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SX de invierno -eur...
 
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SX de invierno -europeos-

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(@new-time)
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1. Justin Brayton USA
2. Weston Peick USA
3. Malcolm Stewart USA
4. Phil Nicoletti USA
5. Josh Hansen USA
6. Mike Brown USA
7. Brian Hsu GER

Si vierais de repente esta clasificación, que se ha producido este mismo fin de semana.........¿donde pensaríais que se ha celebrado la carrera?

Solo al ver a Brian HSU el 7º la cosa se complica y parece que haya sido en USA pero con la participación de un joven europeo, pues no! ha sido en Sofia, en Bulgaria y esta fue la clasificación del domingo 1 de noviembre.

Otros SX están ya en camino o ya celebrados y el ramillete de pilotos USA es bien interesante, pero el súmmum será en Lille, cuando se haga el Paris Lille SX con James Stwart de cabeza de cartel!

Estará también Livia Lancelot compitiendo con/contra los chicos, en SX-2 y Simpson, Romain Febvre y Guillod en el lado europeo, un montón de los mejores franceses, por el país anfitrión y Shane Mac Elrath y lkos quue siguen llenando una pista que se verá enorme este año:

JAMES STEWART #7 - USA - SUZUKI YOSHIMURA RED BULL

ROMAIN FEBVRE #461 – FRANCE - YAMAHA FACTORY RINALDI MONSTER ENERGY

CHRISTOPHE POURCEL #377 – FRANCE – HUSQVARNA ROCKSTAR

COOPER WEBB #17 - USA - YAMALUBE STAR RACING YAMAHA

MALCOLM STEWART #50 – USA – HONDA GEICO

WESTON PEICK #28 – USA – YAMAHA TOYOTA JGR

SHAUN SIMPSON #24 – GREAT BRITAIN – KTM HITACHI REVO

DYLAN FERRANDIS #4 – FRANCE – KAWASAKI MONSTER ENERGY

JORDI TIXIER #911 – FRANCE – KRT KAWASAKI MONSTER ENERGY

VALENTIN GUILLOD #92 – SUISSE – YAMALUBE STANDING CONSTRUCT YAMAHA

SHANE McELRATH #30 – USA – KTM TLD LUCAS OIL

FABIEN IZOIRD #871 – FRANCE – HONDA SR MOTOBLOUZ

CEDRIC SOUBEYRAS #120 - FRANCE – YAMAHA 2B

CYRILLE COULON #5 – FRANCE – KAWASAKI VHR

XAVIER BOOG #121 - FRANCE– KAWASAKI MONSTER ENERGY BUD RACING

NICOLAS AUBIN #3 – FRANCE – SUZUKI OB’1

THOMAS RAMETTE #620 – FRANCE – KTM LR MOTORSPORT

VALENTIN TEILLET #737 – France – HONDA SR MOTOBLOUZ

LOIC ROMBAUT #19 – France – KTM

ADRIEN LOPES #15 – France – KTM LR MOTORSPORT

KEVIN BALLANGER #221 – FRANCE – YAMAHA

KILLIAN AUBERSON #902 – SUISSE – KTM 300 2T

KEVIN AUBERSON #594 – SUISS


   
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(@pennywise)
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vaya sorpresa ver a simpson en la lista de inscritos,siento mucha curiosisdad por ver su rendimiento en supercross


   
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(@pennywise)
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vaya sorpresa ver a simpson en la lista de inscritos,siento mucha curiosisdad por ver su rendimiento en supercross


   
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 moge
(@moge)
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Disputada la semana pasada la carrera de Genova, repitiendo Justin Brayton como vencedor. Ya van 3 años. Sale primero y no hay quien le coja. Soubeyras segundo y Guillod tercero.

Eso si, los resultados son de la Super final, en las dos mangas la general fue ganada por los 4 americanos.


