hola a tod@s. os cuento mi problema para ver si a alguien le ha pasado algo parecido y me podeis ayudar. tengo una honda cr 80 del 99 o 2000 no estoy muy seguro, y desde hace poco la direccion se me esta quedando muy dura, como trancada, supongo que algo chungo le ha pasado por dentro, imagino que lo suyo sera desmontarla, pero no tengo ni idea, asi que si me podeis guiar lo agradecere muy mucho jeje. un saludo. 😉
cambiar rodamientos simple y barato
cambia rodamientos y no andes asi kn eya k se te pede trabar
ok, muchas gracias por responder. bueno, desarme la direccion y tiene dos rodillos conicos, estaban totalmente secos, los problemas con esta moto me da que vienen de que no le gusta mucho la limpieza jejeje ahora me quedo una duda, tiene una tuerca con estrias que es la que sujeta todo el conjunto, yo la quite con la mano, y como no se si es asi cuando la monte la aprete pero no a fondo, funciona muy bien pero eso... me queda la duda de si va floja, apretada a fondo o yokese jejeje. un saludo, 😉
hello de nuevo. en fin, me autorespondo por si algiuen en llega a tener la misma duda jejeje. la tuerca con estrias que sujeta los rodamientos conicos se apretan hasta que llegue a tope y luego se afloja un cuarto de vuelta, la tija y la tuerca superior son las que lo dejan fijado. un saludo.
Buenas.
El par de apriete de la tuerca estriada es de 7 Nm. No es fácil tener una dinamométrica para este tipo de tuercas. Una persona entendida me dijo que lo mejor, es apretarla todo lo que puedas con las manos y listos, sin ningún útil 😆 , de lo contrario, marcaríamos las pistas donde ruedan los rodillos. La superior va a unos 108 Nm.
Saludos,
PD. Ah, y en los rodamientos, grasa a cubos 😆 .......
