Puede estar muy bien!

La reunión k hicimos pienso k fue buena para mejorar el mx catalán, Lozano, camps, moge, Josep, cubero, Acevedo, rosend tienes ganas de hacer una buena temporada 2012

Ostia! Eso si que es una buena noticia! Espero que la gente se anime a correr.

La verdad que es una buena idea, si. Pero pienso yo que el que los amateur o promo se animen a correr dependerá más del precio al que salgan licencia e inscripciones. Pienso que eso es lo más importante, está bien esta categoría, pero vamos, que yo como aficionado también he disfrutado muchísimo corriendo el andaluz juntos a los pro, o más bien, juntos los que quieren llegar a serlo. Quedaba el ultimo, pero como tenía licencia y el precio de las inscripciones no es tan abusivo como en Cataluña pues me anime, ahí creo yo que es donde esta el kit de la cuestión.

Contad alguna cosa mas los que estuvisteis en la fcm

Cuando empieza MX3? Algunos tenemos que planificar un poco los compromisos familiares y compaginarlos con las carreras, aunque sean fehas provisionales

Habra tarifas mas económicas?

Habrá supercross?

En promo no cuentan 2 y 3 de los campeonatos como curriculum?. Puntua el cv de otras especialidades offroad?

A ver si esta formula atrae gente y funciona. El planteamiento puede ser bueno, los circitos y los motoclubs supongo que seran los de siempre- Falta acertar con los precios de participación.

Saludos a todos

Pues me parece muy buena idea.

Pero la licencia me sigue pareciendo carísima 281€ sino recuerdo mal, al ver este precio me pregunto como en otras comunidades vale muchisimo menos, como no lo han rebajado hasta ahora? Que ha pasado los últimos años?

Pero la mayoria ha votado y ha ratificado a Viladoms, es como las elecciones, esto es una democracia y lo que vota la mayoria lo tenemos que aguantar todos, aunque después todo el mundo se queja y nadie los ha votado y lo más grave, NADIE HACE NADA.

Yo el año pasado ya no me saque la licencia este año me estoy mirando lo de ACCEMA licencia 110€ e inscripciones mucho más baratas que en el catalán.

Saludos

Grave error mezclar categorias mx1-mx2, creo que debería ser todo lo contrario, se debe de incentivar a los pilotos con premios en cada categoría, y a cada cual su categoria, es mas cada piloto debería de decidir al principio de temporada en que categoría quiere correr, y correr exclusivamente la que escoja, como pasa en otras disciplinas, os imaginais a Lorenzo, Rossi o Dani corriendo cuando les apetezca en moto2 o moto3 o corriendo estas categoriás mezcladas con moto gp, ¿donde esta la disciplina deportiva? o sólo lo que priva es llenar parrillas.

Cad vez arreglamos más las cosas en sentido contrario, la gente no sólo quiere correr quieren carreras de calidad no de cantidad.

Saludos

Grave error mezclar categorias mx1-mx2, creo que debería ser todo lo contrario, se debe de incentivar a los pilotos con premios en cada categoría, y a cada cual su categoria, es mas cada piloto debería de decidir al principio de temporada en que categoría quiere correr, y correr exclusivamente la que escoja, como pasa en otras disciplinas, os imaginais a Lorenzo, Rossi o Dani corriendo cuando les apetezca en moto2 o moto3 o corriendo estas categoriás mezcladas con moto gp, ¿donde esta la disciplina deportiva? o sólo lo que priva es llenar parrillas.

Cad vez arreglamos más las cosas en sentido contrario, la gente no sólo quiere correr quieren carreras de calidad no de cantidad.

Saludos

De verdad quieres ver carreras con 10 motos por categoría? (con suerte) En motocross la moto es lo de menos y sobretodo a nivel amateur. Si se juntan los mejores de MX1 y MX2, sube un poco el nivel de participación y se pueden ver mejores carreras

En mi opinion, es una bueno idea, hacer categoria nueva para la gente con menos nivel, però la solucion como bien decis no eso sino hacer la tactica a la inversa:
-Precios más economicos, mucha más gente.De esta manera el balanze economino se queda igual.
Són muchos gastos, la licencia, los entrenos, las carreras.

