Hola pues compre una crf nueva, y de siempre en frio me cuesta un monton de arrancar en frio ( 10 a 15 palancazos), nomas coprarla le quite una especie de filtro metalico que lleva en el filtro (una especie de apagafuegos ). alguien se lo a quitado? he mirado los chicles y estan bien 42 y 188, y el tornillo piloto apretado a tope - 1 vuelta 1/2. alguien le ocurre lo mismo?
Gracias y un saludo.
Seguramente tendras que hacer el reglaje de valvulas. La rejilla metalica del filtro es homnifuga como bien dices y ademas piensa que que las 4t cuando le retuerces la oreja tiene una gran admision y chucla aire con fuerza No soy partidario de quitarle la rejilla, pero dicen que se gana en prestaciones. Haz el reglaje de valvulas que seguranmente lo tendras chafado (se sule chafar sobretodo la valvula admision derecha) compruevalo. Animos y mucha suerte.
wenas
mi padre se la compro hace un mes y medio mas o menos y tambien le costo mucho arrancarla, poco a poco va mejorando... consejo que siempre hace el y parece que le va bien:
dar 3 o 4 golpes de gas y despues bajar la palanca despacio tambien 3 o 4 veces y normalmente va bien y si inclinar la moto para que caiga la gasolina sobrante del carburador si no el ultimo recurso (poco aconsejado) arrancarla en bajada que lo ha tenido que hacer mas de una vez... :S
espro haberte ayudado y paciencia 😉
haber a mi alprincipio lo mismo vienes de las 125 que se arrancan con la mirada y estas son dificilies jejejee
haber en frio: abres el aire luego la gasolina le das 3 golpes de gas y le das una patada floja y luego una fuerte y asi me arranca siempre
luego es mucho mas dificil arrancarlas cuando caes y van calientes...
