.....añoro los tiempos en los que un hombre era un hombre , y era el responsable de sus actos y sus consecuencias......hoy dia te tiras en paracaidas...y si te haces daño ...denuncia por que el suelo estava duro......es la triste realidad.....la sociedad se ha convertido en una busqueda de excusas porque ya nunca es uno mismo el responsable siempre se buscan responsabilidades externas.....y lo peor es que solo es para sacarle tajada.....

Leyendo todo lo que habeis escrito, hay algo que no me ha quedado claro,

¿Que tiene que ver en el precio de la licencia y de las inscripciones, que un piloto sin licencia (o con ella) esté entrenando en un circuito y se haga daño? Si la licencia no cubre ese entrenamiento, ¿porqué tendría que repercutir en un aumento de precios?.

Tampoco entiendo que si un piloto, que se ha inscrito el día de carrera, se haga daño y la aseguradora lo cubra, ¿porqué tiene que subir los precios?
Teniendo en cuenta que lo que cubre al piloto es la licencia y no la inscripción, ¿Que importancia tiene el día que te inscribiste, si tienes licencia desde enero?

Si alguien pudiera tener la estadística de la cantidad de personas (no pilotos) que han necesitado asistencia médica debido al atropello de un piloto (se supone que el seguro de inscripción cubre esto, ¿no?), estoy seguro que son poquísimas. De las pocas que hay seguro que una mayoría sólo han necesitado pequeñas curas en la misma ambulancia, lo que no repercute en la aseguradora, sinó en el Motoclub que alquila la ambulancia. Además, en el peor de los casos, el piloto que provoca el daño es uno, pero hay ochenta más que también han pagado y que no han hecho daño a nadie.

Es evidente que estas diferencias de precios en licencia e inscripciones que hay en cada comunidad obedecen más a cargas que cada federación pone para financiarse que no a los seguros, lo cual está bien si esto se traduce luego en mejoras para todos, aunque esto ya es más discutible.

Un piloto Junior catalán que siga el cto de Catalunya Junior y Open 125 paga (por estar sólo 11 días cubierto, sólo 2 horas al día, entrenos + 2 mangas) más de 800 euros entre la licencia e inscripciones, eso sin tener en cuenta las otras carreras que pueda hacer no puntuables.

Por 200 euros ese mismo piloto se puede hacer un seguro por su cuenta que le cubre tanto sus propios daños como a terceros, ¡todo el año! y no sólo 11 días al año, como el caso anterior (11 carreras del cto. catalán, de un día). El único inconveniente, es que con ese seguro no puede participar en competiciones. 😉

Para mí es claro que si una Federación Española se presenta a cualquier compañía de seguros con 3 o 4 mil clientes en cartera (todos los federados de todas las especialidades) (la cantidad es inventada, no sé cuantos hay 😉 ), esta compañía puede ofrecerle mucho mejor precio que no si cada uno se saca el seguro por su cuenta, como en el ejemplo anterior de 200 euros.

Está claro que el trabajo de una Federación es que cuadren las cuentas, pero por encima de todo su función primordial y su razón de ser, es la de promocionar el deporte de base.

Mi opinión al respecto es que dónde no hay competencia no puede haber una gestión excelente, ya que si nadie te va a quitar los clientes ¿porqué esforzarte en ofrecerles lo mejor?
Ocurre lo mismo con la seguridad social, con... ... la mayoría de empresas públicas que, por ley, no tienen competencia.

Los federados somos los únicos clientes que tiene una federación, pero como no existe (por imposición legal) la posibilidad de escoger si corremos el campeonato de esta federación o de otra empresa, pues nos tenemos que conformar con lo que hay.

Seguro que quienes están al frente de la FCM lo hacen lo mejor que pueden e intentan cuadrar las cuentas para que no se vaya todo al traste, pero por favor, intenten buscar una solución para que no seamos siempre los mismos los que paguemos.

¿Tanto cuesta encontrar a un patrocinador que pague las inscripciones de todos?, ya nos volveremos a poner esos petos colgados del cuello con el logo del esponsor si hace falta.
En Mxtotal ya pondremos las fotos en que se vea bien este patrocinador y compraremos todos productos de esta marca. 😉
Si hay patrocinadores dispuestos a pagar cientos de miles de euros para que cuatro pilotos del equipo nacional tengan un piso en bélgica, digo yo que también habrá empresas dispuestas a pagar lo mismo para que ¡miles! de pilotos lleven cada fin de semana publicidad en el pecho en todo el territorio nacional.¿No?