No, no quiero ver parrillas de 10 pilotos quiero ver parrillas de 40 pilotos por categoría, gente con motivación y ganas de correr,gente que vea que el esfuerzo que hace es reconocido, que tenga un público que le motive y que le siga,y así una larga lista.
Hay que motivar no vale sólo el echo de ver carreras con pilotos aunque sea mezclando categorías, mira en Portugal por ejemplo tiene muchas más categorías que aqui, en mx1 y mx2 hay varias categorías y ademas tiene una Elite y las parrillas estan llenas, ¿por qué? pués porque tienen más facilidades para correr que aquí y tienen un público que paga unas entradas para disfrutar de un espectaculo, y que apoya a los pilotos. Tú cuantas veces has pagado una entrada para ver una carrera?, seguro que aqui en Catalunya ninguna.
Siento darte una opinión que no compartes pero si esto continua así el año que viene se mezclaran mx1 mx2 mx3 sub 19 y promesas y tal vez ni así se llenen las parrillas,ahora eso sí podremos ir a las carreras.

Saludos

eso si que es verdad, siempre hay poca gente pero si ademas hubiera de pagar aunque fuera solo 1 € no habría nadie, nose que tanto pedir buenas carreras y espectaculo si luego no va nadie a verlas

eso si que es verdad, siempre hay poca gente pero si ademas hubiera de pagar aunque fuera solo 1 € no habría nadie, nose que tanto pedir buenas carreras y espectaculo si luego no va nadie a verlas

No, no quiero ver parrillas de 10 pilotos quiero ver parrillas de 40 pilotos por categoría, gente con motivación y ganas de correr,gente que vea que el esfuerzo que hace es reconocido, que tenga un público que le motive y que le siga,y así una larga lista.
Hay que motivar no vale sólo el echo de ver carreras con pilotos aunque sea mezclando categorías, mira en Portugal por ejemplo tiene muchas más categorías que aqui, en mx1 y mx2 hay varias categorías y ademas tiene una Elite y las parrillas estan llenas, ¿por qué? pués porque tienen más facilidades para correr que aquí y tienen un público que paga unas entradas para disfrutar de un espectaculo, y que apoya a los pilotos. Tú cuantas veces has pagado una entrada para ver una carrera?, seguro que aqui en Catalunya ninguna.
Siento darte una opinión que no compartes pero si esto continua así el año que viene se mezclaran mx1 mx2 mx3 sub 19 y promesas y tal vez ni así se llenen las parrillas,ahora eso sí podremos ir a las carreras.

Saludos

No te quito razón. A mi también me gustaría ver parrilas de 40 motos por categoría pero ahora mismo, la realidad no es esa.

La única vez que pagé para ver motocross fue en un supercross de Martorelles hará 5 o 6 años. Porque el último año del mundial de Bellpuig creo que no tuve que pagar porque me dieron entradas.

Hola, sobre las fechas de veteranos la primera es en la Pobla de Mafumet la semana siguiente a Rufea.
Sobre los precios de las inscripciones en la reunion hablamos sobre la necesidad de bajar precios pero la decision es de los clubs no de la federacion en este tema y les esplicamos que con las nuevas categorias y bajando el precio de la inscripcion aumentara la participacion y les saldran mejor los numeros, lo decidiran en la asamblea.
En el tema del supercross preguntemos a Pato de Polea.
Para el Mxpromo sera solo el 1 pero de cualquier especialidad de velocidad sobre tierra creo.
El tema de juntar mx1 y mx2 aparte de no tener quorum la diferencia de nivel era tan grande que se volvia peligroso tanto para los pros como para los doblados, tenias a 3 o 4 pilotos tipo Betriu, Martinez, Oliva separados en dos cat perdiendose el espectaculo, con esta categoria el nivel sera mucho mas similar y los pros tendran una categoria que les servira como un buen entreno para el nacional porque habra mas competencia y espectaculo.
Ya se que no sera del gusto de todos pero tenemos que intentar algo diferente y si no funciona o se puede mejorar podeis ir dejando vuestras ideas siempre dentro de un marco constructivo y posible, para que nos podamos sentar con las demas partes implicadas clubs, federacion y nos tengan en cuenta.
Yo tambien quiero parrillas de 40 pilotos, premios en metalico para todos, circuitos cojonudos, chicas monster rubias y con 2..enormes en el podium, sponsors para todos y muchisimo publico, pero para empezar tendremos que conformarnos con intentar mejorar poco a poco.

Estoy completamente de acuerdo contigo con lo de las parrillas de 40 pilotos. Pero en estos momentos lo de hacer una categoria para la clase "aficionado" me parece genial. Despues de todo y como está demostrado en las parrillas de las diferentes carreras los pilotos "pro" son cuatro. Y los que se federan para ir a entrenar son muchos mas. Si facilitamos una categoría a los pilotos que quieren correr pero que no se atreven a inscribirse en una categoría MX1 MX2 con el tiempo creo que la gente se puede ir aficionando y recobrando la vida que este deporte antes tenía.
Estoy contento con lo de la categoría pero sigo pensando que el precio de la licencia es demasiado.