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Sospechas de mi CR
 
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Sospechas de mi CR

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 alex
(@alexcr125)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4
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Hola!

Bueno me presento como nuevo que soy por este foro, soy alex de huelva, resulta que compré una cr del 94 no hace mucho y he hecho un par de salidas con ella...al principio la moto marchaba de lujo con unas altas impresionantes...pero curiosamente el pasado fin de semana digo de salir, la dejo un ratito calentando...me adentro en el monte y para mi sorpresa la moto empieza como a fallar...experimentando como una pérdida de potencia...dando como petardazos..y claro ya no sé si puede ser un posible gripaje o algo que precise cambiar del motor (soy nuevo en esto del cross)..adicionalmente a esto cuando la moto está calentita y subo alguna cuesta elevada me sale como humo por el tapón del radiador..a qué se puede deber esto? alguna rajita? que tenga excesivo líquido (o al revés) no sé...estoy algo preocupado por lo de la perdida de potencia-como si se ahogase y lo de las explosiones-

Gracias de antemano, un saludo


   
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(@crf84)
Eminent Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 26
 

hola,muy buenas yo te aconsejaria que miraras todos los manguitos del radiador por si estuvieran picados y goteara alguno encima del escape y de hay el humillo.Pero tambien te aconsejo si as comprado la moto de segunda mano es que le cambies el piston porque no sabes como esta y si se rompe el propi piston o los segmentos del desgaste eso si que te puede hacer una buena averia.y mas si es 125 que van a mas vueltas(por el desgaste)


   
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(@salminez)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 103
 

Buenas,

Como te dicen, revisa los manguitos. Revisa el nivel de agua antes de salir y cuando acabes revisa que no hayas perdido. Por lo que dices del motor, tiene pinta de ser simplemente bujía..........

Saludos,


   
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(@Anónimo)
New Member Invitado
Registrado: hace 1 segundo
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Benvenido alex espero que mi opinion te sirva de ayuda, lo del humo por el radiador puede ser que se sobrecaliente el motor a causa de un posble intento de gripaje pues en estas ocasiones se ralla tanto el cilndro como el piston, te recomendaria que comprobasesla compresion de la moto o que te la mirara algun amigo que entienda de mecanica y si esta es baja no dudes en sacar el cilindro para revisar la averia, un saludo


   
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(@rafalillotuning)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 65
 

Referido a lo del humo y los petardazos es debido a k la bujia esta a punto de comunicarse, k puede ser por hacer una mezcla en aceite para la gasolina excesiba o xk la bujia sea vieja. Yo k tu cambiaria la bujia y la obserbaria al sacarla si sale mojada en aceite y si es asi llevala a k te la carburen. Por lo del humo ese k dices k es del radiador observala bien xk como te kedes sin agua gripas el motor, revisa los manguitos y si es una fuga del radiador coge y le hexas un bote de tapafugas al agua del radiador k eso lo venden y se le kitan las fugas si son pekeñas, pero me da la impresion de k vas sin agua o k te bosa. Lo mejor pa curarse en salud es k la lleves a un taller y k te hagan una revision completa y te la engrasen tb y ya k te pones pon un piston k si es vieja lo tendra gastao y eso es mu xungo.


   
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 alex
(@alexcr125)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4
Topic starter  

Benvenido alex espero que mi opinion te sirva de ayuda, lo del humo por el radiador puede ser que se sobrecaliente el motor a causa de un posble intento de gripaje pues en estas ocasiones se ralla tanto el cilndro como el piston, te recomendaria que comprobasesla compresion de la moto o que te la mirara algun amigo que entienda de mecanica y si esta es baja no dudes en sacar el cilindro para revisar la averia, un saludo

Muchas gracias a todos por vuestra opinión, en relación a lo que tú me comentas XXX considero que van los tiros por ahí puesto que, a pesar de que la moto iba antes de que me sucediera estoy muy fina...la compresión para mi parecer es escasa...lo que es en parado sin andar la moto no hace nada raro...sube perfectamente de vueltas, arrancar arranca siempre a la primera o segunda patada...pero me tiene muy preocupado el que pueda ser un posible gripaje.. probaré a cambiar la bujía primero y a reducir la mezcla de aceite-gasolina(hasta ahora utilizaba 125 cc por cada cinco litros) y si me es posible llevaré este jueves la moto al taller, yo nunca he gripado una moto, desconozco así mismo los síntomas previos, pero no sé porqué me da la sensación de que se trata de un pre-gripaje(la moto como dije prueba a ahogarse, dando como petardazos y llevandola a gas constante reacciona como si le faltase gasolina)....cuánto me supondría abrir el cilindro y cambiarle el pistón y demás?