Sólo es mi opinión, que no se ofenda nadie y perdonad por la extensión. 😉

yo personalmente estoy de acuerdo contigo mxtotal. Esto no es manera de promocionar el motocross. Que unos tengamos que pagar tanto por una carrera aqui en cataluña y otros tengan que pagar un precio más asequible. Se tendrian ke poner de acuerdo todas las federaciones autonomicas para ajustar un precio para todas las carreras de cualquier comunidad. Porque desde mi punto de vista paguar 55 euros para una carrera y no disponer de buenas instalaciones...... (en la mayoria de circuitos) me parece vergonzoso. No se lo que pasara mas adelante pero como vayan subiendo el precio de las inscripciones de esta MANERA nos vamos a tener que quedar en casa viendo peliculitas de motocross o jugando a la consola...
Esta es mi opinión. Un saludo a todos!

Hombre, la solución es fácil de sacarla. Lo que es difícil es ponerla en practica y si los pilotos no nos ponemos de acuerdo aun más. Tendríamos que recaudar firmas o algo por el estilo, no?

LO QUE TENDRIAMOS QUE ACER ES QUE EN LA SIGUIENTE CARRERA NO SE INSCRIBA NADIE I LA FEDERACION ALUCINARIAI SI EN 2 O 3 KARRERAS SEGUIDAS NADIE SE INSCRIBE SEGURO QUE SE DE DARIAN CUENTA DE LO INUTILES K SON

UN SALUDO
ALBERT BARILARO 86

K OS PARECE???

yo tb apoyo esa iniciativa..pero por desgracia le gente somos lo peor... tanto es asi..

k decidiriamos no ir a las carreras y seriamos solo los 4 de aki k nos lo tomariamos en serio..pq la demas gente iria =... ellos con ke les acudan los 20 k dominan.. les vale.

luego habria otros egoistas.. k irian para aprovechar k no va casi nadie.. para kedar en mejores posiciones..

yo creo k tendrian de ser los pilotos punteros los k se tendrian de ir a otro campeonato (valenciano, frances, aragon.. etc).. y los demas seguirles...

es un asunto peliagudo.. pero esta claro k no puede continuar asi..

la gente normal no podemos permitirnoslo..

un ejemplo, en olvan, ir el sabado hacer los entrenos, dormir en tienda de campaña correr el domingo. mas todo lo pertinente a la comida desplazamientos desde lleida etc.. son 200 euros minimo..ya ni te cuento si kieres dormir decentemente en un hostal...

la cosa esta mal y tenemos de buscar soluciones entre todos, esponsors y demas

yo vivo en Roses cerca de la frontera con francia y hace algunos años decidí correr el campeonato regional de la zona sud de francia, que viene a ser como el catalan, la carrera mas lejana era a 300 km.Podeis imaginar lo bien que estaban todos los circuitos, y con mucho publico.y eran 10 carreras del campeonato y pocas veces repetiamos circuito.La licencia no recuerdo exacto que costó pero creo que 200 euros y las inscripciones 15 euros.Eso si me caí en una carrera y no se porque tuve que pagar el traslado y el hospital a los franceses y eso que tenía licencia igual que un frances.Pero mira conocí nuevos circuitos sin hacer mas km que los que tienes que hacer para un campeonato de cataluña.

ah¡ yo tambien me apuntaria con la gente que no quisiera inscribirse a las carreras, porque mientras vayamos pagando no van a rebajar nada.

En la siguiente dirección teneis lo que pagan los clubs por cada prueba que organizan, por el seguro de cada participante y lo que cubre:
http://www.fcm.net/index2.htm

Como podeis ver, el seguro por participante y día de competición en una prueba de motocross ya sube a 18,76, o sea, lo que se paga por inscripción en otras comunidades. Además, por lo que he entendido, el club tiene que pagar 650 euros a la F.C.M. por prueba que organice más 4 euros por participante en concepto de derechos federativos y recibe unas ayudas de 750 euros más el crono. Luego hay unos gastos y impuestos de Governació, Jocs y espectacles, Generalitat que suben un mínimo de 75 euros (los de la Generalitat no lo pone...).

Conclusión a la que llego:

55 euros de inscipcion menos 18.76 de seguro menos 4 pa la FCM da 32.24 euros para el club. El club recibe 750 euros de subvencion menos los 650 euros para la FCM menos los impuestillos.... total que el club no recibe nada de la FCM. Por lo tanto, el coste de organizar la prueba y su logística hay que cubrirlo con los 32.24 euros por participante de la inscripcion. Si cuentas por ejemplo 100 participantes (que hay más), el club saca 3224 euros. Es mucho? Es poco? Tienen que pasar parte del año con esto? N.P.I. Si alguien lo sabe....?

