Hola todos, una preguntina! Siempre he llevado gomas para terrenos blandos, arena, barro. etc., concretamente las Michelín Starcross MS3. En el circuito donde entreno ahora, es de terreno tipo arcilla y como no salgo cuando esta embarrado, es como una piedra, durísimo!!!. El caso es que me paso todo el tiempo de lado a lado sin apenas poder abrir porque a la menor, me marco unas cruzadas que casi adelanta la rueda trasera a la delantera…
La pregunta es, si alguno habéis rodado con gomas para terreno duro y si realmente se nota la diferencia de agarre. Mis ruedas no están para cambiar, pero si la diferencia es significativa, pues la cambio.
Eso es todo amigos!!!
😆
tio, el polvo patina........ .
la unika diferencia eske se gastan mas tarde al tener un compuesto mas duro pero agarrar mas....
el duro es el MH3 pero ya te digo, lo ke kambia es la duracion
pues entonces le dan por culo!!! le tendré que poner unos clavos o algo asi...
De todas formas, el MS3 tiene distinto dibujo y se supone que algo mas deberia agarrar, pero ya me imaginaba yo que no se notaria gran cosa!
Gracias tio, estas aqui mas que yo!!! 😉
un dia de estos me voy a traer la manta y ya veras..... 😆
Tiene razon mmcm_x como las gomas blandas y a su presion no agarra nada mejor. ya te puedes imaginar cuanto mas te dura una rueda peor es. Fijate en velocidad, montan unas gomas solo para una vuelta mas o menos.
yo la verdad q llevo unos pirelli y van d puta madre.es d lo mejorcito q e probado.
yo he provao varias marcas y las mejores, michelin.. las starcros ms3 son las que mas agarran, pero en la crf son muy delicadas... segun donde abres gas.. te saltan los tacos.. yo utilizo la ms2.. y me duran bastante mas.. no agarran tanto, pero es que la economia no esta para ir canviando ruedas cada 2 semanas 🙄
pues eso 😉
Superfumi, el año pasao monte las mas duras que tenian en la tienda y ya veremos cuando las cambio ej ejj 😆
Yo tb uso las ms2 y aguantan mas k las ms3
Por cierto si kieres neumatico para suelo duro no monts las MS (medium soft) monta las MH(mendium hard) que son para terreno duro, agarran en terreno blando, y tiene muy buena durabilidad.
Y lo que atañe a la rueda d ealnte, ahi ya si k michelin sin dudartelo en ningun momento
siempre he llevado la ms3 y pensaba cambiar a la mh, pero si apenas voy a ganar agarre paso!!!
Y Sento, las ruedas esas de velocidad que dices que duran una vuelta, son las de clasificacion, y duran un par de vueltinas a saco,
Eso si, realmente no son neumaticos, son dos chicles de regaliz pegados a la llanta... 😉
yo tenia 2 ruedas slick de esas tipo chicle para el coche.. cuando haciamos kedadas en circuitos (canpadro,cheste etc) se las montaba en las dos de delante.. y en las traseras kualkier rueda warra bien durita .. y a culear como locos jajaja.. las ruedas slick .. se pueden cortar con la uña 😯 😯 😯 es lo maximo en asfalto.. 😉
yo te recomiendo las MITAS, son duras pero yo las e catao en el circuito de aqui que tambien es duro y da gloria, entro en los peraltes lanzao y salgo pegandole que toda la potencia la entrega la moto haci delante no se va nada
son varatas y duran, creo que t irian bien como alternativa
buuuuuuuy 😀
donde se venden las mitas?????????????? 😆
yo delante siempre llevo blando, pero atras uso mixto-duro
meztler mc5 o dunlop 739
duran bastante tiempo
y dodne sde venden las metzler?????
