Buenas MxMecánicos:
Mi problema es el siguiente; mi moto, como está un poquito tontina, pues me hizo lo siguiente:
Estaba yo con mi moto dando una vueltilla por ahí, cuando decidí pararla un rato puesto que tenía compañia y queríamos charlar un rato. Después de un rato de divertida charla, lo que ocurrió fue que cuando decidí arrancar mi moto, no arrancaba ni con la típica pedalada, ni a empujon... Para más sorpresas, al intentar arrancarla a empujón, lo que observé fue que; sin tocar el embrague, y con la velocidad metida, la moto se iba (con motor parado). Y más tarde me di cuenta de que no tenia nada de compresión... ¿No sabréis a qué es debido esto?
Espero que alguien conteste a este post...
GRACIAS...
As mirado los discos de embrague? x lo que dices la moto va embragada, yo creo que podria ser eso, ami me pasa una cosa parecida y juraria que es eso, los discos de embrague que estan pal arrastre 😀 D
Si, ya he pensado en eso, pero, ¿no crees también que pueden tener algo que ver las láminas del embrague? Puede que estén como tu dices, pal' arrastre...
xke no haces una cosa... desmonta el embrague y lo compruebas 😀 D
xke no haces una cosa... desmonta el embrague y lo compruebas 😀 D
Lo comprobaré, cuando haya dado con el problema lo comunicaré...
Es que me parece una cosa rarísima, tio... no se... Bueno, pues lo dicho, que ya te contaré...
Saludos
si no tiene compresion es xk la camisa el mas grande k el piston asi k es por desgaste de piston 😕 cuanto tiempo llevas el piston??
lo mas seguro es k se alla desgastado y por ese motivo la moto se keda sin compresion y puedo k no arranque
un saludo
Si fuese del embrague, al darle una pedalada tendría comrpesión. Asi que si no notas compresión en la palanca de arraque, es cosa de piston...
lo que comentas tiene toda la pinta de ser del piston, creo que se te abran quedado "cogidos" o "gripados" los segmentos, ya que si la moto estuvo andando y a la hora de arrancarla...ya no tenia compresion... queramos o no, las motos sufren mucho, es como cuando tu vas con tu moto rodando fuertecito... y te caes, la moto se para, pues imaginate si ese motor venia "vivo" a cierta temperatura y "acostumbrado" a sus vueltas, y le paras en seco, pues bueno precisamente no es, levanta culata y miraló, creo que de embragues no es, ya nos comentaras 😉