Muchas gracias


   
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(@salminez)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 103
 

...cuánto me supondría abrir el cilindro y cambiarle el pistón y demás?

Muchas gracias

8) , media tarde o una tarde dependiendo del estado del cilindro y la válvula de escape...................

Te recomiendo un pistón Wiseco.....

Saludos,


   
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(@rafalillotuning)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 65
 

Eso te va a salir entre mano de obra y pison si solo es cambiar el piston, pero abra k carburar, juntas ect..... todo eso sobre unos 200€ o 250€ contando con k la biela no tenga olgura, o haya k cambiar los rodamientos.
Por lo del aceite tio te estas pasando yo uso silcolene al 1.5 %, sobre unos 75cc por cada 5l. Eso si usa un aceite bueno k eso es la vida del motor no escatimes por 2 €. Un saludo a todos


   
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(@salminez)
Estimable Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 103
 

Lo bueno de las 2T, es que con unas nociones básicas y algo de ganas, todo eso, te lo haces tu mismo!!!!

Saludos,


   
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 alex
(@alexcr125)
Active Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4
Topic starter  

Tras un período de letargo crossero he vuelto jaja

Comentaros varias cosillas al hilo de mis problemas:

En lo que respecta a la pérdida de potencia se debía a que el pistón tenía algo de holgura por lo que me hizo unas rallitas en el cilindro, mi mecánico pensó que lo mejor sería limar y pulir esas rallitas y poner un nuevo pistón, lo cual hice..también tenía la válvula de escape mal puesta y con abundante carbonilla por lo que se puso correctamente

En lo que atañe al humito que salía por el radiador (ignorante de mi) se trataba de que el tapón del mismo pues carecía de la goma, por lo que al no ajustar bien y calentarse el liquido refrigerante pues salia evaporado por arriba.

Una vez que se la lleve al mécanico este hizo varias cosas y bueno parece ser que se ha quedado para dar guerra:

pistón pro-x 100€
juego de juntas del cilindro 21.5€
desmontar carroceria, radiadores, desmontar cilindro, cambiar pistón, repasar cilindro y pulirlo, poner juntas y montarlo todo...53€
desmontar tapa embrague, suavizar valvula escape y poner bien 20€

O sea, en total 195 euros más o menos ¿Qué os parece?

A todo esto, me ha comentado que al ajustar el piston con el cilindro que incremente la mezcla de aceite hasta 150ml por 5 litros y que haga un rodaje de unos 5 depósitos sin darle caña...¿Qué me comentais al respecto?- no darle caña qué supone? jaja

Gracias de antemanos, saludos


   
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 Alex
(@xrider)
Reputable Member
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 349
 

Supone que, como el piston es nuevo y roza, que al principio no roce mucho porque si no toma olgura y estas en las mismas.

Alemenos eso creo.

Un saludo.


   
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 raul
(@mineroweno)
Trusted Member
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 31
 

yo tambien me compre una de cross hace poco en mi caso una 250cc y me comia bujias de loco, y staba acojonado pero me hablaron de los grados termicos de las bujias compre una adecuda mas para enduro ya que me staba iniciando y aguantan mas el calor y una vez que le vas cogiendo el royo ya no t pasara mas, el otro problema...ni idea stoy un poco pegao, ahhh x cierto he leido que tan recomendando silkolene, en huelva no lo hay!!muriel lo tenia pero ya no,ahora solo tiene motorex asi que que si lo kieres compralo x internet xq no lo vas a encontrar x me arte d buscar!!jeje
enga spero haberte ayudado en algo.
saludos a todos y GASSSS


   
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