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reparacion de olgur...
 
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reparacion de olguras en basculante-bieletas

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(@gsacks)
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El otro dia vi que tiene un poco de juego el basculante trasero. He pensado en comprar un kit para reparar bieletas (unos 80€).. pero varias personas me han dicho que no vale la pena, ya que enseguida cojera olgura otra vez.
Si no en las bieletas, en rodamientos de amortiguador o en el del basculante..y claro, que no puedo cambiar todo a la vez, por los €..

Me comentaron que solo cambie el kit del Amortiguador, que cuesta unos 25€, y que con eso solo, basta..

No se?? que opinan uds??


   
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(@zandis)
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Registrado: hace 18 años
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Te recomiendo cambiarlo todo. Es superimportante llevar todos los rodamientos bien y en especial esos ya que la efectividad del amortiguador depende casi exclusivamente de ellos. Si los engrasas bien y abres una vez al año para engrasarlos te duraran mucho. Bueno también puedes probar a abrirlos y ver si se pueden "aprovechar" los viejos, pero si dices que han cogido olgura 😕 ? .

Un saludo y suerte


   
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(@zandis)
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Registrado: hace 18 años
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Te recomiendo cambiarlo todo. Es superimportante llevar todos los rodamientos bien y en especial esos ya que la efectividad del amortiguador depende casi exclusivamente de ellos. Si los engrasas bien y abres una vez al año para engrasarlos te duraran mucho. Bueno también puedes probar a abrirlos y ver si se pueden "aprovechar" los viejos, pero si dices que han cogido olgura 😕 ? .

Un saludo y suerte


   
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(@gsacks)
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Registrado: hace 18 años
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si.. pero como explicaba antes, no tengo para gastarme tanta pasta. Ademas, no soy Stwartd.. por lo que lo unico me preocupa es si se rompe otra cosa x culpa de esto..

por eso preguntaba, si solo cambiando los del amortiguador?


   
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(@gsacks)
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Registrado: hace 18 años
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si.. pero como explicaba antes, no tengo para gastarme tanta pasta. Ademas, no soy Stwartd.. por lo que lo unico me preocupa es si se rompe otra cosa x culpa de esto..

por eso preguntaba, si solo cambiando los del amortiguador?


   
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(@zandis)
Estimable Member
Registrado: hace 18 años
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El problema de llevarlos con holgura, es que despues de comerse el rodamiento (de ahí la holgura) bien el basculante, bieletas, amortiguador, ... y como te coma los alojamientos de los rodas en estas piezas, te tocará cambiarlas y son mucho más caras. Te recomiendo que desarmes todo e intentes aprovecharlos, que a lo mejor limpiando y engrasando todas las agujas, te salvas, mira este post que lo mismo te sirve de ayuda: http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=2 ... basculante

Un saludo


   
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(@zandis)
Estimable Member
Registrado: hace 18 años
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Echa un ojo a este también

http://www.endureros.com/moto-enduro-posts8607-75.html


   
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(@salminez)
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Registrado: hace 19 años
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Buenas,

mal consejo te han dado compañero!!

Si la amortiguación no funciona como debe, de que sirve el resto de la moto?

Si tienes holgura y la has notado, es que ya tiene mucha holgura. Acabaría cogiendo mas cada vez y luego se traslada al amortiguador con el consiguiente desgaste de los retenes etc, etc....

Para que no vuelva a ocurrir, desmonta en cuanto tengas tiempo y limpiando a fondo y volviendo a engrasar no tiene porqué coger holgura.

Ese precio no se si será de el kit original, pero puedes encontrar de otras marcas, y a muy malas, puedes encontrar hasta en las ferreterías....

Saludos,


   
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(@jtr)
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Registrado: hace 18 años
Respuestas: 429
 

Macho tu esque no ves los anuncios de la tele, ( la potencia sin control no sireve de nada) mas claro agua, cambia todo el kit de rodaminetos de vieletas, vasculante y amortiguador y veras que bien,mira en la indusrtria uxiliar que puedes en contrarlos a buen precio


   
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