Pregunta: Donde va la mitad de lo que pagamos por federarnos?

Respuesta que se me ocurre... para financiar Castellolí por ejemplo?

A ver si alguien sabe algo, voy a intentar hacerme con la información contable de la FCM. En una empresa normal vas al registro y es pública, en entidades de este tipo no lo se. Si alguien me la puede facilitar...Alguna idea Josep?

😯 HOLA A TODOS, ESTOY LEIENDO LO QUE ESTAIS ESCRIBIENDO, Y NO ME VIENE DE NUEBO.
NOSOTROS HACE DIAS QUE HEMOS TOMADO LA DECISION.
ESTOY NO HAY QUIEN SE LO PUEDA COSTEAR, EXCEPTO CUATRO QUE TODOS SABEMOS QUIENEN SON, NO TENGO NADA CONTRA ELLOS TODO LO CONTRARIO SE SE PUEDEN APROVECHAR, PUES MEJOR QUE MEJOR.
PERO HAY UNA COSA CIERTA LAS PARRILLAS LAS LLENAMOS TODOS Y SI DESPUES DE LO QUE PAGAS TE ENCONTRARAS CON BUENAS INSTALACIONES, BUENOS PADOKS, LAVABOS EN FIN SERVISCIOS, LUEGO NOS QUEJAMOS QUE LA TELE NO RETRASMITE NADA,SEAMOS SINCEROS COMO VAN A VENI? DONDE LOS PONEMOS EN UNA LOMA,EN EL BARRO? POR DIOS, SI NO HAY UN SITIO EN CONDICIONES PARA LOS QUE CORREMOS, COMO VAMOS APDIR QUE VENGAN LOS DE LA TELE, LUEGO NO HAY PROMOCIONES, CUANDO EN VELOCIDAD CADA SEMANA HAY PROMOCIONES DE CUALQUIER COSA, LUEGO OTRA COSA LA ASISTENCIA DE LAS AMBULANCIAS DEJAN MUCHO QUE DESEAR, YO YA HE OPTADO POR LLEVARME MI BOTIQUIN PARTICULAR EL CUAL NO ES POR REPROCHAR PERO MAS DE UN PILOTO LO UTILIZA, PUES APARTE DE GELOCATIL NO TIENEN NI REFLEX EN MUCHOS CASOS, ESO SI PARA CUALQUIER COSA AL HOSPITAL, DECIRME QUIEN NO OPTA MUCHAS VECES QUE CAMINO DE CASA YA MOS PARAMOS EN EL HOSPÌTAL PARA HACERNOS UNA RADIOGRAFIA PARA ESTAR SEGUROS QUE QUE NO TENEMOS NADA ROTO.HOS EXPLICO EL CASO QUE NOS PASO HACE TRES AÑOS, EL NIÑO SE HIZO DAÑO, NOS VAMOS EN AMBULANCIA, PERDIA EL CONOCIMIENTO ,TUVIMOS QUE PARAR Y EL MEDICO EMPEZO A HABLARLE Y DESPERTARLE, ME DIJO QUE LO MANTUBIERA DESPIERTO, LLEGAMOS AL HOSPITAL, ALUCINA VENINA NO TENIAN PARTE DE LA CARRERA NI NADIE LES HABIA COMUNICADO NADA, MENOS MAL QUE TENEMOS UN SEGURO QUE LO CUBRE LAS 24 HORAS, TOTAL COLLARIN ETC, Y DIGO YO PARA QUE PAGO TANTO.
NO ME ALARGO MAS , OS PODRIA CONTAR MIL Y UNAS HISTORIAS, LO QUE SI TENEMOS CLARO Y MI HIJO MAS QUE NO QUIERE CORRER AQUI, LAS QUE HAGAMOS SERAN LAS CUATRO JUSTAS, PREDIERE CORRER FUERA Y CONOCER A GENTE, DICE QUE A SU PADRE NO LE ROBA EL DINERO NADIE, EL LO QUE QUIERE ES CORRER Y DAR GAS, SEA DONDE SEA, PENSAR QUE HASTA HACE POCO HASTA TRES CARRERAS POR FIN DE SEMANA HACIAMOS, 🙄

SOLO OS DIGO QUE ESTOS DOS FINES DE SEMANA SIN IR A LAS DOS CARRERAS QUE SE HAN DISPUTADO AQUI EN CATALUNYA, LA DE VIDRIERAS Y LA DE OLVAN, PUES CONTAANDO POR ENCIMA LOS 35O EUROS NOS LOS HEMOS AHORRADO, AHI ES NADA.

