en una 125 2t lo cambian cada tantas horas o o se le puede dar hasta que le cueste arrancar. yo no corro y no me importa si pierde un poco de potencia, lo que no quiero es que se rompa todo por boludearme con el mantenimiento. y en una 250 4t? acá unos conocidos se lo cambian cada 10 o 15 horas, no es exagerado?
en una 250 siendo 4t tiempos, aunke la des caña te dura mucho el piston, esos ke dices tu ke le cambian cada 10 o 15 horas sera porke la dan mucha traya.
ni tanto palo (traya), para mi el mecanico los tiene asustados para asegurarse el sueldo, y como ya casi todas son 4T
jajja seguro ke los tiene asustados, en un 2t pues vale pero en un 4t aunke le des caña dura vastante mas
yo tengo un 2t 125, le doy hasta que no arranque o lo cambio por precausión? que puede pasar?
yo tengo un 2t 125, le doy hasta que no arranque o lo cambio por precausión? que puede pasar?
si ves ke no a perdido potencia y arranca bien pues sige asta ke ya veas ke la cuesta arrancar
No esperes nunca a que no te arranque la moto para cambiar el pistón. Lo que te recomiendo es que lleves la moto a un mecanico y compruebes la comrpesión del motor. Luego debes hacerle un mantenimiento, en general un pistón de 2T dura unas 20 o 30 horas de uso, dependiendo del nivel de conducción, si le das muy duro y llevas la moto a tope siempre debes cambiarlo cada 20 horas.
Lo ideal es que compruebes también cada 10 o 15 horas el estado de los aros, un cambio de aros a tiempo te ahorrará de cambiar el pistón tan seguido.
saludos
azle caso, ke seguro ke tiene mas idea ke yo jeje
un saludo