   
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(@new-time)
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Ayer noche se celebró, pese a los atentados de Paris 🙁 🙁 🙁 , el Supercross de Paris-Lille y con un resultado inesperado, no ganó Stewart con la Suzuki, no ganó "el otro Stewart", el hermano, con la Honda 250, aunque se llevó una semifinal contra las 450, no ganó la estrella local Chris Pourcel, aunque lo hizo muy bien, no ganó tampoco Cooper Webb, aunque bien podría haberlo hecho porque luchó como un jabato para lograrlo, sino que el ganador fue...................otro.

No digo más por si alguien quiere verlo en la moviola y para no chafar la emoción a nadie.

Por cierto, motoverte, retransmitió y supongo que hoy lo retransmitirá también todito el SX y los saltos en su canal Live!
No os lo perdáis esta noche en motoverte.fr


   
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(@pennywise)
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Ya e visto todas las carreras y a estado muy emocionante,pero sin duda me quedo con la segunda final de sx2 aunque la final de los grandes las 2 ultimas vueltas tambien an sido de infarto


   
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(@new-time)
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Hoy se ha celebrado el segundo día del SX de Paris-Lille con otro resultado sorpresa.

Tal y como hice ayer hablaremos poco de ello en espera que todos hayáis podido ver las carreras.

Lo que nos queda en Europa no es poco, estas son las carreras a venir:

21-11-2015 Lyon - SX Tour
05-12-2015 Ginebra - SX Tour
13-12-2015 Montpellier - Final del SX Tour


   
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 moge
(@moge)
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Bueno, se acabó el margen para ver las carreras jeje 😀 Sobre el circuito, esta vez más sencillo que otros años pero bastante atractivo.

Muchas sorpresas, el nivel de Ferrandis es elevadísimo a pesar de rodar al 120%. Pourcel y Peick a un pasito por delante de los demás. Los Stewart, como siempre, por los suelos. Espero que James no esté lesionado. Simpson también lo ha hecho muy bien.

Los del equipo Bud Racing, Sanayei y Desprey, parece que competirán en el SX de 250. A ver si logran llegar al top 10.

¿Que te ha parecido New?


   
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 moge
(@moge)
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Bueno, se acabó el margen para ver las carreras jeje 😀 Sobre el circuito, esta vez más sencillo que otros años pero bastante atractivo.

Muchas sorpresas, el nivel de Ferrandis es elevadísimo a pesar de rodar al 120%. Pourcel y Peick a un pasito por delante de los demás. Los Stewart, como siempre, por los suelos. Espero que James no esté lesionado. Simpson también lo ha hecho muy bien.

Los del equipo Bud Racing, Sanayei y Desprey, parece que competirán en el SX de 250. A ver si logran llegar al top 10.

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(@new-time)
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Bueno, se acabó el margen para ver las carreras jeje 😀 Sobre el circuito, esta vez más sencillo que otros años pero bastante atractivo.

Muchas sorpresas, el nivel de Ferrandis es elevadísimo a pesar de rodar al 120%. Pourcel y Peick a un pasito por delante de los demás. Los Stewart, como siempre, por los suelos. Espero que James no esté lesionado. Simpson también lo ha hecho muy bien.

Los del equipo Bud Racing, Sanayei y Desprey, parece que competirán en el SX de 250. A ver si logran llegar al top 10.

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Del circuito es de largo lo mejor que han hecho en Francia desde que hacen SX, porque tiene unas medidas mucho más grandes que el antiguo Bercy (en obras durante 3 años, llevan 1 y medio) y eso permite hacer algo ya muy digno.
El terreno blandito no gustó mucho a los yankees porque se vinieron (evidentemente) con sus suspensiones hiper-duras de supercross americano y se encontraron con algo muy soft que provocaba enseguida dolor de brazos y malas reacciones y poner a punto una moto para solo dos noches no es nada sencillo, sobretodo lo que vinieron trayendo todo en avión.

Pourcel se quejó amargamente de esto el primer día pero al tener todo el apoyo de Husqvarna en Europa pudo rectificar a tiempo para la segunda noche y el resultado se hizo bien evidente.

Cierto, que se ayudó mucho en el tapón de la caída de Valentin Teillet y de las caídas de Stewart M y de Cooper Webb pero para ganar hay que mantenerse encima de la moto y él lo hizo y los otros no.

