Jaume el dorsal 26 esta pillado , y debes de decir tambien si participaras en el grupo de las 20.30h o en de las 23h. Saludos

Perdon xD Dorsal 17
Grupo de las 23
Gracias

Fon muchas gracias por apuntarme pero si es posible prefiero el grupo de la 8:30 gracias

Otro más
Id cesarbena1
Equipo kawasaki
Dorsal 94
Grupos 23h

Bueno señores antes de que arranque este primer campeonato de MX1 se vuelven a dejar aqui las normas para que la repaseis , SOBRE TODO LOS NUEVOS, Quiñones os pondra todas las normas que hay que tener en cuenta, y vuelvo a poner los grupos , para que no se queden tan atras.

GRUPO 20.30 h quiñones

26- Juan carlos
27- Adrian
28-gikene33
60- Jose Antonio
61- Quiñones
99-Custom
117- Bustos
312- Carlos Garcia
364- German
?? - Cano

GRUPO 23 h fon
10- Yogui
17- Jaume (Jaume_17_)
72- Oscar (topivas72)
94- cesarbena1
115 - Migue
272 - Charras
294- Parrondo (MilitarDeElite)
484- Fon
971- Iker

NORMATIVA

Formato Carrera:
Cada GP constara de dos mangas de 10 vueltas cada manga. Al inicio de la primera manga se hará una sesión de clasificación (5min) a modo de calentamiento.

Puntuación:

1º 25
2º 20
3º 17
4º 15
5º 13
6º 10
7º 9
8º 8
9º 7
10º 6
11º 4
12º 3

Penalizaciones:

Todos sabemos que este juego permite cierto margen para salir fuera de la señalización que delimita la pista, esto es bueno para evitar ciertas caídas o que una salida pista involuntaria acabe por hacernos reaparecer en el sitio menos esperado. Igualmente sabemos y nos gusta esto del MX, las buenas carreras, por lo que no veo necesario explicar nada más y creo que todos entendéis por donde voy. Aun confiando en el buen hacer y juego limpio de todos los pilotos que conformaran nuestras parrillas os dejo un sistema para, como se suele decir, dejar fuera a los que se salgan del tiesto, aquí se viene a pasarlo bien, es un juego, solo eso.

· Cada piloto tendrá derecho a poner tres (3) negativos (-) por manga a tres de sus rivales por circunstancias como: verle atajar curvas repetidamente, pasar algún obstáculo o salto por fuera, adelantar cortando o por fuera de la pista, ir deliberadamente a chocar con algún otro piloto...

· El piloto que reciba tres (3) negativos en una misma manga será penalizado con la perdida de tres (3) posiciones al final de manga.

· El piloto que acumule cinco (5) negativos en un mismo GP, será penalizado con la perdida de una (1) posición en la global de la carrera. Sumatoria a la sanción anterior.

· El piloto que haya tenido que ser sancionado en ambas mangas ocupará la ultima posición del GP.

· Si la situación persiste en el siguiente GP, el piloto será expulsado del campeonato.

· Para usar los negativos formalmente manda un mensaje por PSN a tu anfitrión al terminar la manga en cuestión con el nombre del piloto y motivo por el que le pones negativo.

ATENCIÓN: La única curva permitida puesto que todos la hacemos desde que empezamos a jugar es la curva de Teutschenthal, ninguna más que quede claro! No vale ni caer de un salto fuera del circuito para evitar quedarte corto, ni saltar por encima de las estacas cortando una curva por el aire ni nada de eso. Cualquiera que vea a otro metiéndose en otras curvas por detrás de la delimitación de pista puede negativilizarlo.

Todo esto queda a libre uso de todos los participantes, como también el demostrar que no vamos de mal royo controlando para evitar estas situaciones, o actuando de buena manera tras cometerlas involuntariamente, acciones como devolver la posición que has ganado ilegalmente o esperar al que tiraste por ir pasado de vueltas en la curva anterior deberán significar un “perdón” en pista por lo que el uso de los negativos quedaría exclusivamente para esos pilotos que no queremos en nuestro campeonato, esos pilotos que no vienen a jugar si no a dar por saco, pues eso, a dar por saco a tu casa.

