Siendo el mayor número de licencias de MX y de Enduro, no entiendo porque estamos tan denostaos y la velocidad tan estimada.
Pues es muy sencillo, como dijo hace muchos años la mujer de Jesús Gomez Frías (el que organizó los dos mundiales de 500cc en Yunquera de Henares en los 80) el motocross es un deporte SUCIO y a los patrocinadores no les gusta ver su nombre (logotipos) manchado de barro y sin embargo en velocidad NO hay barro.
Este es el verdadero motivo por el cual la velocidad tiene tele (emisión en directo del CEV) y nosotros no.
Si conseguimos suplir esa "suciedad" con espectáculo pues tendremos tele con sponsor, de ahí la clase élite, que resumiendo lo único que se quiere es que desde el primero al último que salga en una manga se hagan todos los saltos y estén dando espectáculo todos.
En fin, si conseguimos que para el 2009 la selección de la clase élite se haga mediante los campeonatos autonómicos (como en USA) si podremos avanzar con el MX sino se convertirá en un Circo como ha ocurrido con el Freestyle.
Saludos y esperanza.
vamos a ver como resultara el tema, creo que este año en los autonomicos nos vamos a dar tortas para clasificarnos...
je je je
pero mola, hay que dar caña!!
salu2.
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Pues como siga el Catalan con el rollo del Open, tampoco iré a ninguna carrera como he tenido que hacer este año, por que realmente da asco, El año que viene, hare el campeonato de Gerona y el del segre, y si puedo sacarme la licencia en la comunidad autonomica que mas barato me resulte, pues tambien lo haré y que les jodan a todos!!! No viene gente de todos lados a correr por aqui? Estoy realmente harto de tanta basura... Yo lo que quiero es pasarmelo bien, hacer carreras y disfrutar del deporte que mas me gusta, pero estan consiguiendo que lo aborrezca.
mclalamo, escribes( sino se convertirá en un Circo como ha ocurrido con el Freestyle),yo sigo el freestyle y ya me gustaria a mi y a muchos que los esponsors (osea dinero)y lo que les pagan a esos pilotos, nos lo dieran en las carreras de MX.
el freestyle es un espectaculo que lo realizan normalmente viejos conocidos del MX y SX y si se han ido es porque la pasta, el publico y trabajo nos les falta en todo el año, casos como Torronteras, Sidney, Bravo, Torres etc son casos evidentes de que haciendo las cosas bien puedes disfrutar de la moto y encima ganar pasta.
Por si alguien quiere hacer lo mismo que voy a hacer yo, aqui teneis los precios de las licencias regionales ordenadas por precio para este 2007:
Federacion Catalana : 276€ (jajajjajajaaaaa!!)
federacion Valenciana: 262€ (buuuf!!!)
Federación Aragonesa: 230€ (Sablazo)
Federación Madrileña: 210€ (Palazo)
Federación Castilla - La Mancha: 200€ (atraco)
Federación Andaluza: 188€ (nos vamos entendiendo)
Federación Balear: 185€ (Razonable)
Federación Canaria: 180€ (justo)
Federación Gallega: 180€ (Justo)
Federación Vasca: 180€ (Justo)
Federación Extremeña: 176 € (Precio Carrefour!!!)
El año que viene me saco la balear y con los 100 euros que me ahorro de la licencia mas los 16 euros que me ahorro de inscripción, me autoregalo un pasaje en Ferry a correr una carrera del autonómico Balear en Ibiza (y me pego un fin de semana memorable!!!!)
Xavilimit, no sé porqué te extrañas, en el País Vasco y en Extremadura, cuando un piloto de motocross se cae se hace menos daño que en Catalunya y en Valencia, con lo que el seguro puede ser menor.
No querrás que nos cobren lo mismo. 😆
Además, seguro que en las carreras de estas comunidades en vez de 20 minutos + 2 vueltas, las carreras son de 20 minutos + 1 vuelta, así que imagínate, una vuelta por aquí otra por allà y al final de año se han ahorrado muchas vueltas y por defecto muchas posibilidades de lesión extras, que tú si que tienes.
