ha sido bueno pero no me gusta decirlo yo, perdonar la tardanza pero después de este subidon que para mi ha sido como subir el Tourmalet (no se cuantas horas eche en el circuito desde el jueves tarde hasta el domingo, mas todo lo que traía de atrás) necesitaba desconectar.
Una cosita, a tal punto llego la cosa que escuche que los pilotos no quería que arregláramos el circuito para el domingo, jeje! pa fliparlo. Al final lo arreglamos entero si, porque los peques hay que cuidarlos tambien. Que bien le ha venido este formato a ellos, tiene que rodar en circuitos destrozados, donde se forjan los campeones!!
Los reportajes, la verdad que no entiendo como va la TV, pero normal que no enconremos patrocinio con 15 minutos que echan de cada carrera, que pena todo el fin de semana 7 personas trabajando para semejante migaja!! Incomprensible, no se cual sera el problema la verdad.
El equipo de Marta, con muchísimos menos medios y haciendo, en este caso si, un buen reportaje de la carrera.
[video] http://vimeo.com/91701102 [/video]
Y el especial niños me encanta!!
[video] http://vimeo.com/91751515 [/video]
Vamos con lo deportivo
mx65
Braceras y Congost de nuevo en un pañuelo pero el #224 supo contener a su rival y se hizo con su segundo doblete consecutivo, en esta ocasión lidero todas las vueltas en carrera.
Congost rápido e impetuoso como siempre, mantiene abierta la lucha por el campeonato, nada esta ni perdido ni ganado, menudo campeonato nos están regalando estos pequeñajos.
Jorge Ramos no falto a su cita con el podium, al igual que sus compañeros David y Gerard lleva 3 de 3.
El piloto local, mi piloto!! Aarón consiguió su mejor resultado del año en la carrera del sábado (13º) pero una caída en la salida del domingo le dejo sin opciones de mejorar en la global. Es su primer añito en 65. Con ganas de la siguiente!!
El amigo Mario Moreno hizo historia al conseguir los primeros puntos para Cobra en un Cto. de España. Fue el 16º en ambas mangas.
Clasificación Valverde del Camino MX65
1º #224 Braceras Martinez, David 1º - 1º / 50
2º #304 Congost Aguilera, Gerard 2º - 2º / 44
3º #221 Ramos Casasola, Jorge 3º - 3º / 40
4º #5 Sánchez García, Raúl 5º - 4º / 34
5º #12 Pamías Roig, Marc 4º - 7º / 32
...
16º #16 Geraldo García, Aarón 13º - 18º / 11
Clasificación General MX65
1º #224 Braceras Martinez, David 147 pts.
2º #304 Congost Aguilera, Gerard 129 pts. (-18)
3º #221 Ramos Casasola, Jorge 122 pts. (-25)
4º #12 Pamías Roig, Marc 104 pts. (-43)
5º #5 Sánchez García, Raúl 96 pts. (-51)
...
14º #16 Geraldo García, Aarón 35 pts. (-112)
mx85
Igualdad máxima en la categoría de 85cc, todos los pilotos que subieron al podium terminaron con el mismo numero de puntos (40) aunque fue el gallego Yago Martínez #267 quien le correspondio el peldaño mas alto gracias a su victoria en la 2ª manga, enhorabuena!. Mario Lucas #77 fue 2º sigue 2º en la general, solo pudo recortar 1 punto al lider. Pablo Naert 3º, fue el más rápido en ambas mangas marcando la vuelta rápida en las dos.
La victoria en la primera manga de Alex Santin le ha servido para no perder muchos puntos en la general, fue 4º en Valverde, sumo 39 puntos y sigue líder del campeonato.
Clasificación Valverde del Camino MX85
1º #267 Martínez Nogueira, Yago 6º - 1º / 40
2º #77 Lucas Sanz, Mario 4º - 2º / 40
3º #5 Naert Pacheco, Pablo 2º - 4º / 40
4º #277 Santín de Arteaga, Alex 1º - 7º / 39
5º #327 Tenrero Izquierdo, Carlos 9º - 3º / 32
Clasificación General MX85
1º #277 Santín de Arteaga, Alex 120 pts.
2º #77 Lucas Sanz, Mario 108 pts. (-12)
3º #5 Naert Pacheco, Pablo 97 pts. (-23)
4º #312 Oliver Vilar, Oriol 78 pts. (-42)
5º #64 Otero Sáez, Roberto 74 pts. (-46)
MX2
Ander Valentín se mantuvo con los de cabeza todo el fin de semana, incluso en la Superfinal se coló entre los mejores MX1 para ganar en su categoría.
