Estic amb tu Camps!
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el precio de la licencia es demasiado.
La federación se lo está buscando. Se de bastante gente que este año no se la va a sacar o que se sacará la de ACCEMA (o como se escriba)
La verdad que yo también me lo he mirado. Pero al ser de Lleida no se si me sale bien la jugada.
Creo k estara bien, camps- michael lleva muuuchos años en esto así k los cambios serán a mejor.
En rufea disfrutaremos, por lo del sx desde polea luchamos por hacer el campeonato en los meses de verano
Los cambios son acertados, aunque en mi opinión hace muchísimo tiempo que deberia existir una categoría mucho más amateur, tanto aquí como en el Nacional. Si uno tiene una 450 y le gustaria competir en carreras el mismo dia que lo hacen Barragán o Butrón, o se inscribe con ellos o lo ve desde fuera.
Llevo unos días que no paro de pensar en lo que va a ocurrir. Normalmente, en las primeras pruebas se llegan a más de 40 inscritos en MX2 y MX1 de forma separada, de modo que puede ser que al principio la gente no sepa donde correr.
Lo ideal es que todos estos pilotos que van más fuertes que los demás, aprovechen la nueva categoría para reunirse todos allí.
Pero vamos, sigo pensando que o una inscripción te cuesta menos de 50 euros o las parrillas bajaran como ocurre siempre y que en este 2011 ha sido de verguenza.
Los clubes tienen que pensar que con inscripciones mucho más baratas llenaran todas las parrillas, los circuitos se llenaran más de público y los bares venderan muchos más cortados. Al final ganariamos todos...pero repito menos de 50€.
Y otra cosa que los clubs deberían de mirar, porque mucho gasto de cada carrera se va por allí y es de lo que se quejan luego cuando te dicen que no llegan. Esto puede que no guste a muchos pero, ¿porque tenemos que pagar todos lo mismo si algunos no utilizamos ni la luz ni el agua y otros utilizan litros y litros?
Recordemos que esto es el MX Catalan y no el Mundial, aunque tuve la sensación contraria cuando asistí a dicha reunión. Que se dejen de tanto servicio y de tonterias que a todos nos gusta mear detrás de un árbol y marchar sudados a casa y contentos.
Hay que empezar a buscar maneras de que las cosas sean más rentables para todos.
Un saludo
Mirad, yo no se que pasa aquí en Catalunya, ya no hago motocross no se los precios de los circuitos este año, pero en Yunquera de Henares este fin de semana circuito arreglado, correr sin licencia 20€!! La temporada última que corri la 2010 con eso te dejaban entrenar en algún circuito y si tenias suerte estaba arreglado, exceptuando los de mcsegre que estaban siempre impecables, eso si a 25€ con licencia.
Os copio de un foro hermano:
http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=12&t=131110
Dónde va a parar el dinero en Catalunya??
Aleix en nuestro track ( mx Parcmotor Castelloli) entrenas siempre por 20€.
Lo tenemos muy bien cuidado
Saludos
Pato
www.poleasx.com
www.poleacamp.com
A ver Moge, no te entiendo, creia que tu defendias un mx de calidad y te vas a conformar con ir a mear detras de un arbol, pues apaga y vamonos, si a ti te gusta ya sabes en todos los circuitos hay algun arbol, pero deja que los demas podamos mear donde corresponde en un wc, y si tu no gastas agua es tu problema, pero el mx es un deporte con mucho barro y polvo, y para limpiarlo se necesita agua. Que pretendes con eso mejorar el mx o simplemente ir a correr por el monte, porque para eso no te hace falta un circuito ni licencia ni servicios ni nada de nada y ademas puedes correr con la moto llena de barro si te apetece, ya te vale
Yo estoy con Moge. Esto no es el AMA SX, es un catalán y lo importante es llena rparrillas y divertirse. Obviamente no podemos prescindir de las cosas básicas, pero si por ír a mear en un WC y no en un árbol una carrera me tiene que costar un pastón pues prefiero ír a mear detrás de un árbol y que 10 tíos más igual que yo se puedan apuntar a esa carrera, prefiero eso a no que por culpa de mear en un WC portátil no pueda correr por los €€€ 😉
Salu2T.
