menuda reliquia tio eso es una joya de las buenas

pfff jaja ke jierro.. a eso no creo ke encuentres mucho repuesto... eso pa reventarlo x ai tiene ke ir de lujo jaja, anda eso o ke? pasar a agua lo veo complicao.. tendrias ke buscar un cilindro iwal pero de agua o adaptarle uno o algo lo veo complicaillo

¿que tubo le puedo poner? aunque sea que salga por debajo del buardabarros de atrás.

otra cosa que quiero hacer es pintarle el chasis, ¿me podeis decir algun color que pueda qu edar chulo? ¿que tal un azul metalizado? las tapas y los guardabarros tambien quiero pintarselos. ¿le puedo poner unos frenos de dico? es que esos no frenan una mierdaa, con perdon.

Tronco esas motos hay que procurar dejarlas lo mas parecidas a las de serie para que queden bonitas si las intentas tunear o hacerlas una estetica moderna quedan muy mal "vamos pa mi gusto" el color del chasis del mismo color.

Me encanta esos hierros pa restaurar les un colega y yo restauramos una OSA PHANTON AMERICA que nos quedo preciosa la cromamos hasta las yantan y la buscamos todo original (un paston pero mi cologa cada vez que entra a su garaje la admira mas que a su CRF) y cuando la arranca se emocina un huevo, es la cosa de la restauracion.

Yo tengo en proyecto restaurar 2 una que me dieron (debi rabasa) y otra es mi primera moto una ducati tt 50cc aunque la ducati es un poco dificil ya que esta escojonada por mi aficion de pequeño (mucho mas que ahora y sin miedo).