la misma contestacion de antes ....$ $ $ $ $.... piston arbol de levas escape cdi ya ando por los 2 o 3 mil pavos quieres mas potencia...

jode sento.. no le des ese bajon al pive.. jeje

empieza por un escape, veras como algo vas notando..

por cierto.. una 125 4T ?? cual es?

ombre lo que dices si pero yo tengo esta regla de 3 porque soy mecanico y tengo 3 talleres y no es por deprimir a la gent pero es mejor decirlo aqui que no k te lo digan a la hora de pagar xd ^^

potencia=dinero si no hay dinero no hay potencia xd

Venga un saludo

FULL GAS xd

se con poca cosa sacarle mas cv a esos motores
per hay ke apretarlos un poko

miraa pa sacarle una buena potencia te gastas muxa pasta pa subirlo a 20cv.
mi consejo vendela y komprate una mas potente.
saludos

la moto en si es una mierdecita, es una i moto tiger, esta genial para pasear en el campo, que es lo que yo hacia, pero ahora ya me pique y no tengo pasta para pillar algo mas gordo, entonces era rascar un poco de algun lado hasta que pueda pagar otra, muhas gracias a todos por las contestaciones

es cierto0 es que para todo se necesita dinero, pero hay un par de cosas que se podrian hacer si sientes menor desempeñoq ue cuando nueva, puedes checar la carburacionq ue si afecta muchisimo a mi me ha pasado cambiando un poco la entrada de gasolina puedes obtener mucho si quieres mas potencia puedes considerar reducir un poco la velocidad punta aunque tendras que hacer los cambios mas pronto podrias cambiar el sprock traserto por uno de mayor diametro asi te dara mas potencia en arranque si es lo que buscaspero se reduce de igual manera la velocidad punta 😯

Tambien le puedes dar mas aire a la caja del filtro y a la tobera, recortando o rebajando.
De todas maneras todo lo que hagas acortara la vida del motor considerablemente si no te gasta un paston. Vendesela a alguien ahora que toddavia esta entera y pillate una 125 baratita y si tienes que invertir que sea ya en algo que valga la pena.

Salu dos tiempos

muchas gracias chicos, una cosilla al poner mas grande el sprock trasero eso no influye al rendimiento del motor no?solo a la velocidad punta?es que por el monte nunca voy realmente a fondo, al final me acabare calentando y pillando una mas grande, una 250 4t o 125 2t?el dilema de siempre eh???jajaja supongo que de cara al año que viene empiece a entrar en circuito, a ver que tal me veo