ENFIN NO ME EXTIENDO, BUENO YA LO HE ECHO, JA,JA,JA

MAIKA. 😈 SALUDOS A TODOS , PILOTOS Y AFICIONADOS A ESTE DEPORTE TAN POCO VALORADO 😉

La semana pasada envié un mail a la F.C.M. preguntando el porqué de las diferencias de precio y hoy me han contestado.

Esto es lo que me han dicho (está en catalán...q no se ofenda nadie...):

"Evidentment existeix una diferencia de preus notable entre les llicències.
En primer lloc, idicar-te que el preu de les llicències homologades es el
mateix per a totes les comunitats.
La diferència de preu entre les llicències autonómiques varia en funció de
la cobertura d'assegurança que te cada federació i també en funció del
nombre de curses que es facin.

En relació a les inscripcions hem d'indicar-te que les mateixes no son per la Federació sino pel Motoclubs. Els capitals contractats en les
assegurances de SOA i de RC son les que marca la legislació vigent de la
Generalitat de Catalunya.

Si vols la memoria del 2004 pasa per la Federació i te la facilitarem.

Salutacions.

Xavi Llasat
Federació Catalana de Motociclisme
Tel 93 415 11 84
Fax 93 237 14 77
enduro@fcm.net "

Le he preguntado algunas dudas más y estoy a la espera que me respondan.

Por lo que se deduce, podemos estar tranquilos, estamos mejor "cubiertos" que en las otras comunidades y tenemos un puto gobierno que como no había suficiente con cerrarnos los caminos nos obliga a mayor cobertura en los seguros de responabilidad civil en cada carrera.

Y el resto es para los motoclubs...Hay alguien de algún motoclub que nos pueda explicar que hacen con semejante "superávit"?

Creo que voy a emigrar...

yo es que flipo... de k sirve estar tan bien cubiertos.. si lo unico k he oido de la cobertura dl seguro de la fcm son quejas...

es mas.. hace 2 meses.... despues de haber pagado VARIAS licencias a lo largo de mi vida... me hago daño en el dedo.. y me dicen k no me cubren.. pq no esta federado el entreno ni me lo hize en carrera... k me vaya a la seguridad social... los de la seguridad social me dicen ke como me lo he hecho en moto de competicion entrenando... k ellos tp kieren saber nada...

entonces digo yo... de tantos seguros k pagamos...de que me sirven si ninguno kiere hacerse cargo del daño de mi dedo... 😥

lamentable...

por suerte.. tengo contratado una cobertura en una mutua privada. en la ke me curan sin preguntar 😕 menosmal..

lo importante es k ahora ya estoy bien y al final no fue nada lo del dedo... pero me jodio el tema.. pq pienso...y si hubiera sido una lesion fuerte....???? y si no hubiera tenido mi seguro privado por cuenta????? me da la sensacion k la seguridad social que pago cada mes en mis impuestos en la nomina.. y la ke estoy pagando desde hace 12 años en la licencia.. no me sirven de nada...

es un robo a mano armada... solo les falta el guante y la capucha

LADRONES

felicidades FCM buen negocio 👿

Gerard, yo también he ido a la S.Social. Me hice daño en un pie y si quería que me atendieran por el seguro de la federación tenía que ir a Girona y claro, si tengo daño como no vaya en muletas... Así que fuí al C.A.P. de mi pueblo, y me atendieron pero para hacerles entender que me lo hice en una moto de cross, que no estan matricularas, que no tienen seguro.... Lo mejor es decir que te has caído en la bañera y ya está.

Otra cosa que no me parece lógica y es una de las preguntas que le he hecho al chaval este de la Federació, es si hay gente que ya tiene un seguro privado si sería posible eximirlos de pagar el seguro de la ficha, es ilógico pagar dos seguros. Además, la gente que no tenga, a lo mejor le saldría más a cuenta contratar uno por su cuenta que le cubriría todo el año, en otros países, en otros deportes.... A ver que me dice.

Eso pasa con todos los seguros mucho pagar mucho pagar i dspues n kieren nunka pagar. Mi padre piko en una carretera con un gabali i en teoria el coto d caza tiene un seguro x si los gabalis pikan con coches i el seguro del coto n keria pagarme i tubu un monton d faena x culpa dl puto seguro. Al final cobre jijijijiji