Aquí podeis ver el GP de México en directo GRATIS:
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Ahora mismo empieza la 1 de MX2
Mil gracias
abandono de Butron en la segunda manga, supongo y espero sobre todo que por problemas mecanicos.
La alegria que me acabo de llevar cuando he visto la clasificación de la segunda manga del mx1, victoria de Philippaerts y podio tercer cajón para él, despues de toda la mala racha que arrastra de hace mucho tiempo y la dura lesión del año pasado me alegro por el porque se lo merece bastante.
Se puede hacer un podium después de hacer un décimo en la primera manga, pues sí sólo hay que ganar en la segunda como Davide.
Barri parece que le ha venido bien ese cambio de suspensiones y por fin esta donde debe, top ten para él en las 2 mangas (7/9)
me pregunto por k parte tanto las motos butron? el anyo pasao la mitad de mangas partia con suzuki casi lo mismo en el elite el anyo en osuna iwal y por ahora va iwal si no sta en el top10 rompe la moto...y no creo ya k sean las motos si no k kreo k deberia cambiar de estilo de pilotaje...vi en una manga kreo k fue de fermo k vi el principio y en el aire el tio aguanta el gas a fondo y los otros le dan su golpe de gas para k lubrike y respire el motor y el RAPAPAPAPAPAPAPAPAPA BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA y kreo ke so deberia cambiar por k kreo k eso es el defecto k tiene para romper las motos pero demasiado bien lo sta haciendo las mangas k acaba aun k tmbien debo decir k no es el nivel k avia el anyo pasao y mucho menos 2008 o 2009!!!pero bueno no sta mal y en mx1 si k hay un nivel guapo y aun k cairoli es el mas regular siempre hay peleas diferentes con el y los puestos de cabeza! me gusta 😀
Por cierto, el hachazo a Anstie y Leib, se paga a1.000,00€
como ? esto no lo he entendido bien...
Se dieron un hachazo?
Por lo que llevo leido en otras webs, los pilotos al ver la polvareda que se levantaba pidieron hablar con la Organización, para que regaran y prepararan el circuito sin hacer las mangas que tocaban el sabado y la Organización ni les escuchó!
Eso encrespó los ánimos y enseguida se planteó espontaneamente un plante de pilotos que no quisieron arriesgar sus vidas en medio de una polvareda infame.
Entonces salieron 2 pilotos, Leib y Anstie, que si se presentaron a la parrilla y compitieron con los mejicanos en la Calificación.
Es normal que no despertaran mucha simpatía, lo que pasa que hay que explicar las cosas, Michael Leib es un piloto fichado para 3 carreras por Yamaha Dixon y tiene 2 propuestas encima de la mesa, una para hacer el Mundial y otra para hacer los Nationals, eos lo pone en otra órbita porque quizás elija quedarse en USA y entonces el Mundial le importará poco. Y si decide hacer el Mundial tiene que hacer méritos. O vete tu a saber lo que le pasó por la cabeza!
El otro piloto, un tal Anstie, es un viejo amigo de la polémica, un tipo que fue echado literalmente del Kawasaski Pro Circuit por las bravatas de su señor padre, un tipo que se lió con Roelants a hachazos en plena recta en una carrera anterior y que llevó una buena de respuesta, pensando quizás, que sólo él sabía hacerlo, un tipo que fue mimado por KTM cuando era un niño y que ahora, lejos de quedarse en KTM, ha probado ya unos cuantos equipos y nunca dura demasiado en ninguno de ellos, ¿porqué será?
El tiempo suele poner a cada uno en su lugar, pero desde hoy estos dos no cuentan con demasiadas simpatías por el paddock, y uno en particular ya no contaba con muy pocas antes.
Por todo eso lo de los 1.000 $ para el que los ponga en vereda aún es poco dinero!
Para el año que viene se está planteando hacer 2 GP's más: uno en Afganistán y otro en Siria, solo que no se sabe aún el/los circuitos elegidos, dependerá de donde haya más polvo y más tiros, así no habrán discusiones con los pilotos!
Y de paso subirán las tarifas para verlo por Internet ya que con el polvo se estropean mucho las cámaras de filmación!
Y además se está decidiendo si a los pilotos que no corten gas en los saltos tendrán una penalización! a mil dolares el acelerón!
A ver si aprenden!
Que ironía que los equipos que más pasta invierten y deciden viajar hasta Méjico deban encontrarse con catástrofes como la de este pasado sábado. De puro amateur, inaceptable, los equipos deberían poner encima de la mesa de GL un ultimatum para que estas cosas no vuelvan a ocurrir ya que nos ha vendido profesionalización a tope y nos encontramos con todo lo contrario y encima se ponen chulitos.
Cuando se va tan lejos a competir debe haber habido antes unas carreras en años anteriores que demuestren un nivel profesional y organizacional impecable, no solo dinerito a tocateja. Los experimentos con gaseosa y las carreras con pro's.
Es lo mínimo.
unas fotos en MXmag.be del circuito de México, con Butrón y Barragán los primeros:
http://fr.motocrossmag.be/index.php/2012/05/galerie-photos-photos-le-vendredi-au-mexique/
Además sale Glen Coldenhoff en la primera foto que veo de su cara
unas fotos en MXmag.be del circuito de México, con Butrón y Barragán los primeros:
http://fr.motocrossmag.be/index.php/2012/05/galerie-photos-photos-le-vendredi-au-mexique/
Además sale Glen Coldenhoff en la primera foto que veo de su cara
Alguien sabe que le a ocurrido a paulin?? se a lesionado? no por dios!!
