Hola a todos!
Resulta que uno del team desmonto para nikasilar y cambiar el piston, luego volvio a montar y la moto no iba fina (como si estuviera fria todo el rato), por lo que desmonto carburador limpio y volvio a montar, la moto no arrancaba. Cambio de bujia y seguia sin arrancar. Asi que decidi atajar por lo sano y comprobemos todo el sistema electrico (la bujia daba chispa pero "a su manera") desconectando cada una de las clavijas y probando para luego volver a conectar y probar con otra. Al final y por eliminacion me di cuenta de que al desconectar el motor de la valvula RC la chispa de la bujia era constante y potente. Desmonte la tapa de la valvula y vi como cuando le daba una patada el balancin se giraba hacia la derecha, manualmente lo ponia a la izquierda y entonces la moto arrancaba un segundo hasta que el balancin volvia a su derecha. No entendi nada ya que no conozco esta valvula electrica pero vi que los cables de acero que la accionan estaban destensados, los tense casi a tope y Eureka la flauta sono por casualidad. Al dia siguiente estuvimos en Sta Coloma y funciono todo correctamente.
Mi pregunta es ¿era ese el problema? ¿alguien tiene una respuesta mas o menos tecnica de lo sucedido? ¿es definitiva esta reparacion o hay que regular con "medidas"?
Gracias a todos y...

Salu dos tiempos