Aleix en nuestro track ( mx Parcmotor Castelloli) entrenas siempre por 20€.
Lo tenemos muy bien cuidado
Saludos
Pato
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20€ sin licencia? En Yunquera 20€ asegurado por un día, en la zona centro deben tener los seguros más baratos...
Que lo tendréis bien arreglado sera ahora, en la carrera del catalán del 2010 en los entrenos en la parte de arriba había una rodera de 40 cm de profundidad, en la salida hubo muchas caídas ya que la retro la tenían de bonito. Y era una carrera, no te cuento las veces que había ido y, o había polvo, o lo habían labrado y había unos pedruscos de tierra que ni el payés del campo de mi lado.
Al preguntarle al Sr Cubero, responsable de MX de la federación, por que no se había pasado la pala al menos en la salida que estaba peligroso, prueba de ello fué el monton de caidas que hubo, el repondió que si no habiamos viajado por el mundo que no era su problema que en ningún lugar el mundo se arreglaban los circuitos. Y la respuesta no fué amable ni amistosa.
Des de aquel día me pase al enduro, 80€ de seguro obligatorio anual, 10€ de gasolina y 10 para un almuerzo que te cagas.
Saludos.
Aleix perdona no me he expresado bien los 20 se cobran por rodar, pero has de tener licencia.
La carrera que me hablas no te puedo decir pq no estaba, ahora el circuito esta perfecto, regado no hay piedras y siempre intentamos mejorarlo mas.
Para mi ese precio por rodar en unas instalaciones asi es un REGALO.
El enduro siempre es una muy buena opción y ahora mas que creo no hay restricciones en la montaña (creo), a mi personalment como el Mx no hay nada...
Por lo de moge yo prefiero tambien agua, lavabos ( si no la chicas donde van, ja jaja) y todo mas profesional.
Va nos vemos.
Propongo una kedada Mx total en el circuito, os lo prepararo perfecto, cogemos tiempos y luego hacemos una bbq.
Moge me ayudas a montarla?
Saludos pato
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Hace mucho que no aparezco por aquí, pero planeo mi vuelta al MX y creo que después de leer muchos temas éste si es interesante , o por lo menos preocupante.
Simplemente quería decir que apoyo totalmente la idea de la nueva categoría PROMO mx, pero tendrá resultado siempre y cuando las inscripciones y las licencias SEAN MÁS BARATAS. Sino NO se va a solucionar nada. Yo he corrido y la cuestión de correr no es que te pasen por encima o no, (precisamente los que van más rápido "en teoría" son los que más control tienen en la moto, aunque no siempre respetuosos con los demás). És la cuestión de poder permitirte correr y entrenar toda una temporada.
Si entre mangas uno quiere limpiarse la moto (si es que tiene tiempo de hacerlo ...en teoría somos amateurs y no tenemos mecánicos), está en su derecho, yo lo haría, pero en el coche y remolque no me cabe una "karcher", a no ser que el circuito tenga a disposición de los pilotos (cosa que nunca he visto).
Este es solo un ejemplo, de los muchos detalles que habría que tener en cuenta del Motocross amateur. Creo que en los tiempos en los que estamos, debemos promocionarlo con precios populares, y así de una vez por todas tener carreras asequibles. (No hace más de 8 o 10 años las carreras "de pueblo" estaban llenas de motos!)
Como bien a dicho Moge, si una inscripción vale 30€, yo no voy solo a correr, me llevo a 1 o 2 acompañantes, más amigos o familiares que vienen a visitar y ven la carrera. Por lo tanto + pilotos,+ espectadores= + bocatas,bebidas,merchandising,etc.
Me he enrollado un poco, pero me gustaría colaborar en esto.