Marsellesa total en el podium y todo un estadio orgulloso de ser francés!

Febvre, cumpliendo para ser la primera carrera de su vida en Supercross "serio", había hecho una en un mini mini supercross de pueblo, pero eso no es supercross eso es "mini-cross" y mejorando cada manga y cada día.

Guillod muy bien, muy agresivo y consistente y con su nuevo patrocinador Tissot, que viene de su tierra y que podría ser su soporte para montar este año una estructura personal con la que avanzar sin resignarse a obedecer estupideces de un Jefe de equipo irascible y poco comprensivo. Veremos en que queda la cosa, lo que es seguro es que sigue en Yamaha y por mucho tiempo y siempre con Yves Demaria de mentor.

Ferrandis demostró un arrojo y un nivelado impresionante, para cuando salte a USA que se vayan preparando, pero Malcolm le pegó un trallazo impresionante también, innecesario y muy peligroso, el primer día y el segundo se piñó él solito, con lo que estropeo bastante su retorno a las carreras.

El que lo puede hacer bastante bien, y eso solo significa quedar en el top ten, no ganar nada, es Maxime Desprey, que se ha consolidado en estos dos últimos años como el mejor MX-2 francés y que junto con BUD Racing salta a USA para hacer todo el SX y veremos si luego sigue allá para más, junto al joven Danayei.
David Vuillemin, alias "el bocas", por sus agudos y a veces ariscos comentarios en webs, revistas y redes sociales, será el entrenador y coach de ambos, con lo que la juventud tendrá por lo menos un consejo eficaz del que tomar nota y aprender más rápido.

Vuillemin ya había trabajado con Bud cuando hizo en 2007 todo el Mundial con ellos en su retorno a Europa después e muchos años en USA y que sirvió además como colofón su carrera deportiva. Desde entonces ha trabajado muy poco, ha intentado algunas aventuras empresariales y para estar parado y aburrido mejor que ayude en Bud Racing, quizás mañana sea él el que reciba críticas mordaces e hirientes y verá como se divierte!

Peick muy bien, el nuevo King of Bercy y demostrando que lleva bien su preparación para cuando empiece el espectáculo en Anaheim 1. Y nosotros deseando que llegue ya enero!

Ah! y me olvidaba! si miráis el podium de la segunda noche hay un conocido nuestro en el cajón, alguien que nadie esperaba ver tan arriba, alguien que está más cerca de la retirada que del debut, alguien que sabe estar siempre en el lugar adecuado en el momento adecuado, alguien que va ganando campeonatos cada año, ya sean de Europa de SX, de Francia de SX o en una ocasión llegó a ganar el de España de SX, en Francia le apodan "el metrónomo" en honor a su gran regularidad, estoy hablando, lo sabéis ya todos de Fabien Izoird! bien por él! 😉


   
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(@new-time)
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Si quieres ver el trompazo que Malcolm le pega a Ferrandis en la primera vuelta y luego el que le pega a su Brother y que le dejó jodidillo el tobillo, mira aquí:

Explicó luego que un resto de aceite de motor ensució las pastillas del freno y que no podía parar.

Entonces nada como toparse con alguien!


   
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(@new-time)
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Pues bueno señores, ayer noche Montpellier cerró el Campeonato de Francia de Supercross y la noche fue bien movidita!

de entrada, agradecer a Francesco Muratori, que me facilitó un pase de boxes, 😉 lo que me permitió entrar gratis al Arena de Montpellier y ahorrarme los 55 euros de entrada, además de poder ver en boxes todo el ambiente del moderno supercross en Francia. Grazie amico! 🙂

Con 13.000 asientos de capacidad y llenito como estaba el Arena, da envidia sana el ver la enorme capacidad de atracción del SX francés, hoy en día, y la enorme capacidad del bolsillo de los franceses, que pagaban sin rechistar, y que disfrutaron su dinero hasta el último céntimo.

Paris-Lille era mucho más caro, pero los figuras que trajeron lo valían y llenaron también.

