pos eso k casi el domingo tranko el motor por culpa del radiador 👿 😡
weno pos contare la anectodota pos k a mi se me rompio el radiador de serie y mande a acer un radiador artesano k era mas barato en coste y mas resistente ace ya unos 4 meses. pos nada rodando too este tiempo bien y de acia un mes mas o menos en las comprobaciones rutinarias k le ago a la moto de vez en cuando me fije en k donde el radiador se agarra con los tornillos al chasis esa lamina se estaba despegando de lo k es el radiador en si. entonces lo tuve en cuenta para irlo a soldar o darselo al tio k me lo hizo. total con la dejadez entrene entrene y volvi a entrenar y poco a poco se abria mas pero ayer domingo entrene y rodando con un colega pos el iba delante en su 450 y en una curva de interiores se me fue la moto de lado y me pege una caidita y cuando me levanto me mire la bota derecha y la tenia toda llena de liquido y toda la arena pegada y pense k alomejor era de antes como me bebi awa y me exe por fuera pos nada eso k voy a sacar la pata y veo el radiador colgando de los dos manguitos de abajo y el de arriba desenchufado por completo mira cara fue esta 😯 . me kede flipando too la moto estaba llena de ese anticongelante. pues me kede flipando como pude aver exo tres vueltas perdiendo anticongelante a chorros 😯 menos mal k me di cuenta a tiempo pork sino la moto ubiera sido historia. cuando mire lo k se separo fue k no estaba soldado sino sujeto por tres remaches 👿 . weno dentro de lo malo tuve muchisima suerte pork sino me ubiera kedado seco.

P.D. el circuito en el k entreno es de arena y no se a arreglado en mucho tiempo esta lleno de dubbies y baches grandisimos. es un gran sitio para probar si tienes los tornillos bien apredos xD y los radiadores en condiciones jujuju 😛