P.D. Respecto a lo de mear en un pino: Si hay lavabos meo en el lavabo, si no tanto da. El que quiere tener una instalación profesional la tiene, pero estamos hablando de que influya o no en el precio de las inscripciones.
A ver Moge, no te entiendo, creia que tu defendias un mx de calidad y te vas a conformar con ir a mear detras de un arbol, pues apaga y vamonos, si a ti te gusta ya sabes en todos los circuitos hay algun arbol, pero deja que los demas podamos mear donde corresponde en un wc, y si tu no gastas agua es tu problema, pero el mx es un deporte con mucho barro y polvo, y para limpiarlo se necesita agua. Que pretendes con eso mejorar el mx o simplemente ir a correr por el monte, porque para eso no te hace falta un circuito ni licencia ni servicios ni nada de nada y ademas puedes correr con la moto llena de barro si te apetece, ya te vale
Hola Croton49,
No saques las cosas de sitio. Ahora resulta que todos los pilotos se quejan porque no pueden mear en un retrete. ¿No? Eso es lo de menos, estamos hablando de que los MotoClubs se quejan de que no hay pasta para organizar carreras, pero luego ofrecen su servicio de agua y luz que debe consumir una barbaridad. Y más si tienen gente en el circuito desde el viernes por la noche o el sábado por la mañana.
Claro que defiendo el MX de calidad. También me gustaría que todos los circuitos fueran como Bellpuig, Talavera o como Glen Helen, pero no puede ser así. Para mi la calidad esta dentro de lo que es el circuito (saltos hechos con cabeza, bien compactados antes de una carrera, baches puestos con sentido común, clavos de hierro quitados fuera de los alrededores del circuito...)
Lo que tu digas, que en las carreras hay polvo y barro. Te repito, no estas en el Mundial ni en el AMA MX. Este fin de semana se disputaron las 3 horas de resistencia en Ponts y los lavaderos para las motos estaban cerrados. Al final se levantó mucho polvo. ¿Ocurrió algo porque esos lavaderos no funcionaran? Absolutamente nada, nada de nada.
¿Cómo planteas mejorar el MX entonces? Puedes volver a escribir y hacerme quedar como un sucio que quiere ir a correr por el monte con la moto llena de barro si quieres.
Pero tu verás o ya te lo encontraras (si no has visto ya que las cosas van mal).
Para colmo, se ha caído Vallgorguina del calendario del MX Catalan esta temporada. Y lo bueno es que ellos pretendían tener una prueba como cada año. ¿Será porque no quedan fechas libres? jajajaja (Segre 5 pruebas y Baix Bergueda 3) ¿porque organizaron carreras con la nueva asociación? Madre mía, la carrera con más público y van y no les dan carrera.
No paro de alucinar con todo lo que sucede aquí. Además repiten como el año pasado, poniendo la carrera de Amposta la última y con carrera la semana anterior en Castellolí. ¿Sentido común? ¡¡Que alguien me lo explique!!
Hola Moge
No tengo ninguna intención de faltarte al respeto, pero creo que no lo entiendes.
La calidad debe de ser total, no se pueden hacer las cosas a medias, es decir no puedes tener un circuito perfecto y no tener unas instalaciones que no llamen al público ni tener unas buenas instalaciones y un mal circuito, esto tiene que ser un todo. Durante mi vida he visto muchos circuitos, en Europa y en EEUU. En muchos de estos circuitos tienen tandas de entreno practicamente todos los días, excepto los días que toca arreglarlo y ademas son repasasados algunos días cuando terminan los entrenos, tiene unos precios que oscilan desde los 5€ a los 15€ los más caros y casi siempre estan llenos de pilotos de todos los niveles,y montan algunas carreras con premios y eso les da unos ingresos suficientes para poder ir mejorando instalaciones en general.
En cuanto a lo de Ponts, te diré que era una resistencia y en teoría las motos no pueden salir de boxes para ir al lavadero, aunque dudo que nadie se pare a media carrera a lavar la moto.
Saludos