Hablando de lo deportivo destacaré la victoria, emocionante del joven Thomas Do, 18 años recién cumplidos, contra la veteranía de Florent "Flo" Richier, 31 años y Campeón en Alemania, en Chequia y en Francia un montón de veces.

Flo es un mercenario del Supercross y del Motocross, como otros que le han seguido, y tiene contratos con diferentes escuderías en los 3 países, con 3 diferentes marcas y además de sus 3 salarios, tiene bonus por ganar, y suele hacerlo! y luego premios por carrera, muchos fines de semana por año.

Este modelo lo han seguido luego gente como Sullivan Jaulin, presente ayer también, al igual que Gregory Aranda, que vino sin haber participado en el campeonato, solo a ganar y hacer memoria a todos sus paisanos que sigue ahí y quiere que no le olviden. Una verdadera apisonadora, uno de los hombres con la vuelta rápida más feroz del planeta, en cada enfrentamiento Europa USA en Paris, casi cada año Aranda hacía poles delante de los extrañados yanquis que al no conocerlo se llevaban sorpresa tras sorpresa.

Compite para el Team Sturm, en Alemania y se ha hablado de intentos de fichaje para le Enduro, pero lo suyo es saltar y la ficha debería ser elevadísima para sacarlo de sus Supercross y del Team Sturm.

Este hombre en el Mundial pagaba y pagaría por correr y en cambio, en el Supercross, se gana bien la vida y tiene un futuro asegurado. Cosas del wonderful Luongo system.

Thomas Do, el ganador, se va este mismo martes a California y tiene previsto competir en la Costa Oeste del AMA SX, por lo que podremos tener noticias de él, mucho más visibles que las que proporciona el Campeonato SX Tours. Con 18 añitos puede hacerse un nombre rápidamente en el mundo del SX, porque os digo una cosa, aunque sea un europeo desconocido fuera de Francia, su dominio técnico es impresionante, su agresividad combina en él con una precisión fuera de serie y si bien deberá adaptarse a un ambiente mucho más impresionante en los USA, todo puede llegar.
No ganar nada, claro!, pero hacer resultados muy dignos, porque es un hombre SX, muy poco motocross, todo centrado en ganar en SX, tiene sus propios circuitos y toda la familia focalizada en su éxito. Oiremos hablar de él, en el futuro.

El resultado fue este en 250:

1. DO Thomas
2. RICHIER Florent
3. SALLEFRANQUE Josse
4. LE HIR Gaetan
5. LOPES Adrien
6. BARCELO Nicolas
7. AUBIN Arnaud
8. LOZZI Pierre
9. IRSUTI Yannis
10. MURATORI Francesco
11. KAPPEL Robin
12. ROPTIN Theo
13. LANCELOT Livia

Y sí, Livia volvía a estar mezclandose con los hombretones, sin ningún miedo pero con mucho respeto, la chica sale la última cada manga y se limita a rodar bien, muy bien, hasta que es doblada, entonces el pánico a molestar, o a recibir una moto en plena nuca, le hace ser excesivamente cautelosa y solo rueda para terminar, pero un gran Bravo! a ella, hay que tener mucho coraje para meterse ahí y acabar las mangas.
Las diferencias en su rodar las veremos en los X Games y en cada carrera que ruede a partir de hoy en el femenino de Motocross, donde veremos a una Livia todavía más fuerte y que marcara muy clara la linea entre haber corrido solo con chicas o el haberlo hecho con los chicos.

Detrás de los dos mencionados ganadores, estaba Josse Sallefranque, el dueño, manager y piloto del Honda SR Motobluzz Team, que competía en su última carrera, porque ayer anunciaba su retirada de las carreras como piloto, si bien su Team sigue y es quizás el que mejor salud financiera tiene de todo el paddock francés. Buen trabajo!