Frossard lesionado, desalle la caga en bulgaria, pourcel mas de lo mismo, y ahora paulin!! y Bobryshev?? poco a poco y cagadita a cagadita le van despejando el camino a cairoli, si es bueno es una makina, pero aparte de eso siempre la tienen que cagar todos los demas, y en mx2 pasa lo mismo cobn herlings. que asquito de ktm boys... yo creo que tienen alguno que hace mal de ojo alos otros equipos 😀 😀
Algun link para descargar la carrera??
Jajajaja tienes toda la razòn del mundo ajajaj,yo soy muy de KTM de hecho me alegro de que en USA lo estèn haciendo bien...pero aqui en Europa me gustaria que ganara otro que no fuera Cairoli...si es verdad es bueno pero macho,me gustaria que ganara por ejemplo Pourcel,que me gusta mucho,pero en fin esto es regularidad y no tener lesiones en todo el campeonato y al final ese es el que gana...
Jajajaja tienes toda la razòn del mundo ajajaj,yo soy muy de KTM de hecho me alegro de que en USA lo estèn haciendo bien...pero aqui en Europa me gustaria que ganara otro que no fuera Cairoli...si es verdad es bueno pero macho,me gustaria que ganara por ejemplo Pourcel,que me gusta mucho,pero en fin esto es regularidad y no tener lesiones en todo el campeonato y al final ese es el que gana...
Alguien sabe que le a ocurrido a paulin?? se a lesionado? no por dios!!
Frossard lesionado, desalle la caga en bulgaria, pourcel mas de lo mismo, y ahora paulin!! y Bobryshev?? poco a poco y cagadita a cagadita le van despejando el camino a cairoli, si es bueno es una makina, pero aparte de eso siempre la tienen que cagar todos los demas, y en mx2 pasa lo mismo cobn herlings. que asquito de ktm boys... yo creo que tienen alguno que hace mal de ojo alos otros equipos 😀 😀
Paulin hizo 4º en la 1ª manga y en la vuelta de reconocimiento de la 2ª manga la mecánica le dejó tirado.
Bobrisheev tuvo peor suerte, una bronquitis aguda, una enorme debilidad general y una subida repentina de temperatura hicieron que tuviera que ser hospitalizado en Guadalajara y tuvo que desistir de esta carrera.
Veremos como se encuentra para Brasil, porque esto no es un simple constipado y el motocross exige un gran rendimiento físico.
Es verdad que Cairoli tiene esa constancia que les falta a los demás y también tiene la grinta que le faltaba al constante por excelencia Steve Ramon, siempre criticado por ello, aún y cuando la constancia suele ser una virtud.
Que GP mas malo!! Mala retrasmision, circuito de mie**a, penoso. Como decis, esto no deberia ocurrir, hacer miles de km y encontrarte un organizacion amateur. Tengo mil cosas mas que decir despectivamente pero me callo.
CP377 se desinfla al final de manga, parece ser que los circuitos cuando se ponen feos, afloja o pierde fuelle. No se que le ha pasado en la primera manga al finalizar. Cairoli nada que decir, Desalle esta peleon y me alegro muchisimo por Philippaerts, se merece este podium despues de la mala racha que arrastraba, parece ser que sus muñecas aguantan cualquier cosa, si ha podido finalizar primero en la segunda manga en este circuito. MX1 esta muy emocionante.
PD: se me olvidaba Keeno, el tio esta que se sale, siempre metido en el top5.
Este GP de México ha traido muchos problemas de seguridad y los pilotos están muy ofendidos de cómo se les trató cuando plantearon la problemática del intenso polvo.
A raiz de esto han dirigido un correo a la FIM quejandose de este tema y veremos cómo se les responde ahora.
Parece que la única manera de tener una interlocución válida es asociandose y nombrando un representante, que pueda tener un único discurso delante del organizador de cada GP.
A nivel de la pista y hablando de las numerosas y traicioneras trampas que escondía han habido varios lesionados y muchas caidas y no todos han queirdo correr los mismos riesgos. Eso explica un poco el porqué Pourcel bajó tanto el ritmo en su manga buena y acabó 4º en vez de 1º.
Cairoli puso todo de su parte y se llevó el triumfo.
Los pilotos locales fueron peligros con ruedas y se les empezó a doblar en la 4ª vuelta, me hago una pregunta ¿que pasaría se se corriera ahora en China, en Thailandia, o en otros exóticos lugares que están en la mente del inefable GL?
Aparte del enorme coste para cada equipo, y aún sabiendo que muchas fabricas ven en Sudamérica un continente muy interesante para lograr ventas y expansión de sus negocios, las carreras tan alejadas pueden dar sorpresas muy desagradables y negativas para el campeonato del mundo de motocross.
Hay pasos que en vez de llevarnos adelante nos llevan para atrás y se deben haber calibrado muy bien antes, con pruebas internacionales prestigiosas, con campeonatos con buenos pilotos de nivel suficiente y con público que garantice una repercusión publicitaria aceptable.
En México fueron unos 8.000 espectadores, eso no es nada para el esfuerzo realizado.
Tenian que dejar abandonado a Giuseppe Luongo en Ciudad de Juarez, para que espabilará ha hacer las cosas bien y llevar el campeonato FIM como dios manda.
