pues podria ser varias cosas, que esten mal los retenes de las valvulas, que tengas gastado el piston o que tengas alguna valvula pisada(lo mas probable)

Suelen gastar.

Supongo que siempre miras cuando el motor está totalmente frío, y por tanto todo el aceite en elcarter.
Comprueba si rezuma aceite hacia el filtro de aire. Podría ser indicativo de desgaste de pistón.

Yo tengo recien cambiado piston, aros, valvulas y retenes y algo gasta de aceite, siempre han gastado un poco, pero poco.

Si te gasta cada salida es posible que sea lo que dicen de piston, retenes ... etc

Hay que mirar bien el nivel porque a veces engaña, segun la posicion y temperatura te puede dar en el visor un poco mas o menos porque yo a veces lo veo bajo el nivel y sin rellenar al dia siguiente lo veo alto el nivel.
Dejala recta en llano y que se enfrie.

Gracias a todos por contestar.

Siempre suelo mirar el nivel antes de cada salida. La moto esta recta, apoyada a la pared y siempre esta fria.

El domingo llene de aceite hasta arriba. Hize una salida de un par de horas y ayer lo miré otra vez con la moto fria y habia bajado como 3 mm + o -.

Si decís que normalmente ya gastan algo, supongo sera normal...

Otra cosa, estaba pensando en canviarle el escape, ya que lleva el de serie y ya empieza a hacer un ruido feillo..., un escape que vaya bien y economico ? Tengo que cambiarle colector y escape o con el escape es suficiente ?

La moto es la CRF 450 del 2002.

Una vez mas, muchas gracias