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ayuda fallo, bujiaa...
 
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ayuda fallo, bujiaa?? mezcla??

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(@borjamx)
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Registrado: hace 18 años
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hola buenas pues queria haceros una consulta yo tengo una kawa kx 250 del 98 y le puesto nuievo el piston y la biela nse si tendra algo que ver, pero lo que me pasa esq exando el 2% de aceite se me para la moto y se me engrsa la bujia enseguida y se me para en relenti y luego ya no hay quien la arranque le estoy exando con muy poca mezcla... recomendarme que puedo hacer gracias.


   
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 maxi
(@mx34)
Honorable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 440
 

CUANDO CAMBIARON EL PISTÓN, TE CARBURARON LA MOTO?
verifica que este bien de carburación


   
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(@borjamx)
Trusted Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 52
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pues si te digo la verdad nolose muy bien la motoo va bienn lo unico q acepta la moto super poca mezcla.... y nose q hacer me da miedo usar practicamente solo gasolinaa le exo a laa gasolina el a ditivoo de con plomoo ???? es bueno?? gracias un saludo


   
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(@fercar)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 67
 

lo de que se para la moto en las de cross es normal tiene que dar 7 o 8 pistonazos y pararse,por eso no te preocupes,mira que este bien carburada aunque si te lo hicieron en un taller creo que te la dejarian bien carburada y si te engrasa la bujia puede ser porque la lleves baja de vueltas y no queme bien el aceite, mira haber si te exa muxo humo blanco por el escape si tira muxo humo exale un poco menos de aceite un saludo


   
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(@jordi_sx)
Noble Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1280
 

En principio si solo le han hecho el cambio de pistón en el taller (hecho bien vamos), la carburación no la tienen por que tocar i tiene que ir bien como antes, tu siguele echando a como mucho al 2%, podría ser que las partes nuevas requieran cierto rodaje para que se asienten bien, para hacer un buen rodaje, (no se cuanto le habrás hecho ya), se recomienda hacer 3 ciclos de calentamiento del motor, esto es: poner el motor en marcha, calentarlo suavemente sin iniciar la marcha, unos 5-10 min, parar el motor i dejar que se enfríe del todo, i repetir la operación 3 veces.

De todas maneras, también te servirá el no meterle mucha caña los primeros dias, la clave del rodaje, es que no se caliente mucho muy rapido.

Osea puedes llevar el motor alegre, tampoco a tope, pero si alegre de vueltas.


   
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