la verdad es que estuvo todo bastante bien....

keko destacar aparte de la carrera de Sergio que se fue escapando, destacar a SIMON ORTIZ, vaya CARRERON,con mayusculas....
sale 4º(no salio ni tan mal pa lo mal que sale jeje),pues eso sale 4º, alante Sergio, David y un chico con gasgas, simon perdio mucho tiempo en pasar al de la gasgas, una vez que le pasa, tiene muy lejos a sergio y a david.
Se pone a tirar y coje a David,a las 3 vueltas le puede la presiona a David y se cuela en una frenada.
Pero queda lo mas dificil,Sergio 1º destacado del resto le sacaba muchisimo a Simon, pensamos que no llegaria a cojerle, pero....impresionate el ritmo que llevaba simon llegandole a cojerle a falta de 5min + 2vueltas...pero...no lo consiguio...cerrando Sergio muy bien los huecos.
La verdad que en estos circuitos tan pekeños,estrechos y ratoneros, adelantar con una 4t y sobre todo con una 450 es mu complicado, y sobre todo sacar diferencias respecto a los otros corredores....en definitiva,bien Serio y David, pero Simon...IMPRESIONATE¡¡¡

por cierto el proximo sabado16 otra vez carrera en heras,y el proximo sabado 23 tambien en heras....pero en una de ellas corren 65cc 85cc y open(junior y senior juntos) y en la otra open(junior y seniro juntos) y kuads¡saludos¡¡ 😈

Ok husillos pero tambien destacar un pequeño detalle que sergio saiz estava muy tokado del tobillo lo metia en hielo para que se vajara el inxchazon y sergio no tiro todo lo que pudo por el pie.
yo no digo que simon no haya exo un buena carrera y ademas se que tiene la muñeca tocada de los de la carrera de peon al igual que sergio saiz, no le quito meritos, pero creo que el que lo paso mal por la lesion y estar hay alante aguantando lo que aguanto con ese tobillo kreo que tiene mucho merito respecto. a lo de adelanbtar con la 4 t se que es un circuito ratonero y todo eso pero la 4 t traciona mejor y sale mucho mejor en las curvas. un saludo y GASSS

saldra mejor pero no sacas diferencias a los rivales....saludos 😈

alguna foto de la carrera'?

el de la gas gas es borja llosa, un xico asturiano

correctisimo smacks es que no me recordaba el nombre....
por cierto actualiza la pagina de tus primos pon videos y cosillas tio¡¡¡¡que entro bastante¡¡saludos¡¡¡ 😈

Bueno tambien felicitar a Alvaro Garcia por su primer puesto en Heras y aumenta sus puntos en el regional, a falta de una carrera puntuable para el regional esta primero a bastantes puntos del segundo. mi enhorabuena a Alvaro. y un saludo y GAS.

Vamos a ver Husillos.Como que con una 4t no sacas ventaja a tus rivales? pero tu de donde te has escapado, macho.Si no, por que ahora todo el mundo lleva una 4 t, ¿para dar ventaja al resto?
Y otra cosa, tu has puesto esto:
Pero queda lo mas dificil,Sergio 1º destacado del resto le sacaba muchisimo a Simon, pensamos que no llegaria a cojerle, pero....impresionate el ritmo que llevaba simon llegandole a cojerle a falta de 5min + 2vueltas...pero...no lo consiguio...cerrando Sergio muy bien los huecos.
La verdad que en estos circuitos tan pekeños,estrechos y ratoneros, adelantar con una 4t y sobre todo con una 450 es mu complicado, y sobre todo sacar diferencias respecto a los otros corredores....en definitiva,bien Serio y David, pero Simon...IMPRESIONATE¡¡¡

Bien, pues yo no se que carrera verias tu, pero Sergio ya metio a Simon en los entrenos cronometrados, creo que 1 segundo y pico. Y en carrera, Simon es cierto que hizo un carreron, pero ni estaba tan lejos de Sergio ni yo vi que en ningun momento llegara siquiera a meterla la rueda. Llego hasta el y punto. Sergio en ningun momento cerro huecos ni nada, iba bastante sobrao.
Por otro lado, el circuito no es pequeño, creo que mide 1350 metros, es tan ratonero como lo puede ser Cuchia( no es por nada, solo por que se que es un circuito que a ti te encanta), aunque eso si, esta bien aprovechado y lo de estrecho, no lo medi, pero mas o menos como el de meruelo( que alli Simon si adelanto a Sergio, por cierto a David y a Llosa si los pudo adelantar y yo vi unos cuantos adelantamientos).Y si no adelantas por potencia con una 450 4t, que solo habia que ver cuanto le cogia en la recta, pues ... no se, igual con un cohete pasas mejor.
Tanto Simon como Sergio hicieron una carrera cojonuda, emocionante hasta la ultima vuelta, pero no busques excusas,Sergio fue mejor, al igual que otras veces lo es Simon.

smaks pon esa fto q nos iciste antes de npexar la manga de 85 x ciert dam t msn tio

hola, q tal solo piloto....

weno ......te explico un poco mejor, en estos circuitos, tan pekeños y tan estrechos, es muy dificil sacar a otro piloto una diferencia, por pekeña que sea con esos pedazos de tractores, claro que se saca ventaja,pero en circuitos grandes,vease cuchia,hinojedo...etc...es mas porque sergio cambio la 450 por la 2t corriendo en estos circuitos tan ratoneros??