Inscripciones:

Es obligación del jugador el leer y estar atentos a los mensajes de los organizadores y expresar con claridad los datos solicitados

NOMBRE PILOTO :
ID PS3:
DORSAL :
EQUIPO:
ELECCIÓN DE HORARIO:

Es obligación de los jugadores agregar como amigo a los anfitriones de las partidas antes de que llegue la hora de la carrera. Recomendable tener agregados a todos los compañeros ya que a veces por problemas el anfitrión puede pedir a otro jugador que invite a cierta persona.

Lo formal, lo valido, lo que los anfitriones tomamos, será lo recogido aquí en el foro. Así que el no estar atentos a los temas de carreras y actualizaciones de datos será responsabilidad de cada jugador debiendo comunicar cuanto antes si hubiera cualquier error en los datos o listas.

Os recuerdo que este campeonato se usan pilotos personalizados, los oficiales están fuera de normativa con lo que el jugador será expulsado de la sala.

También informo que los ID PSN de los anfitriones de las partidas son

20:30 QuinMX2
23:00 er_Fon_84

Y que el horario es el que es, sin más que tengáis una buena carrera y bienvenidos a los nuevos. Nos vemos en la arena de playa esta tarde jeje!!

Mi nuevo equipo de mx1;
MX364 #364
JoseMx60R # 60
Juan Carlos # 26

Gracias nuevamente por la organización.

Yo quería realizar una pregunta, que entiendo queda respondida en las normas que he leído cuidadosamente.

No obstante, Valkensward, o como se escriba, tiene la curva que da acceso al primer gran salto después de pasada meta. Pues bien, antes de llegar al gran salto la recta previa tiene un pequeño giro de izquierdas a derechas. Esa curva imagino que también por dentro de la pista ¿no? a veces con otros pilotos en pista en esa misma curva resulta difícil. y en la primera vuelta va a haber un cacao maravillao ahí de cojones.

Esta pista debido a sus continuas irregularidades, a veces resulta complicado mantener en ciertas zonas la moto dentro de pista, espero que sepamos todos entender cuando es a posta y cuando no. No quiero decir que yo lo haga pero hoy a la mañana me ha pasado hasta 4 veces corriendo con compañeros.

Por cierto hoy a la mañana hemos comentado los compañeros cierta información sobre los reglajes de la moto que quería compartir con todos porque sino entiendo que no es justo.

A ver, la precarga bajarla de 3 a 2 tanto en delantera como trasera. Los que lo hemos probado nos ha gustado más como va la moto. Sin más para que lo probéis antes. Si os ayuda bien y sino pues a seguir buscando configuraciones y ajustes.

Saludos.

P.D. Esta vez voy a ganar yo, lo digo porque hay gente que se pone nerviosa antes de empezar, así pueden estar más tranquilos. 😀 😀 😀 😀

Esa curva que comentas , en la salida estara permitido hacerla como se quiera, luego se trata de mantenerse siempre por dentro del trazado marcado de las estacas blancas.
Si te pasas una vez no va a pasar nada, pero lo que no puede ser es que aquello se convierta en una autopista.
Seria conveniente que te pusieras en contacto con Bustos y te incluieras en el grupo de whatsapp , asi estarias más al tanto de todo.

Gracias Fon.

Gracias fon porque esta mñn como dice gikaes lo hemos dicho. Esta noche gass

Saludos

Buenas señores:
Yo correre en el grupo de las 20 30 ya e ablado con Quinñones para esta tarde.
ID: maikelpichon
Equipo; Kawasaki con c_garciamira
Dorsal: #114

Grupo de wasap?? Alguien me puede unir? Gracias

Bueno creo que se habeis enterado todos. La 2ª manga del grupo 20:30 se aplazo para el jueves, las tres mangas del tiron, la aplazada y las 2 de la siguiente Rd

Se me congelo el juego justo al empezar la 2 manga...... vaya telita..... 🙁