hola,me presento soy josu y tengo una yz250f pero resulta que el domingo cuando iba en 4º oi un ruido raro metalico y se blokeo la rueda de atras,con el consiguiente derrapazo,bueno resulta que ahora no baja la pata de arranque y creo que esta gripada,sabeis cuanto me puede costar la reparacion y si merece la pena ya que es del 2002 la moto.ayuda por favor que me tendrian que cambiar'?
menos de 1000 e nada!!
1.000 euros.. jajaj... eso sera pa empezar...
primero habria que saber que le pasa a la moto
culata?
valvulas?
cilindro?
piston?
viela?
cigueñal?
embrague?
piñones cambio?
ola. intenta darle a la rueda para atras osea girarla en sentido contrario kon una velocidad puesta. si se mueve(el piston lo deberias oir subir y bajar komo kuando le das a la opalanka) sera la culata y el piston y alomejor kasi fijo tambien las valvulas.eso son sobre unos 1300€ de ay no pasa. la moto kual es la del 02. lleva en el colector un protector.es en la ke el aceite va x el chasis no? dame tu msn y ablamos ok
Me parece que exagerais un poco... cuand se keda el mtr bloqueado suele ser cosa de la biela. A mi me paso en la CRF y eso de mil euros para nada, ompre una biela 130€ (80 con el descuento) los rodmaientos dle ciegüeñal nuevos 45€ y un kit de juntas 50€ y se acabo la averia. Por menos de 200€ estaba arreglado el fallo...
Buenass. Yo tengo una yzf '03 y me paso lo mismo..y en mi caso fue un rodamiento de la biela y tal..y bueno, como dice topo, si es esto estas salvado ya que la reparación no sera excesivamente cara. Ahora también te digo que una vez se me rompió una válvula y ahí si que la lié..(cabeza del pistón destrozada, valvulas torcidas, culata picadaa) total pistón nuevo(190euros), 5 valvulas nuevas(unos 550 euros), juntas motor (70 euros) mas la rectificación de la culata( 140euros). La broma me salió por unos 1100 euros, solo material, ya que lo monté yo que sino..flipas 😳 suerte 😉
aah! y el ruido metálico raro que dices q escuchaste.. en mi caso lo escuché al romper la valvula 😳 o sea que pinta mal pero..espero que sea otra cosa jeje. saludos
gracias espero que haya sido el rodamiento que si no,no la arreglo ni de coña
marc-99 efectivamente es lo que dijiste,el ruido metalico fue porque se rompio la valvula,la valvula a rayado el cilindro,destrozado el piston,la biela se ha torcido y de momento no se mas pero una averia gorda asi que,me tienen que dar todavia presupuesto pero me temo que no la voy a arregla porque es un paston por una moto que me ha dado muchos problemas,siento el tocho compañeros.gas y a seguir disfrutando que yo no puedo.
eso suena a muxa pasta.....
como cuanto calculas que podria ser 900,1000,1100????
joer tio, vaya movida!!! seguro ke exas d menos una 2 tiempos, verda??
a tope tio.!!!
ya te cuento tio,mecaguen las 4t y su pt ma...¡¡¡¡me callo mejor,en este momento vamos me acuerdo el dia en el que dije 4t y no al 2t,tremendo error viendo el resultado de las averias de las 4t
ya te cuento tio,mecaguen las 4t y su pt ma...¡¡¡¡me callo mejor,en este momento vamos me acuerdo el dia en el que dije 4t y no al 2t,tremendo error viendo el resultado de las averias de las 4t
