Tengo la rueda trasera de mi crf 450 que va de lado a lado pero los radios no se han aflojado, estan bien pretos. Pueden ser los rodamientos de la rueda ??? es que la muevo con la mano de lado a lado y no parece tener juego.
y el basculante??
hola podrias checar el eje para saber bien primero si el problema es en la rueda o el sistema en elq ue gra si son los rayos se pone una regla en el eje y vas girando la rueda donde se separe de la regla aaprietas los rayos de la cara contraria el lado contrario rayos externos vy vice versa si se separa de la regla supponiendoq ue ves el ribn de frente loq ue haces es jalar hacia el otro lado suerte avisame como te va con esto. 😯
hola podrias checar el eje para saber bien primero si el problema es en la rueda o el sistema en elq ue gra si son los rayos se pone una regla en el eje y vas girando la rueda donde se separe de la regla aaprietas los rayos de la cara contraria el lado contrario rayos externos vy vice versa si se separa de la regla supponiendoq ue ves el ribn de frente loq ue haces es jalar hacia el otro lado suerte avisame como te va con esto. 😯
No es necesario que se aflojen los radios para que la rueda este hecha un ocho. Comprueba si es la llanta o la cubierta que igual esta destalonada o deformada y gira mal. Si no pues lo que ya te han dicho.
Salu dos tiempos
si es en parado y se mueve de lao a lao, como dices, es rodamientos, fijo..
si es en marcha, sera que esta la llanta doblada
si es en parado y se mueve de lao a lao, como dices, es rodamientos, fijo..
si es en marcha, sera que esta la llanta doblada
Al final parece que son los radios que aunque estan pretos parece que alguno se ha aflojado. Me he pegado una hora intentando alinearla y al final ya no se ni que estaba haciendo. Algo lo he corregido porque era exagerado el movimiento que tenía, pero le falta un poco. Si pones una regla y se separa no hay que pretar de ese lado para que venga y soltar del otro lado un poco???
yo miraria los radios por si alguno esta mal regulado o aflojado en la equilibradora.. y si no es esto sera los rodamientos .
Un saludo
FULL GAS
muy sueltos tenian que estar los radios, como para que pudieras mover la rueda de lao a lao, en parado.. pero que muy sueltos y bastantes
simplemente es que los tenias un poco flojos y estaba la llanta descentrada, nada mas... apretalos e intenta hacerlo todos por igual.. aunque siepre se te quedara descentrada, tmb debido a los llantazos que tengas..
Es que es muy raro porque estaban todos radios bien pretos y la rueda anadaba de lado a lado pero en marcha, no parada. La llanta tiene un mes o dos y sin llantazos ni golpes. Yo creo que estaba desalineada y como de vez en cuando preto los radios, la he acabado descentrando más. Gracias a todos por los consejos.
