hola! pues eso que siempre e utilizado una grasa antiagua para sellarlo pero me e quedado sin y me preguntaba si la grasa de litio puede valer si no es asi me podeis recomendar alguna que puede conseguir en cualqwuier centro comercial?
un saludo
Yo uso grasa consistente para sellarlo... supongo que cualquier tipo de grasa consistente te funcionara, la que yo uso se usa para ascensores...
osea qu ela grasa de lito seguramente me irá bien, es que en el manual honda pone nosequé de grasa de litio blanca para honda, y no se si es la misma
saludos
en el manual de honda pone que hay que cambiar el chasis cada 15 horas... así que no le hagas mucho caso, esta muy bien porque te explica como hacer el mantenimiento y cambiar las piezas paso por paso, pero con el tema de las cosas a usar hay que mirarselo con 20 ojos... a ver puedes comprar grasa consistente de mil marcas, Putoline, Silkolene... pero seguro que te sale mas cara y ara la misma función.
Además aquí en España me parece que no se venden los aceites Honda...
nosi demasiado caso no le hago sino dejaria la cr y me dedicaria a las chapas... bueno la grasa esta de litio creo que valdra perfectamente es bastante espesa, ahora me mirare en la web dle fabricante aver si viene algo y te lo enseño ok?
saludos y gracias por contestar.
Te refieres a sellar el filtro de espuma con la propia caja del filtro? Yo diría que ya me sella bien tal como lo monto..., i el mismo aceite para la espuma debe de hacer lo suyo también vamos..., no me he encontrado ni una mota de polvo en el conducto de admisión de antes del carbu...
ya tambien habia pensado eso de cargar por el borde del filtro con aceite twin air
es otra opcion....
saludos
ya tambien habia pensado eso de cargar por el borde del filtro con aceite twin air
es otra opcion....
saludos
Grasa de cerdo, naslñkdgjeroimu gnjsdflnmigfo ponle a ver 😀
yo echo un chorro de aceite motul, el que uso, por todo el borde empapandolo a fondo en todo su perimetro y luego lo aprieto muy fuerte la tuerca de sujecion, no me complico mas
si pones el filtro bien puesto en su sitio eso se keda sellado por si solo no ace falta exarle nada
yo nunca he puesto eso para sellar, solo le echo bastante aceite para el filtro y nunca he visto que entre nada de polvo ni nada.
ni yo tampoco le exo nada para k selle... es la primera vez k lo escucho y eso k estoi estudiando mecanica
to tampoco lo sello solo lo impregno de aceite especefico incluso en el borde que toca con la caja y aprieto fuerte el tornillo y de momento no he visto que cuele nada
Supongo que habla de grasa blanca y no de la de litio porque esta última ataca los plasticos, aunque no creo que la caja del filtro se vea afectada. De todos modos para esas cosas siempre va mejor la grasa con teflón.
