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Proyecto YZ 125
 
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Proyecto YZ 125

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(@nachoakabs1)
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Registrado: hace 13 años
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Bueno, como ya llevo un par de años con la YZ es hora de que le haga algo más de lo que ya le he hecho en los vídeos de mecánica que tengo en www.youtube.com/nachoakabs1

Mi intención es dejarla mitad azul mitad negra.

Así que...vamos allá...

Para las piezas he contactado con esta web, ya que tienen bastantes piezas que me van a hacer falta y las condiciones de envío me parecen buenas.

Empiezo con las fotos...

La máquina en cuestión
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Las tijas de serie voy a cambiarlas porque hasta este modelo traía para manillar de 22 y como monto de 28 tenía que llevar torretas, por lo que con las modernas el manillar (que también lo cambiaré) lo llevaré en su sitio.
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Cuando compré la moto, me venía con bomba de freno delantero Brembo, de KTM supongo, y la he cambiado por una Nissin con salida del latiguillo por alante.
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Limpiando el depósito de gasolina, increible la mierda que tenía el filtro!
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El depósito ya limpio, con un filtro de gasolina extra IDEAL.
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El subchasis ya limpio, la caja del filtro limpia y el filtro también limpio.
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Ya saqué el eje del basculante, solo tuve que quitar la arandela que había tras la tuerca, que no la ví el otro día, y salió fácil.
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También he aprovechado y he limpiado bien el amortiguador trasero, engrasando tanto el rodamiento de rótula superior como el rodamiento de agujas inferior. Además le he quitado toda la grasilla y arena que tenía por rincones.
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Esta tarde he terminado con los plásticos de los radiadores (después de la foto le he quitado rebabas).
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Y después he limpiado el chasis (pienso que es mejor limpiar bien pieza por pieza y trabajar limpio a ser un guarro e ir manchándose las manos cada 2x3).
¿Qué os parece?
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(@mxtorke)
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Registrado: hace 14 años
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sta wapo tu proyecto, pero valla jaimitada as liao con los radiadores men, parecen un colador y mu chapuceaos esos agujeros te va joder to la estetica men


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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Ya, los agujeros de los radiadores no me quedó del todo bien, pero bueno a la larga esa pieza puedo sustituirla, además como está bastante escondida no pasa nada jaja
La cosa es que haga su función de mejorar su refrigeración.

Un saludo.


   
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(@quinones)
Noble Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1786
 

Que pasada!! Espero que te quede bien porque vaya currada, yo tengo que desmontar mi moto así y me da algo. Bueno, imagino que es paciencia y tener tiempo, además de tener dotes para el asunto claro esta! Te va a quedar de fabrica!

Nacho eres un maquina, ya tenía ganas de verte por aquí, porque yo soy más asiduo en este, la verdad. He seguido tus post en otros y son muy interesantes, y emotivos, jeje. Tus videos del Tube son guapos también. El del andaluz de los años 90 me encanta porque yo anduve por los boxes en esa época también, aunque más al final de la década.

Bienvenido colega!


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 53
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Fue una buena época aquella de los 90 en el Camp. de España y Andalucía, qué buenas carreras había y qué cantidad de pilotos había en cada parrilla de salida...
En este post en la otra web estoy recopilando fotos y vídeos de aquella época:
http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=12&t=125416&start=0

También dejo algunos avances...

El chasis con más brillo.
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El subchasis iden de iden.
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Al basculante le he hecho lo mismo, al final no lo voy a pulir, me gusta como ha quedado.
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Las bieletas las he desarmado, limpiado y engrasado, están "ready to race".
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La grasa que uso es esta.
La blanca aún no la he probado pero la 3en1 va DPM.
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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Esta tarde...
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(@isaacgeria)
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Registrado: hace 13 años
Respuestas: 70
 

joder qe trabajazo¡¡¡¡¡¡¡ enorabuena... me as qedao con el caramelo en la boca ..tengo ganas de acer algo asi ala mia para ponerla a punto al 100 x 100.........un saludo...y esperamos nuevas fotos jejejeje


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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El otro día estuve liado un rato...

He limpiado el carburador.
He pulido la cubra y la entrada (para recordar viejos tiempos con las scooters preparadas).
He puesto nuevo el sobrante de la cuba en color rosa de serie (los demás tubos irán en azul).
He engrasado el cable de embrague y acelerador.
He comprobado la caja de láminas (están OK).

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Mañana a ver si puedo hacer el ingreso a la tienda de la web para mi primer pedido de piezas...
Plásticos, guías de la cadena, un filtro, puñitos, tubos del carburador y de los radiadores, rodamientos de la rueda delantera..


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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Bueno ya están en camino de Málaga las piezas que he pedido a esta web.

Me han dicho que me llegarán mañana, pero no tengo prisa.

El trato estupendo, ya subiré fotos.

Un saludo desde el sur.


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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Esta mañana he recibido unas cosas...

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Me quedaban los tubos del carburador, pero no tengo prisa...

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Salu2.


   
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 moge
(@moge)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 9211
 

¡Que pasada! Sigue subiendo todas las fotos que es muy interesante. Yo no me atreveria a algo así, luego sobrarian piezas por todos lados jajaja

¡Un saludo!


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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Al guardabarros delantero tengo que hacerle unos enganches nuevos porque los que trae son más anchos.


   
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(@isaacgeria)
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Registrado: hace 13 años
Respuestas: 70
 

joder como te esta qedando¡¡¡¡¡¡ casi mejor qe nueva¡¡¡¡ jajaja


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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La cosa es que al final quede mejor que nueva! jeje

El próximo pedido será un TwinWall 999 negro y una funda negra que hay que jubilar esa de serie rajada, aunque la compré así ya...

Un saludo.


   
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(@nachoakabs1)
Trusted Member
Registrado: hace 13 años
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Algunos avances...

He sacado de la bolsa los tubos del radiador y los he comparado con los originales, no hay color...(y nunca mejor dicho).
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He atrasado la posición del manillar en las tijas, dije que esperaría a rodar con el nuevo manillar pero bueno...empezaré así desde cero.
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El guardabarros delantero ya lo tengo bien atornillado.
He tenido que hacerlo los 2 agujeros de alante nuevos y modificarle un poco los 2 de atrás.
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Y por último...un depósito moderno de una marca que acaba de salir al mercado...jaja...
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Eso era todo, me queda limpiar el motor y consultaros unas dudas con la instalación eléctrica, pero eso ya lo haré luego o mañana.


   
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