Lo primero, nose cuanto le meteria ni le dejara de meter, ahora bien durante la carrera sergio le sacaba muchisimos metros a simon,en segundos no te sabria decir pero 4segundos fijisimo¡¡¡ y una vez que pasa a David se puso a tirar como loco y acabo cogiendole¡¡

tu nose lo que verias,pero yo vi como simon estaba pegado al culo excepto en un pekeño tramo de curvas en el que sergio le dejaba porque llevava una 2TIEMPOS, eso significa muchisima mas ligereza...y pasaba por esas zonas mucho mas rapido...

a mi me gusta tanto cuchia como igollo,como hinojedo....

yo no busko excusas,simplemnte el mejor es SIMON ORTIZ le pese a quien le pese......con esto no digo que ni Sergio ni David no lo sean porque si que lo son¡¡ saludos¡¡ 😈

A ver, Husillos. Con esos tractores que dices tu, Simon gano la anterior carrera que hubo en Heras, ese circuito que dices tu tan pequeño, pero que resulta que tiene más cuerdad que por ejemplo, Meruelo o Igollo y no mucha menos que Cuchia, y si no, coge un metro.Tampoco es más estrecho que estos circuitos, otra cosa es que sea mas tecnico y enrevesado, pero los metros ahi estan y son iguales para todos.Por cierto, Sergio tiene la misma moto que hace dos años cuando sufrio la lesion, no se ha comprado nada, los que si han cambiado han sido Simon y David, y han pasado de 2 t a 4 t.Seguro que es para ir más despacio y dar ventaja a Sergio para que les gane, pero no te preocupes, que si Simon, David y el resto que van con 4t en vez de con 2t no quieren ser Campeones de Cantabria, pues Sergio recogera el título gustoso.
Por cierto , tu dices que Simon es el mejor, para mi el mejor es Stefan Everts, o Carmichael, pero al igual que el metro no miente, los puntos en la clasificacion tampoco, y Sergio va por delante de Simon con 4 puntos de ventaja, asi que... cada uno que opine lo que quiera (Y ojo,que Simon es muy bueno, y David Castañera para mi es el piloto más fino que hay en Cantabria y el que mas estilo tiene, pero eso ya es subjetivo,lo objetivo son los puntos)

Solopiloto estoy de acuerdo con todo lo que dices.
Cero que el otro dia Sergio Fue el mas fino y el mas seguro encima de la moto y iva sobrado pese a la lesion, y tambien creo que si la gente se cambia a 4t sera por algo y no por que corra menos como husillos dice.
Los puntos mandan en este caso y el mejor piloto Cantabro de esta temporada hasta ahora es Sergio Saiz por su regularidad, y su manejo de la moto. Un saludo a todos y GASSS.

yo no digo que se corra menos, simplemente, digo que una moto beneficia en unos circuitos y no tanto en otros....simplemente....saludos¡¡ 😈

MERITORIA victoria de SERGIO SAIZ en San Salvador
Kevin Coterillo y Alvaro Torre amarran el campeonato regional.

Con la lluvia como protagonista el Circuito de San Salvador acogió la cuarta cita puntuable para el Campeonato de Cantabria de Motocross. Sergio Saiz en el grupo de los Open arrancó como siempre muy bien y con su primo David Castañera a su zaga, marchó por delante durante toda la carrera. La batalla real se producía por detrás, donde Simón Ortiz, saliendo mal, iniciaba su tradicional remontada, aunque en esta ocasión se topó con Borja Llosa. Para cuando Ortiz quiso deshacerse de Llosa, ya se había rodado media carrera, por lo que el piloto santanderino hubo de apretar fuerte para alcanzar a David Castañera, de quien se deshizo pronto y aproximarse a Sergio Saiz. En esta ocasión Saiz supo aguantar la presión y se llevó la victoria.

En la categoría juvenil-cadete Álvaro Torre, que en entrenos se fue dos veces al suelo, demostró sus grandes dotes de piloto y sin fallar lo más mínimo, se colocó de líder desde los primeros metros. En este grupo se esperaba el duelo con Haymar Martzilla, pero éste se trabó en la parrilla, perdiendo todas las opciones.

Con Álvaro Torre siempre de líder y con gran ventaja, la lucha se centró en el duelo entre Roberto Barredo y Saul Acebal, ambos cadetes, corriendo agresivos y con ganas. Al final la victoria se decantó a favor de Barredo, por pocos metros de diferencia, siendo Acebal segundo. En juveniles, aunque muy lejos de Torre, la segunda plaza, cuarto de la general combinada, fue Roberto Bustos, con Daniel López tercero.

En la categoría de alevines, se esperaba un nuevo duelo entre Kevin Coterillo y el vasco Iker Larrañaga, pero éste tras rodar muy bien en entrenos, rompía motor. Alex Serrano fue segundo y Cristian Álvarez, tercero.

((el diario montañes))