Mataró se ha convertido en el tapado de este año, su regularidad y buenas actuaciones como la de Valverde le han hecho colarse entre los mejores, ojito con el!
Batallador como siempre se hizo con la victoria de la 1ª manga en la ultima curva. Nil es de esos pilotos que no dan nunca nada por perdido, mentalidad luchadora 100%!
Llegaba líder, el sábado marco la pole pero el domingo su Husqui le dejo varado después de una buena primera salida. Rabia, impotencia y lagrimas en la cara de Iker Larrañaga al sentir que se le escapaba la placa roja por una avería mecánica. El MX no es fácil ya lo sabemos, pero somos chicos duros. Su 2º puesto en la Superfinal alivio en parte su dolor. Sigue así Campeón!
1º #92 Valentín Lasheras, Ander 2º - 1º / 47
2º #49 Mataró Vilar, Francesc 3º - 3º / 40
3º #4 Arcarons Gali, Nil 1º - 7º / 39
4º #69 Fernández Macanás, Carlos 4º - 6º / 33
5º #91 Sánchez Osuna, Alonso 5º - 5º / 32
Clasificación General MX2
1º #92 Valentín Lasheras, Ander 135 pts.
2º #4 Arcarons Gali, Nil 121 pts. (-14)
3º #381 Larrañaga Olano, Iker 112 pts. (-23)
4º #49 Mataró Vilar, Francesc 107 pts. (-28)
5º #69 Fernández Macanás, Carlos 89 pts. (-46)
MX1
“El mejor entrenamiento que he podido tener para el inicio de la gira europea del Mundial”, palabras del gaditano Butrón que marco las diferencias como nadie en la exigente pista Valverdeña
Alvaro Lozano de nuevo en ese escalón entre Butron y el resto, alguien podrá desbancarlo de su sitio?
Remontada épica la de Utrilla que, sin embrague, escalo desde la ultima posición hasta un extraordinario 5º puesto tras caer en la primera salida. En la superfinal acabo 3º de MX1 lo que le mantiene con pleno de podiums hasta el momento.
Era cuestión de tiempo pero Juanito Pérez de la Torre no ha querido esperar más y ya podemos decir que esta entre los mejores. 3º puesto muy luchado en la primera manga y 5º en la superfinal, termino con los mismos puntos que Utrilla, que suerte volver a tener a estos dos ases de nuevo en pista.
Clasificación Valverde del Camino MX1
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 1º - 1º / 50
2º #2 Lozano Rico, Álvaro 2º - 2º / 44
3º #76 Utrilla Antonio, Francisco 5º - 3º / 36
4º #140 Pérez de la Torre, Juan 3º - 5º / 36
5º #48 Cros Cortés, Joan 4º - 6º / 33
Clasificación General MX1
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 150 pts.
2º #2 Lozano Rico, Álvaro 130 pts. (-20)
3º #76 Utrilla Antonio, Francisco 110 pts. (-40)
4º #48 Cros Cortés, Joan 94 pts. (-56)
5º #50 Oliva Galera, Cristian 92 pts. (-58)
Clasificación Valverde del Camino Superfinal MXElite
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio
2º #2 Lozano Rico, Álvaro
3º #92 Valentín Lasheras, Ander
4º #76 Utrilla Antonio, Francisco
5º #50 Oliva Galera, Cristian
6º #140 Pérez de la Torre, Juan
7º #381 Larrañaga Olano, Iker
8º #49 Mataró Vilar, Francesc
9º #48 Cros Cortés, Joan
10º #227 Ortiz Martínez, Francisco José
Clasificación General Superfinal MXElite. Como ya sabeis, No es Oficial
1º #17 Butrón Oliva, José Antonio 75 pts.
2º #2 Lozano Rico, Álvaro 60 pts.
3º #381 Larrañaga Olano, Iker 54 pts.
4º #92 Valentín Lasheras, Ander 51 pts.
5º #76 Utrilla Antonio, Francisco 47 pts.
6º #227 Ortiz Martínez, Francisco José 40 pts.
7º #49 Mataró Vilar, Francesc 40 pts.
8º #48 Cros Cortés, Joan 36 pts.
9º #50 Oliva Galera, Cristian 32 pts.
10º #4 Arcarons Gali, Nil 28 pts.
