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Sinclair aterriza e...
 
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Sinclair aterriza el 1º dobleflip en una ronda FMX

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(@jose182)
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Registrado: hace 19 años
Respuestas: 442
 

a ver es muy simple, cada rider hace los trucos que quiere, y ya veras en el best trick de este año de los x games que habran riders que no los conoce nadie y intentaran hacer una locura de truco y con eso seran famosos. Sinclair hizo 3 doble backflip en los ultimos x fighters y el riesgo lo corre él porque quiere y porque ahora el freestyle no es hacer un seat grab, un nac nac o un superman guste o no


   
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(@asaco)
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Registrado: hace 15 años
Respuestas: 167
 

en motocross ya hay limitaciones para garantizar un minimo de seguridad la velocidad maxima de un circuito no puede ser superior a 55 km/h sino me equivoco .imaginaos sino que locura de circuitos abria rectas en que se cogieran los 150 km/h y en medio un salto asi a lo bestia de mas de 100 metros y no dudeis que los profesionales los harian, para eso estan los reglamentos para garantizar la seguridad .¿sabeis sin en Fmx hay algo en el reglemento que limite la longitud ,altura de los saltos o sobre medidas de rampas y recepciones? no se os pregunto lo desconozco totalmente.

por otra parte estoy deseando ver un front flip no se como lo haran pero lo haran.

saludos


   
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(@pablius41)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4620
 

Veo que no estás al día asaco!

[video] [/video]

Alucina jeje 😉


   
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(@asaco)
Estimable Member
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 167
 

Pablius41 escribió:

Veo que no estás al día asaco!

[video] [/video]

Alucina jeje 😉

la madre que me pario!!!! la ultima noticia que tenia era que se estaba preparando alguien el front flip pero jamas lo habia visto ni siquiera sabia que ya se habia logrado.

gracias pablius como siempre estas en todo.
y ya que estamos que se rumorea que sera lo proximo? me acuerdo en mi epoca lo masssss era sacar una pierna o soltar una mano!!! jajajaj los mas jovenes ya crecisteis viendo este nivel de Fmx debeis entender que yo me quede cada vez mas estupefacto con lo que veo!!!!


   
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(@asaco)
Estimable Member
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 167
 

Pablius41 escribió:

Veo que no estás al día asaco!

[video] [/video]

Alucina jeje 😉

la madre que me pario!!!! la ultima noticia que tenia era que se estaba preparando alguien el front flip pero jamas lo habia visto ni siquiera sabia que ya se habia logrado.

gracias pablius como siempre estas en todo.
y ya que estamos que se rumorea que sera lo proximo? me acuerdo en mi epoca lo masssss era sacar una pierna o soltar una mano!!! jajajaj los mas jovenes ya crecisteis viendo este nivel de Fmx debeis entender que yo me quede cada vez mas estupefacto con lo que veo!!!!


   
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(@pablius41)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4620
 

No te creas que yo lo veo y me miro el ombligo con indiferencia!!! jajajaja que es igual de acojonante para mí que para tí...yo tengo 19 y todavía recuerdo que hace unos años flipaba con los primeros backflips.


   
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(@travis_pastrana)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 351
 

Esque nos estamos metiendo también en un tema complicado que deberiamos aclarar, el tema es "que es el FMX?" para mi, se trata de ver quién es capaz de realizar en el aire la acrobacia más espectacular sobre una moto, por tanto (otro tema a debatir) "Que reglamento hay que aplicar?" para mi, solo es necesario homologar lsa rampas, decir "que sean así, estén a tal distancia hehcas de tal material", se estandarizan y ale, el piloto que tenga "miedo" al backflip? pues que intente impresionar al público con algo distinto como Loza con el electric-death o similar, pero creo que la clave no es prohibir ciertos saltos

Algo que si se deberia regular, es las condiciones ambientales, no permitir que se salte con viento, con amenaza de lluvia, que alguien cualificado examine la pista y los saltos antes de empezar...


   
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(@asaco)
Estimable Member
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 167
 

¿despues de lo pasado ayer con sinclair seguis pensando que no hay que regular en FMX ,que algo hay que hacer?


   
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(@cesar_rc4)
Noble Member
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 1301
 

pues por lo que yo he leido por ahi esta muy grave, en coma inducido y con lesiones en la cabeza y no se que del higado.
espero que no pase igual que con lusk, que en paz descanse.
yo creo que ya tenian que poner un limite o algo o que al menos todos llevaran el leatt, porque se le retoarcio el cuello como una anchoa.
salu2


   
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(@travis_pastrana)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 351
 

Por supuesto que sigo pensando que NO hay que limitar el FMX, estube en las Ventas, vi la caida, me puse depie, con la mano en la boca y no fui capaz de moverme en unos minutos, me asusté muchísimo y no sabia que hacer, ni donde mirar ni que pensar... pero lo que tengo claro es que no se puede limitar este deporte, os acordais de Mad Mike Jones? los leñazos que se daba intentando en backflip? nadie obliga a nadie, el FMX no es una competición tipo "salto de altura" que el liston se va subiendo hasta que nadie pueda saltarlo, aquí cada uno hace lo que cree que le puede valer para impresionar al jurado, además, la caida de ayer pudo tenerla cualquier piloto que se quedase corto en algun BF.

También pudo tener un accidente serio anoxe Charles Pages con el front-flip, suerte que caía bien y se levantaba sin mas, nadie le obligaba, él se veía capaz y quiso repetirlo, no le salió bien pero fue su decisión.

Si el FMX el año pasado era aburrido porque lo unico que habia nuevo eran combos de flip, si se limita el FMX estamos poniendo fin a este deporte

Limitación NO
leatt SI Y OBLIGATORIO


   
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(@asaco)
Estimable Member
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 167
 

a ver se me acaba de ocurrir algo ¿y si se pudiera descontar un salto de cada manga? seguro que asi los pilotos cuando van llegando a la rampa si ven que el salto no va a ir bien lo podrian abortar y asi no arriesgarian tanto sabiendo que si no logran el truco van a quedar eliminados ¿que pensais?


   
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(@travis_pastrana)
Reputable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 351
 

Me gusta, eso estaría bien, te da un margen de seguridad al no tener que hacer algo en el aire cuando desde que despegaste tienes la sensción de que algo irá mal... buena solucion si señor.


   
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