En 450 las cosas las ató y bien ató nuestro amigo Fabien Izoird, que, por sexta vez se proclamaba Campeón de Francia de Supercross, con su estilo sobrio y seguro y evitando todo contacto con Aranda que pùdiera fastidiarle su "trabajo" de cada año. Ganar el Campeonato de Supercross! Otro gran Bravo para él! 😮 😉

Estos fueron los resultados de la carrera en 450:

1. ARANDA Gregory
2. TEILLET Valentin
3. SOUBEYRAS Cedric
4. IZOIRD Fabien
5. ROMBAUT Loic
6. BONINI Matteo
7. LEFRANCOIS Charles
8. CLERMONT Jason
9. RAMETTE Thomas
10. ESCOFFIER Adrien
11. MACLER Ludovic
12. JAULIN Sullivan
13. COULON Cyrille
14. MARTIN Christophe

Vemos a Suobeyras 3º, que con caídas y deslices fastidió totalmente sus posibilidades en esta gran final y eso que el hombre le pone corazón, pero es que además en Supercross hay que ponerle muchaaaa cabeza!

Otro que se retiraba definitivamente ayer era Cyrille Coulon, que hizo alguna aparición en su momento al lado de Izoird en el Campeonato de España, y que ha sido el 3º en la lid del Cameponato Francés, en este, su último año.
Una buena manera de tomar el retiro.

Mis amigos italianni, Mateo Bonini, que lo gana absolutamente todo en Italia, y Francesco Muratori en 250, hicieron dignos papeles, pero lejos de lo que ellos esperaban, pero ya saben que si vienen a Francia van a sufrir y es que hacer un 6º en 450 y un 10º en 250 en este Campeonato es mucho más duro de lo que la gente se imagina de entrada.
Romain Febvre lo reconoció en Lille, donde todo un Campeón del Mundo galeró, como dicen en Francia, para poder hacer un digno 5º y si bien Montpellier no tenía el plantel de figuras de Lille, la carrera era, igualmente, no apta para novatos! 😮

Valentin Teillet, el tío más fino en moto que he visto últimamente, hizo un segundo, lejos de Aranda, pero demostrando que la confianza que Sallefranque puso en él al ficharle no iba mal encaminada.

bueno amigos, hasta aquí la "crónica" de la última gran noche del Supercross francés, que tiene poco de crónica de carrera y mucho más de sensaciones personales, pero como bien sabéis todos, esto es un foro, no un noticiario! y me gustaría ver un poco más de participación, de hablar de lo que pensamos todos, de leer sí, pero de opinar sin rubor, toditos, todos! 😉

Venga ánimos! es fácil! tecleas y le das a enviar! 😀 😉 😉 😉


   
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(@borchi)
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Buena cronica.

Del estilo del Thomas Do doy fe, lo puede ver en el motocross internacional de Burgos en el difunto San Isidro en la carrera del año pasado y vaya como iba el tio, tenia buen estilo. Eso si Ander con la 250 le ganó.
Pero en el ADAC de supercross 2014 se llevó varías finales delante de Iker, Jaulin, Lebeau.
Sabia que era joven pero no tanto, me sorprendiste, este año si que estuvo presente en una 2 carreras del eurpeo pero no destacó en ellas.


   
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(@new-time)
Noble Member
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Buena cronica.

Del estilo del Thomas Do doy fe, lo puede ver en el motocross internacional de Burgos en el difunto San Isidro en la carrera del año pasado y vaya como iba el tio, tenia buen estilo. Eso si Ander con la 250 le ganó.
Pero en el ADAC de supercross 2014 se llevó varías finales delante de Iker, Jaulin, Lebeau.
Sabia que era joven pero no tanto, me sorprendiste, este año si que estuvo presente en una 2 carreras del eurpeo pero no destacó en ellas.

Es Campeón de Francia por segunda vez consecutiva y en este video de 2012 podemos verlo en KTM 125 y con una cara de niño que espanta! 😀

http://www.dailymotion.com/video/x10elxv_video-thomas-do-se-devoile_auto

y en este otro, junto a Fabien ya más crecidito y con la 250:

http://www.dailymotion.com/video/x2ueu95_fabien-izoird-thomas-do-motoverte-com-2015_auto

¿y qué me decís del circuito?

Para flipar ¿no? así da gusto! 😉


   
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(@adriantenerife)
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Gran cronica New, por cierto, que es de Maxime Lessage?


   
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