Hola , hace unos dias me ha empezado a perder aceite la moto , parece que pierde mas cuando esta caliente.
Pero pierde gota a gota pero bastante.
Haber si alguien sabe como se puede solucionar.Pierde por la parte de abajo de la tapa esa.Que hay en esa tapa?
Gracias y saludos
no se ve donde pierde o al menos yo no lo veo jejeje. probablemente sera k la junta este mal puesta o jodida. 🙄
Cambialé la junta y solucionas el problema, no te costará mucho, y acuerdaté luego de echarle aceite, que se te queda sin sangre la nena!!
esa tapa es la tapa del encendido
ahi no debe haber aceite,quita la tapa en un momento y comprueba eso a de estar seco totalmente.
de todas formas deberias lavar la moto n0?¿?¿ asi cuando este limpia seguro ves por donde pierde.
salu2
Pues sale un liquido asi negruzco que mucho asco que supongo yo que será aceite.Hombre yo no entiendo mucho pero si sale de ahí aceite supongo que será por que hay 😀 no se es muy raro haber si alguien dice algo mas.
La moto funciona con normalidad y va bien, sobre lo de la limpieza eso es que tengo poco tiempo...
saludos
ultimamente en MxTotal hay muchas motos que pierden aceite... no sera que son un poquito... como lo diria... MARIQUITAS? xDxD
Bueno, te voy a decir donde creo yo que esta el problema. Teniendo en cuenta que es una KTM, que el aceite esta en el lado del encendido y no en el lado del embrague, y que la moto esta llena de mierda, mi conclusion es la siguiente:
Haber, si no me equivoco es bastante probable que tu moto pierda aceite por el tornillo de vaciar el aceite, ahi debe llevar una arandela de cobre y seguramente no la tienes, la tienes rota o tienes puesta otra de aluminio que es demasiado rigida y no se adapta perfectamente lo que hace que pierda mas aceite que Boris...
Ojo! esa es mi opinion, alomejor la estoy cagando... pero si no sale por ahi... no le veo otro sitio tio.
Espero haberte ayudado
gaaaassss
puede ser el reten del cigueñas,es mas si sale aceite por esa tapa seguro,es el reten.pero desmonta la tapa para ver si es de ahi o n0.
salu2
El único que ha dado en el clavo....Kuattro! Los demás a la hoguera con danimix17! jejejej.
Vamos a quemarlooooooooooooooooooos!!! fueraaaaaaaaaaaaaaaa!!!! a la hogeraaaaaaaa. Yo e fallao aposta eeeeh 🙄 🙄 jajajaja
Vamos a quemarlooooooooooooooooooos!!! fueraaaaaaaaaaaaaaaa!!!! a la hogeraaaaaaaa. Yo e fallao aposta eeeeh 🙄 🙄 jajajaja
Ya abriré haber que hay.Lo que decis vosotros que puede ser, es mucha averia?muy cara?
Ya me esta entrando miedo.. 😥
Ya abriré haber que hay.Lo que decis vosotros que puede ser, es mucha averia?muy cara?
Ya me esta entrando miedo.. 😥
si es el reten tirar ale pokito aceite de la mezcla ya kemao no? ke cosa mas rara ademas tiraria mu pokito aceite no?
venga los expertos aki jaja
Desmonta la tapa del encendido.
EL rotor. Necesitaras un extractor.
El estator.
Con un gancho fino quita el reten teniendo cuidado de no marcar en exceso la punta del cigüeñal.
Vuelve a poner el reten nuevo con algo de grasa por la parte externa que está en contacto con el carter y la parte interna en contacto con el cigüeñal pero sin pasarte.
Vuelve a montarlo todo.
Señor experto, y como **** se quita el rotor sin un extractor? porque no todos tenemos un extractor para cada cosa...