Hola motocrosseros!!!
Resulta que a un primo mío le venden una moto de enduro una VOR 450 4T (arranque eléctrico) del 2002 que éstá muy bien y a buen precio. yo le he aconsejado alguna marca más conocida pero le ha entrado bastante fuerte y creo que se la va a quedar.
Resulta que la moto tiene recien hecho el cambio de aceite y la carburación. y arranca bien en frio y en caliente, anda bien y está ciudada pero... NO SABEMOS NADA DE ESTAS MOTOS. ¿DAN PROBLEMAS MECÁNICOS? ¿HAY RECAMBIOS? SOLO SE VA A UTILIZAR EN SALIDAS TRANQUILAS LOS FINES DE SEMANA.
Venga animaros y contextar todo lo que sepais de la moto no vaya a cagarla mi primo.... con las ganas que tiene...
saludos y gaaaaaaaaaaaaassssssssss!!!!!!!!!!!
Yo no me la compraría aunque estuviera si estrenar.
La fabrica ya cerró,asi que dile que si se la compra lo va ha tener crudo para los recambios
vorr????? k marca es esa??? yo no e escuchado nunca esa marca
segun dice no te aconsejaria k la comprases
eso tiene k ser un pepinazo,pero para las piezas...muxos problem
Bonjur a todos/as!!! 😀
Os cuento:
Resulta que la mákina es un makinón: baja, plana y estrecha con aluminio mecanizado por toas partes, manillar sin barra reikon, tijas y soporte de manillar de la ostia, horquilla kayaba con 28 puntos de regulación supersensible y eficaz, amotiguador trasero wp, embrague hidraulico magura, colector de titanio y escape leo vince, arranque electrico, 4 valvulas y distribución por cascada de engranajes, 53 cv!! con muchisimos bajos y una estirada increible muy apovechada con una caja de cambios de 5 marchas muy bien escalonadas, frenos brembo.... en fin una delicia.
Bueno no os doy mas la brasa que al final pues resulta que la fábrica cerró hace un tiempo y pa los recambios es un follón.
MI PRIMO SE QUEDA SIN MOTO JE,JE. ANIMO RAFA QUE HAY MUCHAS MOTOS Y PA COMPRAR NO HAY QUE TENER PRISA.
SALUDOS Y GRACIAS POR CONTESTAR.
Bonjur a todos/as!!! 😀
Os cuento:
Resulta que la mákina es un makinón: baja, plana y estrecha con aluminio mecanizado por toas partes, manillar sin barra reikon, tijas y soporte de manillar de la ostia, horquilla kayaba con 28 puntos de regulación supersensible y eficaz, amotiguador trasero wp, embrague hidraulico magura, colector de titanio y escape leo vince, arranque electrico, 4 valvulas y distribución por cascada de engranajes, 53 cv!! con muchisimos bajos y una estirada increible muy apovechada con una caja de cambios de 5 marchas muy bien escalonadas, frenos brembo.... en fin una delicia.
Bueno no os doy mas la brasa que al final pues resulta que la fábrica cerró hace un tiempo y pa los recambios es un follón.
MI PRIMO SE QUEDA SIN MOTO JE,JE. ANIMO RAFA QUE HAY MUCHAS MOTOS Y PA COMPRAR NO HAY QUE TENER PRISA.
SALUDOS Y GRACIAS POR CONTESTAR.