A partir de esta próxima temporada vamos a publicar los precios de las licencias de todas las comunidades (si me ayudais) y también los precios de inscripción en carreras, de manera que sea fácil de comparar, a ver si a alguno se le cae la cara de verguenza.
Este año saqué licencia nacional por si me acercaba a alguna carrera del de Castilla La Mancha y del de Castilla León.
Unidas a las 13 carreras del madrileño entre Mx1 y Veteranos, más algunos entrenos oficiales, la verdad es que creo se amortizan los 330 Euros de Licencia. Además la esperanza del nacional de veteranos, y si me liaba la manta a la cabeza, intentarlo en la prueba del nacional de Talavera (hay que soñar).
Pero por lo que he leido en una revista y en el foro, el año que viene el regional y gracias.
No me apetece financiarles tanto sus tonterías.
Javier
Jajajajajaj! No habia caido en eso!!! Ahora lo entiendo!!! Es que no se explican... entonces soy un afortunado de vivir en la comunidad autónoma donde mas bien asegurados estamos comparados con el resto, tenemos los mejores circuitos (gracias a la federación, por supuesto), y damos mas vueltas en carrera que nadie!!! Tambien seguro que se creen que tenemos la proporción mas alta de campeones del mundo de motociclismo que el resto de comunidades de españa gracias a ellos!!! Este año no voy a picar !!!
Xavi, el precio de la licencia esta influido por los costes que aplica la compañia de seguros y tien en cuenta que no solo de motocross se nutre el motociclismo y en España en estos momentos, la licencia es unica para todas las especialidades.
Cataluña, Valencia y este año Murcia tienen polizas diferentes a la comun de la RFME que es la que tienen las demas Federaciones, estas polizas tienen mayor cobertura, eso implica tambien un poco mas de dinero.
Lamentablente, como en todos los seguros, nunca se valora su coste hasta que no son utilizados y ojala nadie los utilizara por supuesto.
Por cierto se que algunas Federaciones ya estan tomando medidas contra las falsas lesiones deportivas que haberlas, las hay y eso claro esta va en contra de nuestros intereses ya que falsifican la realidad economica de la compañia de seguros.
Xavi, el precio de la licencia esta influido por los costes que aplica la compañia de seguros y tien en cuenta que no solo de motocross se nutre el motociclismo y en España en estos momentos, la licencia es unica para todas las especialidades.
Cataluña, Valencia y este año Murcia tienen polizas diferentes a la comun de la RFME que es la que tienen las demas Federaciones, estas polizas tienen mayor cobertura, eso implica tambien un poco mas de dinero.
Lamentablente, como en todos los seguros, nunca se valora su coste hasta que no son utilizados y ojala nadie los utilizara por supuesto.
Por cierto se que algunas Federaciones ya estan tomando medidas contra las falsas lesiones deportivas que haberlas, las hay y eso claro esta va en contra de nuestros intereses ya que falsifican la realidad economica de la compañia de seguros.
tien en cuenta que no solo de motocross se nutre el motociclismo y en España en estos momentos, la licencia es unica para todas las especialidades.
Pues igual ahí está el problema. Si yo tengo una moto de cros y corro carreras de cros, por que hay una licencia única? Si jamás voy a correr velocidad o trial.
Cómo k en cuando un piloto se cae en extremadura o en país vasco se hace menos daño ?Que has estado bebiendo ?, que tonteria es esa ?
no desviemos el tema del que nos ocupa. y es las normas de la que la Federacion va aplicar para el 2008. abrir uno de los seguros y empaz
algunos estan muy interesados en que se miniminice el problema real.
Cómo k en cuando un piloto se cae en extremadura o en país vasco se hace menos daño ?Que has estado bebiendo ?, que tonteria es esa ?
Tio, que es una ironia... estamos poco agudos, eeeh??
