Sé que aún es pronto, pero tengo curiosidad por saber que pensáis de la edición de este año. Y no en cuanto a que selecciones porque todavía falta que sean publicadas, aunque veo que por algunos post empiezan aparecer los primeros pronósticos sobre esto, otras más o menos están claras pero como digo ya será hora de hablar de ello.
Lo que realmente me inquieta es sobre nuestro equipo.
Primero que nada, ¿tendremos equipo español este año en Lommel después de la desfachatez del año pasado? Realmente tengo serias dudas de que España esté presente.
¿Aceptaran ellos mismos ir en las condiciones que irán (pagando) después del trato recibido? ¿Dara un paso adelante la RFME para revertir la situación y enmendar el calamitoso comportamiento de nuestra Federación del 2011?
De ser que sí, que esperemos que así sea, creo que el equipo no cambiara mucho con respecto al año pasado pero... ¿cogerá el tlf el Sr. Alonso para llamar al otro lado del charco? O quizás siga en su línea y descarte a Carlitos por su crítica sobre la verdad de los dirigentes españoles.
En fin, queda abierta la veda, hablemos de la situación de nuestro equipo.
Pues mira!! Antes digo que aun queda tiempo se empiezan a publicar selecciones, la mas madrugadora la Azzurra.
Italia:
MX1: Antonio Cairoli #46
MX2: Alessandro Lupino #47
Open: Davide Guarneri #48
Venga a ver si esto os anima a decir que pensáis de España, dudo mucho que estemos este año.
españa correra, aunque sea con oliva, butron y lozano
La escuadra francesa puede hacer pupa tambièn,no sé si todavia no se han confirmado sus integrantes...pero si son Musquin,Pourcel y ¿Paulin?
Yo las sitùo en el top dos,porque la italiana sin Cairoli que es su hombre fuerte poco pueden hacer y Alemánia sin roczen na de na...
Os recuerdo que la carrera es en Lommel, ojito con los belgas y los holandeses, belgica podria hacer conmbinaciones con gente como Desalle, De Dycker, Strijbos para mx1 y Open ; mientras que en mx2 tienen a Van Horebeek y Roelants que en la arena pueden hacer mucho daños a los demas, pilotos rápidos en arena y casi todos con motos oficiales asi que no lo digo más, este año apuesto por BELGIUM.
Pues la verdad es que si,Bélgica y Holanda pueden ser apuestas seguras si no falla nadie...
Parece que vamos a tener unos MXON bastante reñidos
La escuadra francesa puede hacer pupa tambièn,no sé si todavia no se han confirmado sus integrantes...pero si son Musquin,Pourcel y ¿Paulin?
Yo las sitùo en el top dos,porque la italiana sin Cairoli que es su hombre fuerte poco pueden hacer y Alemánia sin roczen na de na...
Francia es segura con los que dices, pero hasta que no esté más cerca la carrera no definirán el equipo.
Musquin indiscutible en MX-2
Pourcel y Paulin indiscutibles con las grandes.
Pero.... Xavier Boog será el primer reserva si alguno falla.
Steven Frossard no estará por su lesión y de haber estado bien era seguro antes que alguno de los otros, pero no estará.
Cairoli si estará y Roczen también, aunque bien es verdad que los Lupino, y demás compaña poco pueden aportar al máximo nivel.
La escuadra francesa puede hacer pupa tambièn,no sé si todavia no se han confirmado sus integrantes...pero si son Musquin,Pourcel y ¿Paulin?
Yo las sitùo en el top dos,porque la italiana sin Cairoli que es su hombre fuerte poco pueden hacer y Alemánia sin roczen na de na...
Francia es segura con los que dices, pero hasta que no esté más cerca la carrera no definirán el equipo.
Musquin indiscutible en MX-2
Pourcel y Paulin indiscutibles con las grandes.
Pero.... Xavier Boog será el primer reserva si alguno falla.
Steven Frossard no estará por su lesión y de haber estado bien era seguro antes que alguno de los otros, pero no estará.
Cairoli si estará y Roczen también, aunque bien es verdad que los Lupino, y demás compaña poco pueden aportar al máximo nivel.
Llevo mucho tiempo pensando que Herlings se va a pasear en Lommel pero cada vez que veo una manga del AMA 250 veo como ese paseo se va convirtiendo en un infierno de color verde llamado Blake Baggett.
Estoy contento porque aquellos que se niegan a aceptar que USA está un paso por delante de Europa se van a quedar sin excusas después de Lommel.
En Southwick veremos un pequeño anticipo de que tal estan los Usa boys en la arena.
Yo también pienso que Herlings se llevará alguna manga y será el mejor sobre la Mx2. Es su terreno.
Por parte de Australia, ¿estará Chad Red?
Y de Dean Wilson se sabe algo para las naciones?
Reed está fuera hasta 2013 moge...ya lo dijo.
Y yo estoy con rafagas, para MX2 no veo tan sencillo que se dé Herlings un paseo. Roczen era un rival duro para él en arena, y en USA, duela a quien le duela, le están ganando una carrera sí y la otra también.
Eso sí, pienso que USA volverá a ganar...
Hola buenas a todos!!! quisiera saber si alguien tiene mas informacion sobre mxon2012!!! alguien a estado a este circuito? esta cerca de la ciudad de LOMMEL,alojamientos etc.... zona de acampada en el circuito? gracias!!! el año pasado fuimos un grupo de amigos a SAINT JEAN DANGELY y la verdad nos lo pasamos a toppeee y este año queremos repetir!!!! muchas gracias!!!
Bueno yo he tenido la suerte de conocerlo, pasar algo de tiempo en Lommel.
El circuito la verdad es que si esta cerca de la ciudad, no esta muy lejos, ya que esta dentro d euna zona indistrial de la ciudad.
De alojamientos la verdad es que hay no te puedo ayudar, pero no es unaq ciudad muy grande y me atreveria decir que en la misma ciduad puede ser un poco complicado alojarse.
Zona de acampada, pues por suspuesto y con una gran zona de marcha también.
Para mi una de las pegas del circuito de Lommel es que no es como Agueda o Saint Jean de Angely que desde un punto divisas casi todo el trazado, en Lommel tu lugaro te limitara un poco más la vision,por lo demas todo es bastante bueno.
muchas gracias!!! bueno solo nos falta buscar alojamiento pero en la ciudad de Lommel esta todo completo seguiremos buscando!!!!
